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Street Glide 2014

Die alte passt gar nicht rein oder sagen wir ma so es gibt keinen Adapterrahmen dafür von Harley.

Da im neuen ja die ganzen Feautures versteckt sind, wird es so ähnlich aussehen wie das 4.3' was eigentlich Navi Standard sein sollte ....

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++++ MartinSporti alias Jim Knopf & Die Wilde 13 ++++

Street Glide 2014

Hat nur das 6.5' HD Navi ????

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hey folks

2000 teuro für ein navi ????????

2000 euro dafür, dass sie in milwaukee und bei der nsa immer meter-genau wissen, wo du rumkurvst - NEIN DANKE !!!

kopfschüttelnde grüße
moony

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most motorcycle problems are caused by the nut, which connects the seat to the handlebar

Ich bin bekannt für meine Ironie. Aber auf den Gedanken, im Hafen von New York eine Freiheitsstatue zu errichten, wäre selbst ich nicht gekommen.(G B Shaw)

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....

Bin gerade in den USA so auf einer Rundreise. Bin nicht so der richtige Harley-Papst.

Meine Meimung

Navigation von der Auflösung her recht gut
Optik der Streuscheibe des Huaptscheinwerfers US-Model komisch!
Leider wurde Schrifttyp des Tachos modernisiert.

Wasserkühlung ist nur für das Auslassventil

Gruß aus Forks WA.

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Hauptsache eine läuft!

Ich finde es gibt Licht & Schatten.

Was mir persönlich gefällt, ist die neue Batwing Verkleidung (wenn sie etwas bringt)
Ich habe bis jetzt 5 Scheiben ausprobiert um das mit den Verwirbelungen am Kopf hinzubekommen. Wenn das mal besser würde, wäre das schon eine gute Sache.
Bei einer HD die um die 28.000 € kostet, verstehe ich es nicht das sie so eine bescheidene
Verkleidung genutzt haben (warum hat das eigentlcih so lange gedauert)

Dann ist das Koffer System auch optisch gelungen (past da eigentlich genau so viel rein wie bei den alten?)

Die Scheinwerfer finde ich, sehen auch ganz gut aus, aber es gibt optisch schon bessere Lösungen. Mal sehen ob sie wirklich so viel besser sind als die jetzigen Klarglasscheinwerfer.

Wenn sie das Fahrwerk noch mal verbessert haben "Top". Die Bremsen waren ja jetzt schon super, besser ist immer gut

Was mir nicht gefällt ist das Radio / Navi Touchscreen inkl. neuer Anzeigen.
Das sieht aus wie im Mäuse Kino. Die Ablagen sind ja gut, aber die Anordung und die Optik ist nicht so mein Geschmack (too much). Die Lösung die ich bis jetzt habe RAM & TomTom ist auch gut (halt optisch nicht so clean). Aber da kann ich gut mit leben!

Ja und zu guter letzt die Wasserkühlung. Also ich finde das bei den dicken Schiffen nicht so schlecht, habe das an der V-Rod auch gehabt und dort viel es optisch schon sehr auf, das ist bei der neuen E-Glide doch ganz gut gelöst. Ich habe vor 3 Wochen in einem 10 KM Stau gestanden. Konnte dort nur teilweise in der Gasse fahren, also die Abhitze vom Motor war da schon echt eine Nummer. Wenn es da durch besser wird, warum nicht, man sieht es ja auch kaum. Was ich mich nur frage, wird die dicke, dann noch schwerer? Die ist ja jetzt schon mit 400 Kg nicht gerade leicht. Noch mehr Gewicht wäre schon schlecht! Klar kommen dann wieder die Sprüche "Ist ja keine echte Harley mehr (wie bei der V-Rod)" oder wie früher "Fuck EVO" usw.
Harley sollte schon ihren Style behalten, aber ihre Bikes der Zeit anpassen. Das ist schon OK, das macht Porsche mit dem 911er ja auch schon seit Jahren sehr erfolgreich. Wenn es wirklich was bringt und die Optik beibehalten wird, warum nicht. Ich werde mir das in Faak mal anschauen, aber meine 2010er bleibt erst mal noch ein paar Jahre, weil ich bin mit ihr zufrieden.

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Weltmacht mit 3 Buchstaben "ICH"

Da schimpfen mindestens 80% der E-Glide Rider über die Scheibe. Ich kenne zumindest nicht Einen der richtig zufrieden ist. Fast jeder hat schon x-Scheiben ausprobiert. Da könnte man doch wirklich eine verstellbare Scheibe erwarten (manuell oder elektrisch - egal).

Aber nein, dann kommt so eine Luftklappe wie an einer Klotür

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Am Horizont gehts weiter..............................

Ich bin mal gespannt wie das in echt aussieht und vor allem ob es etwas im positiven bringt. Dann ist es immer noch besser als gefühlt 20 Scheiben ausprobiert zu haben. Das kostet nur Geld und Zeit. Aber HD versucht es jetzt mal endlich die Sache anzugehen, dass ist schon mal der richtige Weg für so viel Geld, was die Eisen so kosten. Aber ich bleibe meiner dicken erst mal noch ein paar Jahre treu

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Weltmacht mit 3 Buchstaben "ICH"

Meine kurzzeitige Überlegung eine 2014er StreetGlide zu kaufen hat sich sehr schnell erledigt.
Verkleidung vorne gefällt mir nicht sonderlich, das Cockpit ist wesentlich schlimmer als zuvor und wenn ich noch dazu die dringend benötigten Kosten für den Wechsel von Sitzbank und den nach wie vor überaus seltsam gekröpften Lenker hinzurechne, ist mir das echt nicht wert.

Habe sie mir heute nochmal in Silverdale angeschaut. Finde Sie z.b. In grau recht gut.

Die Wasserkühlung wird sich kaum auf Abstrahlung des Motors auswirken. Es wird nur der Bereich um das Auslassventil gekühlt! Optisch sehr dezent.

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Hauptsache eine läuft!

welche version der street glide wird in europa angeboten, die "standart" oder die "special" ???

für die kohle ja hoffenlich die special, oder???

sigi

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du hast vielleicht recht, 
aber meine Meinung gefällt mir besser

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

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