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Geschrieben von NT-Tom am 17.11.2016 um 21:30:

zum zitierten Beitrag Zitat von Robdasilva
Hallo,

ich schau se am Sonntag mal an. Bin ich gespannt. Verkäufer ist Mechaniker Meister bei einem Harley Händler.

Gruss Rob

das ich auf dem bild so erkennen kann - anderen lenkergriffe, anderes bremspedalgummi andere fussraten hinten

stahlbremsleitung handbremse - sitzt ( hattest ja schon geschrieben )

stören würde mich : keine satteltaschen - eine heritage gab es nur immer mit - die evo satteltaschen

sind nur noch selten im ebay zu bekommen - in gutem zustand 300-400 euro und mehr


und der eagle auspuff - wahrscheinlich toller sound - aber bekommt man den auch eingetragen ?

hat die DBeater ? - oder einfach nicht erwischen lassen ?? würde mich stören , wenn ich fahren wollt 

eintragungsfähige töpfe kosten wieder extra - klappenauspuff 2,5 - 3 T

Geschrieben von Robdasilva am 18.11.2016 um 08:29:

Hallo,

ist mir auch aufgefallen mit dem Eagle und den Satteltaschen, das will ich alles am Sonntag abklären.
Ist dann immer auch ne Verhandlungssache wegen dem Preis wenn zB. die Satteltaschen und der orginal Auspuff fehlt.

Gruss Rob

Geschrieben von NT-Tom am 18.11.2016 um 21:13:

satteltaschen sind gesucht

original auspuff gibts öfters aus umbauten für kleineres geld im ebay

aber wer will wieder mit den originalen flüstertüten rumfahren 

selbst die der evos der letzten baujahre waren schon zugestopft und vergaser vieel zu mager abgestimmt

Geschrieben von Robdasilva am 19.11.2016 um 10:00:

Hallo,

wie gesagt ich schau am Sonntag.
Satteltaschen brauch ich nicht unbedingt, optisch gefällt mir die Heritage so besserWill auch nen seitl. Kennzeichenhalter montieren und nen APE.
Als Auspufff würde dann sowieso auf Penzl umgebaut.

Mfg

Geschrieben von NT-Tom am 19.11.2016 um 14:57:

dann würd ich von den aufgerufenen 13K gleich mal den aufpreis

für die original satteltaschen und die kosten einer penzl neu - abziehen großes Grinsen

gegenargument könntet die erstaunlich wenig gelaufenen km sein großes Grinsen

frag mal ob das INA nockenwellenlager schon gegen ein Torrington getauscht wurde

das wird irgendwann fällig - austausch ist arbeitszeit aufwendig - 4 bis 8 arbeitsstunden

neben dem anlasserfreilauf einer der 2 evo ab 92 krankheiten - danach kommt lange nichts mehr 

les mal hier in den FAQ (Forumswissen) - Technik und rund ums Motorrad

 

Geschrieben von Robdasilva am 19.11.2016 um 16:21:

Hallo,

danke für den Tip, werd ich in die Verhandlungen einfliesen lassen.

Gruss Rob
 

Geschrieben von Robdasilva am 20.11.2016 um 17:24:

Hallo,

also hab se heute angeschaut. Zustand wirklich top.
Vorne ist ne Billet Bremsanlage verbaut mit Stahlflexleitungen und anderer Bremsscheibe.
Wurde dieses Jahr überholt für 3000€. Anlasser wurde auch getauscht.
Historie belegbar. VIN Abfrage vorhanden.
Eagle Auspuff mit db Eater. Lautstärke im legalen Rahmen da 97db eingetragen.
Orginalsitz dabei nur Satteltaschen sind nicht dabei.

Meines Erachtens eine faire Harley. Preis 12500€

Gruss Rob

Geschrieben von NT-Tom am 20.11.2016 um 18:07:

probefahrt gemacht ?

nockenwellenlager getauscht worden ?

und jetzt nochmal  :    gekauft ???

Geschrieben von Robdasilva am 20.11.2016 um 18:35:

Nockenwellenlager ist auch gemacht. Probefahrt war sehr gut.
gekauft  noch nicht, aber zu 99%.

Gruss Rob

Geschrieben von harleygotte am 20.11.2016 um 19:52:

Woran haperts? Entweder kaufe ich gleich oder nicht.

__________________
V2 blubberblubber

Geschrieben von NT-Tom am 20.11.2016 um 19:59:

noch ne nacht drüber schlafen großes Grinsen

Geschrieben von Robdasilva am 20.11.2016 um 20:20:

Kann jeder machen wie er will. Ich bin nicht so schnell entschlossen. Und die Harley steht 20 Minuten von mir daheim, also kann ich da schon nochmal hinfahren und abholen.

Gruss Rob

Geschrieben von Robdasilva am 29.11.2016 um 09:18:

Hallo,

also hab mir die Heritage gekauft. Danke für euren vielen Tips hier.

Gruss Rob