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Danke!

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Gruß Chris

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-Was ist das?
-Blaues Licht!
-Was macht das?
-Es leuchtet blau!

Moin moin,
sieht echt gut aus dein Bike. Habe an meiner 48 einen 16" Ape und auch den Tanklift drin. Ich bin am überlegen ob ich den 12,5 Liter Tank drauf machen soll oder nicht. Kommt mir irgendwie klobig vor seit ich den Ape drauf habe. Wie ist den das Feeling mit dem 12,5er insbesondere mit dem Lift??

Servus road runner!
Ich find der größere Tank passt optisch viel besser zum Ape. Hatte das Glück, dass ich beide direkt vergleichen konnte. Und beim Fahren stört der 12,5er auch nicht. Auch nicht mit Tanklift! Ich bin total zufrieden und kanns nur empfehlen.
Bei ner Dragbar sieht die Sache schon anders aus. Da wär der Tank alleine optisch schon zu groß.
Also mit höherem Ape, perfekt! Ich hab ja sogar den Ape mit 1 1/4" Durchmesser. Und auch das steht der 48 sehr gut!

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Gruß Chris

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also schnapp dir ein Attackbar.. ein Mischling zwischen einem Ape und einer Dragbar.. saubequem.. die arme tun auch nicht weh.. gemütlich easy halt..

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cheers, ani -
und hier noch mein Umbau Operation White Pearl

Ich finde pers. das ein ape schon gut aussieht aber wie schon gesagt nicht zu gross.
Ich selber fahr nen dragbar.aber ein kollege von mir hat einen kodlin ape + federsattel verbaut
Und mich hat die sitzposition angenehm überrascht .

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Wer Plastik kennt nimmt Metall
[Roman]

Der Ape an meiner Forty-Eight ist bald History...

@m.newman: warum History? Was gibts denn als nächstes?

Mir war der 14" Ape in Kombination mit dem Federsattel zu niedrig. Deshalb bin ich auf den 17" umgestiegen. Vom Fahrgefühl her könnt er noch etwas höher sein. Aber das wird dann optisch nix gescheites. Und da ich jetzt von 1" auf 1,25" Durchmesser gewechselt hab wirkt er optisch fetter und nicht so hoch.

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Gruß Chris

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Muss ja jeder selber entscheiden, aber nach meinem Geschmack passt ein Ape nicht zur breiten Gabel/Reifen wie bei der 48. Sieht komisch aus... Aber das liegt im Auge des Betrachters

Jedoch an einer Nightster, Iron etc. mit der schmalen Gabel/Reifen, sieht das sehr cool aus!

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S&S

Der Lenker soll wieder tief werden, da mir beim Ape die Finger eingeschlafen sind.

Jetzt eintscheidet sich nur noch, ob Dragbar oder FlatTrack.
(Dragbar liegt schon zuhause rum)

Mir war die Dragbar zu tief. Ging mir zu sehr aufs Kreuz.

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Gruß Chris

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Fährt sich Super und hat ein geile Optik.
Aber jedem das seine.

@Hytra,
sieht so ja gar nich so schlecht aus
Würd allerdings den Tacho an die Seite verbannen, oder was kleines, digitales dran basteln.

@alle anderen:
kann mir jemand den ungefähren Aufwand abschätzen - oder genau sagen - den es mit sich bringt bei der IRON die Kabel in den Biltwell Keystone zu ziehen? Ironmään hab ich schon angeschrieben, aber bisher noch keine Reaktion bekommen...
Wird aber doch bestimmt den ein oder anderen geben, der den Lenker verbaut hat?!





(c) Ironmäään (hab´sch geklaut)

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ahh einfach ein schönes bike und der tiefe Z-Lenker passt mir auch recht gut, obwohl ich nicht auf so zeugs stehe!

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Seventy Two, Breakout and now FortyEight

Ich hatte den Keystone mal drauf, aber innenverkabelt hab ich den nicht...

...scheint mir auch fast nicht möglich zu sein.


Für die Aussenverkabelung sind alle Kabel lang genug.
(Ich habe damals die Bremsleitung auf Stahlflex geändert)