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Geschrieben von Kitkat am 22.02.2016 um 17:11:

Ich habe meins auch angeschraubt, über Klettband oder Silikon habe ich mir noch nie Gedanken gemacht.


Geschrieben von Marcus am 22.02.2016 um 18:01:

Schrauben und Muttern oder Gewinde in die Kennzeichenplatte.
Dual Lock (Klettband) trägt meiner Meinung nach zu heftig auf und das Kennzeichen steht von der Grundplatte ab, wen das nicht stört fährt damit aber recht sicher.

http://kleben.3mdeutschland.de/produktkatalog/druckverschluss-haken-und-schlaufenband/3m-dual-lock-flexibler-druckverschluss.html

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Gruß Marcus

Ich scheiß auf Mainstream. cool


Geschrieben von scheureder am 22.02.2016 um 20:49:

Hab meine von Hells Kitchen.

 


Geschrieben von hellboy_AUT am 23.02.2016 um 19:35:

so, weil mir die seitliche KZH vom Cultwerk zuweit abstand, hab ichs heute geändert.
hab die platte 35mm nach innen versetzt. die seitliche LED leuchte ist somit 35mm von der bremsscheibe entfernt. so lass ichs und so passts mir gut.

kennzeichen wird dann mit outdoor klettband angebracht.
morgen nur mehr den rückstrahler unter dem fender hinbasteln, dann wäre ich fertig.

 


Geschrieben von arcticairbrush am 24.02.2016 um 14:57:

Das passt eh jetzt...oder? Ist ja nur ein Scheiss, dass wir in  Austria so grosse Kennzeichen haben, aber die waren vor ein paar Jahren noch grösser als jetzt....großes Grinsen
Das war dann für die kurzsichtigen Rennleiter...großes Grinsen 

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Geschrieben von hellboy_AUT am 24.02.2016 um 15:14:

hey! ja finde auch das es so passt. wie gesagt zuknapp an die bremsscheibe muss nicht sein.
oja da hast du recht, kann mich noch sehr gut an die wirklich riesengrossen kuchenbleche erinnern, ein graus war das.

die arme rennleitung kann ja eh nix dafür :-P schuld sind diese überbezahlten krawatenträger die diese unnützen gesetze machen, wo eigentlich alles nur beschissener wird.


Geschrieben von arcticairbrush am 24.02.2016 um 15:46:

Ist echt so, cool wären diese ganz kleinen Kennzeichen...großes Grinsen ich weiss nicht wo sie die genau haben, aber die sind keine 10cm hoch...
Da musst eh nicht so weit rein, denke ich, ich find, das ist cool so, wie Du es jetzt hast...Freude 

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Geschrieben von hellboy_AUT am 24.02.2016 um 16:28:

danke für die blumen ;-)

ich als grenzländer brauch ja nur ins benachbarte ungarn fahren, die haben viel kleinere kennzeichen. viel schöner und trotzdem gut lesbar.
aber was willst von unseren gesetzgebern, erwähns nur ungern wieder.....unser kraftfahrgesetz ist steinalt und anstatt verbesserungen (zb. typisieren usw.) kommen nur verschlechterungen.


Geschrieben von Marcus am 24.02.2016 um 19:31:

Und das sind sicher 35 mm vom der Kennzeichenbeleuchtung bis zur Bremsscheibe? Das sieht aus als könnte die Grundplatte nochmal 35 mm weiter ran.
Wie sieht das denn aus wenn das in den originalen Löchern sitzt...sorry aber mich erinnert das an diese orangen, reflektierenden, ausklappbaren Winker die sich manche früher ans Fahrad geschraubt haben.
Nix für ungut, sicher Geschmackssache und solange es dir gefällt alles TOP!

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Gruß Marcus

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Geschrieben von hellboy_AUT am 24.02.2016 um 20:12:

ja das sind ganz sicher 3,5cm von beleuchtung zur bremsscheibe gemessen.
wenn ich nochmal um das maß rangeh steht sie an großes Grinsen

ich lass es so. eine seite vorher siehst du den unterschied. hab ein bild gepostet!


Geschrieben von Marcus am 24.02.2016 um 20:36:

210x170 ist ja jetzt auch nicht wirklich breiter als bei uns, sieht aber wirklich nicht schön aus.
Hab mir das Bild mal angeschaut...das geht ja garnicht!
Eine Auflage für seitliche Kennzeichenhalter (bei uns in D) ist, das sie nicht über die Lenkerbreite hinausragen dürfen, das wird bei manch Serienlenker oder bei meinem 720 Dragbar wohl schwer mit so nem Clutwerk Teil.

Wenigstens hast da selbst Hand angelegt und das optisch verbessert.
Kann ja kaum glauben das Cultwerk tatsächlich solch "hässliche" Kenzeichenhalter überhaupt an den/die Mann/Frau bringt.

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Gruß Marcus

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Geschrieben von scheureder am 24.02.2016 um 20:52:

zum zitierten Beitrag Zitat von Marcus
210x170 ist ja jetzt auch nicht wirklich breiter als bei uns, sieht aber wirklich nicht schön aus.
Hab mir das Bild mal angeschaut...das geht ja garnicht!
Eine Auflage für seitliche Kennzeichenhalter (bei uns in D) ist, das sie nicht über die Lenkerbreite hinausragen dürfen, das wird bei manch Serienlenker oder bei meinem 720 Dragbar wohl schwer mit so nem Clutwerk Teil.

Wenigstens hast da selbst Hand angelegt und das optisch verbessert.
Kann ja kaum glauben das Cultwerk tatsächlich solch "hässliche" Kenzeichenhalter überhaupt an den/die Mann/Frau bringt.

Finde ich auch sehr komisch, und die Lösung mit der Befestigung am Federbein gefällt mir auch nicht so was ich auf den Fotos erkennen kann.


Geschrieben von hellboy_AUT am 24.02.2016 um 20:52:

Hab auch doof geguckt, wie ich das teil rangeschraubt habe. Da muss man wohl wirklich bei nem 170 Euro teurem Teil selbst herum bohren das es gut aussieht.  

Was mir halt gefällt is das der Arm kürzer is als bei manchen anderen, sodass es nicht weit nach hinten ragt. Alles in allem is das teil sehr gut verarbeitet und Schwingungs gedämpft.  


Geschrieben von scheureder am 24.02.2016 um 20:59:

zum zitierten Beitrag Zitat von hellboy_AUT
Hab auch doof geguckt, wie ich das teil rangeschraubt habe. Da muss man wohl wirklich bei nem 170 Euro teurem Teil selbst herum bohren das es gut aussieht.  

Was mir halt gefällt is das der Arm kürzer is als bei manchen anderen, sodass es nicht weit nach hinten ragt. Alles in allem is das teil sehr gut verarbeitet und Schwingungs gedämpft.

Komisch ja, aber jetzt hast du es e selber passend gemachtsmile

wie sieht ehe es eigentlich mit der Kennzeichen Befestigung aus und was soll da genau gedämpft sein?


Geschrieben von hellboy_AUT am 24.02.2016 um 21:03:

Das Kennzeichen mach ich mittels 3M outdoor klettband dran.
Naja die Halterung ist nicht steif, da gummiknubel dran, sodass es dämpfend wirkt.