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Die habe ich ganz vergessen und S50, SR2 .... aber wir schweifen ab
Perfekte Motorräder sind nach einer gewissen Zeit langweilig. Die ZRX 1100 war techn. ein Traum. Habe sein nach 30Tkm gegen eine Laverda-Baustelle getauscht und nie bereut.
das schöne an Motorrad fahren ist, das die Charktäre der Motorräder so unterschiedlich sind. Ich mag an Harleys die entspannt und relaxe Art. Fahruntüchtig 95% alleine und will dann auch meine Ruhe haben - daher geht mir Lifestyle am A..........
das ist für mich Harley, ist mein Soh in der Sierra Nevada
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Hauptsache eine läuft!
Hier wird oft "Lifestyle" mit "Markenbindung" verwechselt.
Wenn Ihr ne Harley fahrt, betreibt ihr ja schon den Lebensstil, an dem die Company verdient. Selbst wenn ihr innerlich gegen die Firma protestieren solltet, die Marke zweifelhaft findet, bei HOG nicht mitmacht und die HD-Aufnäher von der Lederjacke abtrennt - ihr fahrt ne Harley, und die gabs wohl nicht umsonst. Fahrende Harleys sind rollende Werbung. Und sie brauchen Ersatzteile, Inspektionen, Anbauteile.
At the end of the day it's all about money, und der, der kassiert, ist der, der die Kohle hat.
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gack gaaack, gack gack.
.....die Gründe Harley zu fahren, sind so vielschichtig wie die Harley-Umbauten die auf den Straßen umherbollern. Keine Ahnung ob man da von nem Lifestyle reden kann.....
Vielleicht sollte mal ein Thread eröffnet werden mit der Überschrift: HARLEY FAHREN IST ..... und jeder kann dann den Satz für sich beenden... (ähnlich diesen Liebe ist.. Sprüchen aus ner großen deutschen Tageszeitung 
)
Bin mir sicher dass dort dann eben unheimlich viele Gründe zum Vorschein kommen, die mit dem hier bisher gepostetem nix zu tun haben. Den ganzen Müll könnte man auch über Verarbeitungsqualität VW, AUDI, MERCEDES, FIAT, OPEL...... usw schreiben. Qualitätprobleme gibt's doch nicht nur bei HD......
Ach ja.... Ich wünsche allen viel viel Spaß beim bollern. 
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Gruß Roger
Loud Pipes saves Lives.... 
Also ich weiss ja nicht, ich lese hier als Titel Verarbeitungsqualität und dann etwas von Staub?
Letztes Wochenende war es regnerisch, meine Sporty strotzt vor Dreck, überall Lehm und Staub und Wasserflecken, was hat das mit der Verarbeitung zu tun?
Auch das Foto mit offensichtlichen Schweissnähten schreckt mich nun nicht sonderlich. Natürlich Kann man das vermeiden, man kann es auch reklamieren, aber Montagautos gab es schon immer, auch als gute "deutsche Wertarbeit" oder ist das VW Dilemma schon wieder vergessen. Harley produziert Maschinen, da ist ein gewisser Prozentsatz nun einmal Fehlerbehaftet, wie in jeder Produktion, oder will einer von Euch behaupten, noch nie eine Reklamation gehabt zu haben?
Der Vergleich mit Japanern hinkt ungemein. Die Hälfte der Reiskocher besteht aus Plastik. Man sehe sich nach einem Unfall einmal eine Yamaha oder auch eine BMW an, da kann man mit dem Besen die Splitter des halben Bikes zusammen kehren. Kein Wunder, wenn da keine Schweissdrähte am Rahmen kleben, da wurde ja nichts geschweisst, mehr geklebt.
Wenn ich hier so mitlese, komme ich zu dem Schluss:
Auch ich kann horsehide zum Teil verstehen, es ist auch nicht die Philosophie, die ich da bekritle, da bin ich schon grossteils seiner Meinung, sondern die Wertigkeit, die Andersdenkenden zugeschrieben wird. Mein Eindruck ist eher der, es scheint mit der deutschen Seele unvereinbar zu sein über kleinste "Mängel" hinweg zu sehen, und sich am Gesamtbild zu erfreuen. Der Ruf des typisch pingeligen Deutschen wird da irgendwie bestätigt. Man konzentriert sich auf die minimalen Fehler und übersieht das offensichtlich Schöne.
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Windows ist wie ein U-Boot! Kaum macht man ein Fenster auf, gehen die Probleme los...
@sysop,
na ja, das weniger mit pingelig zu tun sondern mehr mit dem Preis-Leistungsverhältniss
also ein Bike das an die 30.000 Euro kostet was ja mal knappe 60.000 DM waren,
sollte nicht gleich im ersten Jahr trotz nur Sonntagsbetrieb und guter Pflege rosten.
Klar wenn DU 20.000 Euro im Monat bekommst für das was Du als Arbeit bezeichnest,
dann kannst Du das als pingelig betrachten.
Aber die Mehrheit hat da deutlich weniger im Lohnbeutel und muss vermutlich deutlich mehr dafür tun.
Ich finde es einfach eine Frechheit was man für sein Geld heutzutage angeboten bekommt.
Ich weiss nicht wie es Dir geht, aber ich muss für mein Geld noch was tun, da liegen nicht morgens paar Geldbündel auf der Fussmatte, einfach so.
Und ja, nicht nur Harley hat ein Qualitätsproblem, aber bei den Amis allgemein wird Qualität anders definiert als z.B. in Deutschland oder der Schweiz.
Oder wieviele Uhrenhersteller kennst Du in den USA?
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Seitdem ich die Menschen kenne, liebe ich die Tiere.
Lieber stehend sterben als kniend leben.
#1 Rule of old age: don't lay it down, put it where it BELONGS.
#2 Rule: IF you put it WHERE YOU WONT FORGET, you WILL forget where it is.
Zitat von rockerle69
@sysop,
...was ja mal knappe 60.000 DM waren,
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-QUERDENKEN- Das ist dieses unglückliche Zusammentreffen von Rechtschreibschwäche durch mangelhafte Schulbildung und Internetzugang...
...es wird ja niemand gezwungen, Harley zu fahren...
Wenns passt, dann passts....wenn nicht, dann nicht...
Ganz einfache Sache eigentlich
Victory und Indian bauen auch gute Motorräder, wenns denn ein Ami sein soll.
.. als ich kürzlich mal dem Road King das Höschen lupfte bzw. in seinen Scheinwerfer-Einsatz blickte, traf mich fast der Schlag, als ich die uramerikanische Art und Weise der Kabelverlegung entdeckte. Zwei Katzen mit Wollknäuel könnten keine geileren Knoten erschaffen. Aber egal: so hatte ich eine - bisweilen - spannende Nachmittags-Tätigkeit, und nun sind die Strippen sauber verlegt. Funktioniert hat's zwar vorher auch, aber nun ist auch die Elektrik ein bisschen "mein".
Schon klar - an meiner Ur-Alt-Ducati ist das alles um Klassen höher gestaltet. Die Maschine ist aber auch dafür gedacht, auf der Rennstrecke zweimal am Tag entblättert und neu aufgebaut zu werden - da ist es dann schon hilfreich, wenn ordentliche Kabelwege vereinbart und Hi-Tech-Stecker verwendet werden.
Am gleichen Nachmittag hab ich mich dann aber auch über die massiven, stabilen und ordentlichen Schrauben rundum am King gefreut. Da kann man(n) mit Männer-Werkzeug dran arbeiten, ohne sich oder das Material zu zerstören. Das ist mir an sämtlichen Japaner-Schüsseln meiner Karriere immer wieder passiert - mit dem Barbie-Schraubendreher aus der Bordwerkzeug Verkleidungsschrauben zernudeln..
Staubige Karren im Show-Room sind dann wohl nicht das Problem von Harley. Da sollte sich der Händler schämen - und die Maschinen halt nicht direkt in den Laden schieben, sondern vielleicht zuerst in die Waschstrasse. Aber es ist nicht jedem gegeben, wie bei so vielem im Leben.
Eine staubige Neumaschine würde ich allerdings auch nicht gegen Bares eintauschen.
Griass - JvS
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Motorprosa • Geschichten aus der Kurve
Aus meiner Sicht ist eine Harley sehr gut verarbeitet und steht anderen Topmodellen in nichts nach.
Ich würde die Verarbeitungsqualität durchweg als Premium bezeichnen.
Meine 2014er Fat Bob hat noch keinen Rost oder dergleichen.
Kabel sind auch alle sauber verlegt und es tropft und ölt nichts.
Die Jungs in der Werkstatt sind auch ohne das große Geschäft immer sehr nett und freundlich, also was will man mehr.
BG
PS.: Halt! Sie hat Rost!!! an der Schraube des Gepäckträgers, der ist aber von einer deutschen Firma...
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Am liebsten mit Vergaser.
zum zitierten Beitrag Zitat von rockerle69
@sysop,
na ja, das weniger mit pingelig zu tun sondern mehr mit dem Preis-Leistungsverhältniss
also ein Bike das an die 30.000 Euro kostet was ja mal knappe 60.000 DM waren,
sollte nicht gleich im ersten Jahr trotz nur Sonntagsbetrieb und guter Pflege rosten.
Klar wenn DU 20.000 Euro im Monat bekommst für das was Du als Arbeit bezeichnest,
dann kannst Du das als pingelig betrachten.
Aber die Mehrheit hat da deutlich weniger im Lohnbeutel und muss vermutlich deutlich mehr dafür tun.
Ich finde es einfach eine Frechheit was man für sein Geld heutzutage angeboten bekommt.
Ich weiss nicht wie es Dir geht, aber ich muss für mein Geld noch was tun, da liegen nicht morgens paar Geldbündel auf der Fussmatte, einfach so.
Und ja, nicht nur Harley hat ein Qualitätsproblem, aber bei den Amis allgemein wird Qualität anders definiert als z.B. in Deutschland oder der Schweiz.
Oder wieviele Uhrenhersteller kennst Du in den USA?
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Windows ist wie ein U-Boot! Kaum macht man ein Fenster auf, gehen die Probleme los...