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Geschrieben von Streetfighter123 am 22.01.2016 um 18:54:

Hallo,

kann mir jemand sagen welche Schraube man (M7, M8 oder ?) man benötigt um die Agila Spiegel an der Breakout zu montieren?
 


Geschrieben von Vinchi am 22.01.2016 um 19:01:

M8
 


Geschrieben von Streetfighter123 am 22.01.2016 um 19:04:

Danke für die schnelle Antwort!!!


Geschrieben von leggalandwurscht am 08.03.2016 um 17:05:

Ich hab M8x40 mit Unterlegscheibe oben und original Sprengring unten montiert.


Geschrieben von Highjagger am 28.04.2016 um 00:01:

Hat jemand die Rizoma Drift unten montiert (mit originalen Blinkern) und kann ein Bild davon posten ?

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Geschrieben von Vinchi am 28.04.2016 um 08:57:

Hab diese einer Zeit auch in Betracht gezogen. Leiter ist die Höhe vom vertikalen Teil des Arms zu groß, um diese unterm Lenker zu montieren.


Geschrieben von mitroxx am 30.04.2016 um 20:36:

Ich hatte bisher die Agila unter dem Lenker montiert, nun aber probehalber mal die serienmässigen Harley-Spiegel an deren Stelle geschraubt. Die passen trotz Serienlenker und -blinker perfekt. Bei vollem Lenkeinschlag bleiben auf jeder Tankseite je etwa 8mm Spielraum. Optisch und vom grossen Sichtfeld her sehen die Agila an der Breakout natürlich viel besser aus.

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Geschrieben von Vinchi am 01.05.2016 um 00:32:

Ja, das liegt an Rake der 2015. Bei BO 2014 ist schon bei Agila weniger als 5mm Spielraum. Dafür ist die 14 vieeeeel geiler großes Grinsen,


Geschrieben von Heidelbär am 01.05.2016 um 07:32:

zum zitierten Beitrag Zitat von mitroxx
Ich hatte bisher die Agila unter dem Lenker montiert, nun aber probehalber mal die serienmässigen Harley-Spiegel an deren Stelle geschraubt. Die passen trotz Serienlenker und -blinker perfekt. Bei vollem Lenkeinschlag bleiben auf jeder Tankseite je etwa 8mm Spielraum. Optisch und vom grossen Sichtfeld her sehen die Agila an der Breakout natürlich viel besser aus.

Wie habt ihr denn die Agila unterm Lenker montiert? Wenn doch dann nicht mit den Original Blinkern?
Ich hatte das bei mir versucht. Das senkrechte Stück beim Spiegel ist ca 12mm zu kurz. Mit einem Distanzstück kam der Spiegel aber gegen den Tank.


Geschrieben von mitroxx am 01.05.2016 um 08:11:

@Heidelbär
Ich habe die Agila an meiner BO 2015 mit Serienlenker/-blinker montiert. Befestigung mit Schraube M8/40mm. Das Gelenk in 12mm ist kein Problem. Wichtig ist, die Spiegelarme in Fahrtrichtung gesehen möglichst weit nach vorne auszurichten, dabei dürfen die Blinker die Spiegelarme nicht berühren. Habe leider keine aktuelleren Fotos (dort noch mit zu langen M8/45mm).
Mag sein, dass deine BO 2016 geänderte Teile hat und daher die Agila nicht richtig passen.  

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Geschrieben von PälzerBu am 01.05.2016 um 09:12:

Guten Morgen mitroxx
Habe die Agila Spiegel auch im Visier
Du sagst du hast ne M8 Schraube Montiert
bei Lois steht aber die Lieferung mit M10
Muss ich mir extra Schrauben bestellen?

wegen Blinker ist bei mir kein Problem
müsste gehen da ich kleine Blinker Montiert habe
 

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Geschrieben von mitroxx am 01.05.2016 um 10:58:

@PfälzerBu

Hi Torben
Bei meinen Agila sind es, wie vorher von mir und auch anderen erwähnt, die M8/40mm. Ich suche noch nach verchromten Torx- oder Inbusschrauben (statt der Sechskant in Edelstahl). 

Die Edelstahlschrauben habe ich mir beim Eisenwarenhändler zu je etwa €1.50 besorgt. 

Das Sichtfeld der Agila ist gewaltig trotz der (zu) kleinen Spiegelfläche und so um einiges besser als bei den Originalen. 
 

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Geschrieben von timo20379 am 03.05.2016 um 06:02:

Sind die Spiegel eigentlich zulässig auch wenn sie kein E Zeichen haben?
Die Abmessungen vom Glas sind laut Homepage 60x120 und somit grösser als 60 cm2
 


Geschrieben von Markus_112 am 25.05.2016 um 22:47:

Jetzt muss ich aus aktuellem Anlass das Thema noch mal hochholen. Habe ich das richtig verstanden, dass der Rake der Gabel bei der 2015er BO anders ist? - mit dem Ergebnis, dass zwischen Spiegel und Tank beim vollen Einschlag mehr Platz ist?

 Ich habe ne 2015er und kann bei den normal montierten Spiegeln quasi nichts sehen und würde sie nur aus diesem Grund nach unten verlegen. Am liebsten würde ich da die originalen nehmen, da die ne Zulassung haben.


Geschrieben von mitroxx am 26.05.2016 um 00:15:

Ich habe an meiner BO 2015 zurzeit die originalen Harley-Spiegel mit dem längeren Arm montiert, also z.B. die Spiegel für die FatBob. Sie streifen bei vollem Lenkeinschlag weder links noch rechts.

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