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Bin der Meinung, daß die Kabellage nur bei CAN-Bus Modellen, also ab MY 2014, verlängert werden muß. Bei den Modellen davor reciht es, den Kabelbaum aufzufrickeln. Ich mußte jedenfalls verlängern.

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Der Irrsinn ist bei einzelnen etwas Seltenes - aber bei Gruppen, Parteien, Völkern, Zeiten die Regel.
F. Nietzsche

das dacht ich mir auch schon, das die kabel verlängerung nur bei canbus modellen nötig sein wird.
aber macht nichts, deshalb is ja das forum da das man dies und jenes aufklärt ;-9
 

Ich häng mich mal hier dran. Ich würde mir auch gern den Eightball Halter zusammen mit der Joker Klemme an die Iron verbauen. Meine ist von 2010. Tanklift und die Spiegel von MS Biketec sind verbaut.

1: Gibts Probleme mit Spiegeln unten beim einschlagen?
2: Ihr habt was von Kabelbaum aufpfriemeln geschrieben. Muss da nur die Ummantelung ein Stück weg oder ist das ne größere Aktion?

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The difference between men and boys is the price of their toys

Hier ein Video:     (Kabel auffrickeln ab 3.39 Min. zu sehen)

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Danke für das Video und die Hilfe. War kein großes Ding und schaut schon ganz anders aus. 

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@eightball

mach mal bitte ein Bild von der Seite wo man das Bike komplett sieht rein.

Würde gerne mal schauen wie das Gesamtbild mit dem Iron Tank ist.

Danke schon mal....

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Bin unterwegs. Mach ich morgen. 

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schaut super aus, genau den mag ich mir auch zulegen. bin aber momentan anderswertig beschäftigt. haus umbau usw.
 

@ eightball,
sehr gut, aber für die Goldene Schrauben der Lenkerklemme gibt es schwarze kappen. Habe ich auch drauf, sieht gleich besser aus

Gruß Frank

Mal ne frage an die welche den Iron Tacho seitlich verbaut haben: Wie habt ihr das Loch, aus dem das Tachokabel aus der unteren Halterung kommt, dicht gemacht? Oder einfach so gelassen?

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@eightball: sag, wie is die draufsicht beim fahren? gut oder mässig?
dein profilbild, also avatar ;-9 is das blütenstaub auf deinem bike? hehe

Ja, das ist Blütenstaub. Fand ich ganz witzig damals.

Zur Ablesbarkeit: Ich habe einen 5cm Tanklift verbaut. Bis 120 km/h kannst du den Tacho in normaler Position ablesen, danach musst du dich ein bisschen nach links lehnen. Aber nicht dramatisch.

Ich finde die goldenen Schrauben ganz gut. Die passen zum Sands Tankdeckel und Gabelbrücke.

Hier noch die versprochenen Bilder (ohne Blütenstaub) :

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Danke für die Bilder...

Ich werde auch auf Dragbar und seitl. Tacho umbauen und überlege ob ich den 48 oder den Iron Tank drauf mache.

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@eightball: hast ne wirklich schöne iron!

kommt ein anderer auspuff auch noch drauf oder bleibt der?
wie fährt sich die dragbar, bzw was für touren fährtst du so im schnitt?

ich hab nen fehling superbike lenker mit 810cm und bin verknallt in den lenker hehe. dragbar sieht halt noch besser aus, jedoch möcht ich die ergonomie nicht missen von meinem fehling.