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gelöscht

Kess Tech hat schon ein Endtopf im Angebot, den ich mir beim Tag der Harley in Sinsheim angehört habe. Klingt gut ...

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Bubbu

ich hab die jekill schon gefahren ,schöner großer auslaß wie bei den tourern

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"Früher war ich eingebildet - heute weiss ich, dass ich gut bin!"

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Bubbu

Hallo. Ich hoffe es tauchen mal bald Fotos auf von den ersten umgebauten Switchbacks. Mit anderen Felgen, Auspuff, vielleicht mit Solositz....
Ich denke mal spätestens zur Messe im Dezember sollte doch wohl schon was dabei sein , oder?
VG
David08

auf die switchback hätte man schöne speichenfelgen mit schwarzem felgenbett machen müssen und den motor entweder chrom oder schwarz. hätte schon optisch einiges gebracht

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Bubbu

Schickes Teil. Hatte sie während meiner "Katalogstudien" auf die "Haben wollen Liste" gesetzt.

Als sie dann beim Händler stand war sie mir doch etwas zu wuchtig, was aber weniger mit der Moppette selbst als mit den Tourer Konzept zusammenhängt.

Meine Blackline ist da doch optisch deutlich schlanker, was mir so gefällt.

Ansonsten wie gesagt well done!

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"Winning is a habit." V.Lombardi

"Hätte, Könnte, Würde" - der Konjunktiv ist bei Harley seit Jahrzehnten Firmencredo!

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Morjen,
in der neuen "Custombike" ist ein kurzer Fahrbericht über die Switchback. Klingt ja nicht so toll!! Gegen den nicht vorhandenen Sound kann man ja was machen. Auch die anscheinen touren-un-taugliche Scheibe wäre nicht so wild... Was aber ist mit dem 103CC Motor? Laut Bericht tut sich unter 3000 Umdrehungen nicht viel.... Das (einzig) gute an dem Bike scheinen der Sitz und die Drehfreude "nach oben" zu sein. Das kann man ich mir kaum vorstellen. Deshalb meine Frage an Euch: Wer ist das Teil schon mal gefahren? Stimmt das, was man in der Zeitung liest?
Nen schönen Tag an alle
beiki

Also ich bin die Switchback schon zweimal je eine Stunde gefahren. Sound ist gleich null (ist klar - kann man ändern), vom Motor habe ich keinen Unterschied zum 96 cui gemerkt. Ob sich die 100 Kubik Unterschied und der etwas höhere Drehmoment überhaupt bemerkbar machen, möchte ich mal anzweifeln. Sitzposition ist gut, wobei der Sitz bequemer aussieht als er tatsächlich ist. Durch die Scheibe treten ab 120 km/h starke Verwirbelungen auf, die mir ganz schön den Kopf durchgeschüttelt haben. Trotzdem würde ich sie in die engere Wahl ziehen, wenn ich mir eine neue kaufen dürfte.

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Bubbu

Ich habe es getan.....
Hab meine Nightster gegen die Switchback eingetauscht.
Ist einfach ein Unterschied wie Tag und Nacht.
Der Motor ist einfach erste Sahne und zieht ordentlich durch.

Nachteile gibts auch, meine bessere Hälfte fährt nun ab und zu mal bei mir mit, da sie nun nicht mehr das Gefühl hat auf einer Rüttelplatte zu sitzen.
Aber was solls.

Der Auspuff muss natürlich ausgeräumt werden, da auch meine Nachbarn etwas von meiner Harley haben sollten.
Da hilft aber sicher Jekyll and Hyde.
Für 1600 €uronen gibt es einen hübschen Endtopf mit Switch (daher der Name Switchback).
Viele beschweren sich wegen der zu kleinen Koffer. Wenn ich umziehe nehm ich halt einen Möbelwagen.
Speichenräder hätten mir besser gefallen aber nachrüsten wäre mir da zu teuer und zu putzen sind die Alus einfacher.

Mutjes

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Glückwunsch, Mutjes - und immer eine handbreit Gummi unter dem Bock!
Hätte es die Switchback seinerzeit schon gegeben, hätte ich wohl meine Nightster auch gegen so eine ausgetauscht.

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Dogs’ lives are too short.
Their only fault, really.

@ mutjes

Glückwunsch zur Switchback und viel Spaß damit.

Wenn du ein paar Sachen verändern willst, stell doch anschließend mal ein paar Bilder hier ein.

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Bubbu