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Geschrieben von HeikoJ am 13.01.2021 um 20:08:

Was Rückstrahler betrifft, hier eine von Deutschland Ende 2020 initierte EU weite Rückrufaktion für Motorräder wegen nicht ausreichend reflektierender Rückstrahler.
Betrifft zwar nicht HD, bestätigt aber wie ernst hier so eine Fehlfunktion genommen wird.

Quelle

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'First shalt thou take out the Holy Pin. Then, shalt thou count to three. No more. No less. Three shalt be the number thou shalt count, and the number of the counting shall be three."


Geschrieben von DéDé am 13.01.2021 um 20:33:

....Rückstrahler

1 oder 2, nicht dreieckig, zul. Prüfzeichen für Rückstrahler, symmetrisch zur Fahrzeuglängsachse, mind, 250mm vom Boden und höchstens 900mm - d. h. logischerweise bei einem Rückstrahler dann eben mittig, keine Märchen bitte........

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noch ohne CAN-BUS und ABS...

http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm


Geschrieben von Middach am 14.01.2021 um 06:33:

zum zitierten Beitrag Zitat von HeikoJ
Was Rückstrahler betrifft, hier eine von Deutschland Ende 2020 initierte EU weite Rückrufaktion

Von wem auch sonst.....

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Neid muss man sich verdienen, Mitleid kriegst du geschenkt  großes Grinsen

Wer Rechtschreibfehler findet, sollte seine Interpunktion verbessern.cool


Geschrieben von Leon_ am 14.01.2021 um 09:56:

zum zitierten Beitrag Zitat von DéDé
d. h. logischerweise bei einem Rückstrahler dann eben mittig, keine Märchen bitte........

Hier muss man bei der Terminoligie etwas aufpassen Augenzwinkern in der STvzO hieß es beim am Heck angebrachten Rückstrahler "mittig". "Mittig" ist aber relativ...bedeutet z.B. auch unter dem seitlichen Kennzeichen wäre zulässig, da er sich dort mittig in den Begrenzungen befindet (üblicherweise gelten die Lenkerenden als Begrenzung oder eben der breiteste Punkt.) 
In der EU-Verordnung heißt es aber nicht mehr "mittig", sondern "in der Mitte auf der Längsachse des Fahrzeugs"! Das ist ein riesen Unterschied. Denn dies bedeutet absolut in der Mitte. Kein Spielraum.

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Meilleures salutations, 

Leon

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"Die blaue Hose! Die blaue Hose!"


Geschrieben von Ole66 am 14.01.2021 um 10:17:

zum zitierten Beitrag Zitat von Leon_
In der EU-Verordnung heißt es aber nicht mehr "mittig", sondern "in der Mitte auf der Längsachse des Fahrzeugs"! Das ist ein riesen Unterschied. Denn dies bedeutet absolut in der Mitte. Kein Spielraum.

So´ne Krümelkackerei ist aber wahrscheinlich keinesfalls Ursprung eines Italieners/Spaniers, Griechen ... in diesem "Gremium", sondern … und offensichtlich eines Deutschen innerhalb der EU-Kommission. cool Wo liegt der Unterschied der Wirkung eines Katzenauges ob links, rechts mittig?verwirrt

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Ole aus Stendal
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"Wer will, findet Wege. Wer nicht will, findet Gründe." G.W. Werner

   Frieden und   
   Freiheit        
   für alle!        


Geschrieben von BlackStar am 14.01.2021 um 10:36:

Moin, 

z.B. in der Zuordnung des Fahrzeugumrisses bei absoluter Dunkelheit und ausgefallenem (Rück)Licht  Augenzwinkern

Bei den R nine T Modellen wird der (optionale) seitliche Kennzeichenhalter bauartbedingt bekanntlich auf der rechten Fahrzeugseite angebracht. Ein mittig unter dem Kennzeichen positionierter Rückstrahler gibt dann aus entsprechender Entfernung bei o.g. Umständen nicht die linksseitig ausragende Fahrzeugbreite her. 

Nun kann man trefflich argumentieren, dass ein sich noch so schnell näherndes Fahrzeug bei Dunkelheit die Situation ausreichend und rechtzeitig ausleuchtet,  um die Umrisse des Motorrades für den Autofahrer sicher erkennbar zu machen, aber wie wissen ja alle, wie das in der Realität abläuft, denn: man kann alles noch so idiotensicher machen, aber dann machen sie einfach neue Idioten!

Und genau aus der Verantwortung und der damit einhergehenden Haftung (oder eben gerade wegen dem Haftungsausschluss) sind die Ausformulierungen/Vorschriften so wie sie eben sind  großes Grinsen

BlackStar

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alles Werbung


Geschrieben von Sticki1 am 14.01.2021 um 12:20:

Die nächste Zeit liegt der Schwerpunkt der Kontrollen eher auf FFP2 Masken,statt auf Motorräder großes Grinsenfröhlich


Geschrieben von HeikoJ am 14.01.2021 um 12:41:

zum zitierten Beitrag Zitat von Middach
Von wem auch sonst.....

Wenn dadurch die Zahl der Verkehrstoten und der Schwerverletzten (noch) weiter gesenkt werden kann ...

Informationen dazu hier

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'First shalt thou take out the Holy Pin. Then, shalt thou count to three. No more. No less. Three shalt be the number thou shalt count, and the number of the counting shall be three."


Geschrieben von cb750 am 14.01.2021 um 14:08:

zum zitierten Beitrag Zitat von Sticki1
Die nächste Zeit liegt der Schwerpunkt der Kontrollen eher auf FFP2 Masken,statt auf Motorräder großes Grinsen fröhlich

Bis jetzt aber nur beim Söderfröhlich

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CB750
Nur wer gegen den Strom schwimmt, kommt zur Quelle.


Geschrieben von Kellerkind am 14.01.2021 um 14:17:

zum zitierten Beitrag Zitat von HeikoJ
zum zitierten Beitrag Zitat von Middach
Von wem auch sonst.....

Wenn dadurch die Zahl der Verkehrstoten und der Schwerverletzten (noch) weiter gesenkt werden kann ...

Informationen dazu hier

Und bei wieviel Toten war ein fehlender oder falsch angebrachter Rückstrahler bzw. Highway Pegs die Unfall Ursache?


Geschrieben von HeikoJ am 14.01.2021 um 14:58:

zum zitierten Beitrag Zitat von Kellerkind
Und bei wieviel Toten war ein fehlender oder falsch angebrachter Rückstrahler bzw. Highway Pegs die Unfall Ursache?

Sorry, die Frage finde ich jetzt etwas zynisch, macht die Unfallursache einen Verkehrstoten weniger tot ? Einer deswegen ist doch schon zuviel, oder ? Es gibt genügend Berichte über Motorrad-, Roller- oder Mofafahrer die nachts auf der Landstraße "abgeräumt" wurden. Ob da jetzt der Rückstrahler oder sonst was ursächlich war ist doch wohl völlig egal. Und wenn dir ein unsachgemäß angebrachter HighwayPeg die Kniescheibe zertrümmert sagst du dir dann auch, och, da hab ich aber mal Pech gehabt ... Was wenn der "abgeräumte" dein Sohn ist, weil er, nach Papas "großartigem" Vorbild den Rückstrahler am Mofa/Roller/Mopped abgebaut hat ?
Ja, ich weiss, mein Kommentar ist bestimmt wieder völlig aus der Luft gegriffen oder weit hergeholt. Die Meisten denken nicht drüber nach solange sie nicht unmittelbar betroffen sind. Und wenn doch sind immer die Anderen schuld, schon klar ...
Immer die gleichen Argumente: Der Autofahrer hätte ja vor dem Auffahrunfall  schon gucken können wo Bilnker/Bremslicht/Rücklicht versteckt sind. Euch würde ich erleben wollten wenn auch Autofahrer beginnen würden die Signaleinrichtungen kreativ zu verstecken ...
Tja, ich Weichei möchte nur nach einer Tour heil wieder nach Hause zu meiner Familie kommen, völlig unverständlich wieso ich mich so anstelle und (auch ohne Warnweste) sicherstellen möchte das ich möglichst gut gesehen werde. Abgesehen davon möchte ich zusätzlich niemand mehr als unbedingt notwendig durch übermäßige Lautstärke belästigen, ich bin eine Schande, ich weiss.

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Geschrieben von Sam V am 14.01.2021 um 15:11:

Der Grund für den Rückstrahler ist technisch ganz einfach:

Die Rücklicht / Blinker Kombis an dem Moppeds werden immer kleiner. Die Leuchtfläche von ner Atto passt vier Mal auf eine 1 Cent Münze.
Die Moppeds werden immer schwärzer.
Die Augen der hinter einem fahrenden Senioren werden dazu auch noch mit zunehmenden Alter immer schlechter.


Da sollte irgendwas am Mopped sein, das groß genug und hell genug ist, dass die Oma nachts auf der Landstraße rechtzeitig mitbekommt, dass du relaxed mit 80 km/h vor ihr fährst.

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Ein Motorrad muss einen Vergaser haben. Mehr gibt es da nicht zu sagen.

Was man erträumen kann, kann man auch bauen.


Geschrieben von sigi74 am 14.01.2021 um 15:17:

zum zitierten Beitrag Zitat von HeikoJ
Euch würde ich erleben wollen wenn auch Autofahrer beginnen würden die Signaleinrichtungen kreativ zu verstecken ...

für den satz hast meinen vollen respekt, weil er so richtig reinhaut!!!  Freude  Chapeau! 

wer mal kurz darüber nachdenkt und sich vorstellt das man beim PKW auch damit anfängt mikrolichter zu verbauen, dem wird vermutlich gleich ganz schwummrig.
das rückt die einstellung zu den kleinstlichtern, noch dazu falsch positioniert und/oder bewusst möglichst versteckt in ein neues licht. 

ich darf zugeben, ich war und bin auch kein fan von den absoluten kleinstfunzeln und hab auch immer wieder in den sauren apfel gebissen und die (3in1)blinker in vernünftiger größe eben nicht optisch schön auf höhe/ende fahrersitz positioniert, sondern
eben gut sichtbar. 

und nein, will dafür kein lob!!!

__________________
du hast vielleicht recht, 
aber meine Meinung gefällt mir besser Augenzwinkern


Geschrieben von snike98 am 14.01.2021 um 20:14:

zum zitierten Beitrag Zitat von sigi74
zum zitierten Beitrag Zitat von HeikoJ
Euch würde ich erleben wollen wenn auch Autofahrer beginnen würden die Signaleinrichtungen kreativ zu verstecken ...

für den satz hast meinen vollen respekt, weil er so richtig reinhaut!!!  Freude  Chapeau! 

wer mal kurz darüber nachdenkt und sich vorstellt das man beim PKW auch damit anfängt mikrolichter zu verbauen, dem wird vermutlich gleich ganz schwummrig.
das rückt die einstellung zu den kleinstlichtern, noch dazu falsch positioniert und/oder bewusst möglichst versteckt in ein neues licht. 

ich darf zugeben, ich war und bin auch kein fan von den absoluten kleinstfunzeln und hab auch immer wieder in den sauren apfel gebissen und die (3in1)blinker in vernünftiger größe eben nicht optisch schön auf höhe/ende fahrersitz positioniert, sondern
eben gut sichtbar. 

und nein, will dafür kein lob!!!

Was nützen die tollsten Lichtanlagen, z.B. Blinker, die von den Autofahrern (gefühlt meist von den Herren der Ringe) sowieso nicht benutzt werden und man als hinterherfahrender Motorradfahrer den Richtungswechsel erraten darf. Da halte ich die ganze Diskussion über "Katzenaugen" für absolut obsolet.

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There`s no second chance for a first impression!


Geschrieben von sigi74 am 14.01.2021 um 22:15:

versteh ich nicht. weil mancher die richtungsanzeiger nicht benutzt sind rückstrahler obsolet?
da sind dann maximal die blinkerbirnen überflüssig Augenzwinkern

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du hast vielleicht recht, 
aber meine Meinung gefällt mir besser Augenzwinkern