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Geschrieben von seffan am 27.08.2016 um 18:12:

Hallo zusammen,

das ist so ziemlich der einzige Fred zum Thema Faltenbälge und ich hoffe, jemand weiß Rat. Mir gefallen die Faltenbälge an meiner Iron 883 nicht, nun hätte ich 2 Fragen:

- Kann ich die Faltenbälge einfach abmontieren und so fahren?
Bzw. eine Schutzfunktion werden sie ja schon haben, insofern was kann passieren/kaputt gehen?
(zur Info: bin Schönwetterfahrer - jaja, ein Weich-Ei, ich weiß' cool - also Regen kommt so gut wie nicht vor.. und Moto-Cross fahr' ich auch nicht)

- Gibt es Alternativen zu den Faltenbälgen?
Irgendwo habe ich mal eine Neopren-Alternative gesehen.. aber will ja nicht tauchen gehen.. großes Grinsen

Danke vorab und allen einen schönen Samstag-Abend! smile
Grüße, seffan


Geschrieben von -Blacksteel- am 27.08.2016 um 18:23:

Einfach ab damit wenn´s Dir gefällt - ist nur "Zierde"Freude

__________________
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Gruß
Dirk
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Geschrieben von arcticairbrush am 27.08.2016 um 19:07:

Echt jetzt??? Und ich fett sie immer schön ein...großes GrinsenNaja, was weiss ein Fremder...cool 

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Geschrieben von seffan am 28.08.2016 um 12:05:

Hallo,
danke für die Antworten!

@Blacksteel
also Regen, Staub und so kein Problem?

@arcticairbrush
..so hätt ichs auch gemacht... großes Grinsen
bzw hab mich ja noch nicht mal getraut, weil ich erstmal nachfragen wollte verwirrt

Also keine Bedenken?
Oder hat schon mal jemand schlechte Erfahrungen gemacht, dass  Schmutz oder Staub reinkommt?

Grüße und schönen Sonntag,
Stefan


Geschrieben von Schimmy am 28.08.2016 um 12:13:

zum zitierten Beitrag Zitat von -Blacksteel-
Einfach ab damit wenn´s Dir gefällt - ist nur "Zierde"Freude

Moinsen,

Na ja... das mit der "Zierde" ist schon ein wenig untertrieben. So ganz unnütz sind die Faltenbälge (oder jede Art
von Schutz für die Tauchrohre der Gabel) nun auch nicht. Sie bewahren zumindest die Dichtringe der Gabel davor
schneller als "normal" zu verschleißen. Es geht so schnell, dass sich Sand oder Sonstiges an den Tauchrohren absetzt
und dann beim Einfedern zwischen Tauchrohr und Simmering geklemmt wird. Eine Undichtigkeit in Folge dessen ist
dann nur noch eine Frage der Zeit.


Greetz   Jo

__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW


Geschrieben von -Blacksteel- am 28.08.2016 um 12:30:

Warum sind dann nicht alle -insbesondere gleiche Baureihen - mit Faltenbälgen ausgerüstet?

__________________
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Gruß
Dirk
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Geschrieben von Shadow am 28.08.2016 um 12:37:

zum zitierten Beitrag Zitat von -Blacksteel-
Warum sind dann nicht alle -insbesondere gleiche Baureihen - mit Faltenbälgen ausgerüstet?

gute Frage, die zu 100% nur der Hersteller beantworten kann


Geschrieben von eX Ninja am 28.08.2016 um 12:37:

...Ähmm, einfach ab ist nicht!!! Die Iron, im Gegensatz zur 48, hat keine Staubschutzkappe und somit sind die Faltenbälge quasi Pflicht. Ob man da jetzt eine Staubschutzkappe einfach dranbekommt weiss ich nicht. Jedenfalls unterscheiden sich schon Gabelholm und Dichtungsaufbau zum Gleitrohr erheblich.


Geschrieben von seffan am 28.08.2016 um 13:26:

Hallo zusammen und danke für die Antworten!

hmmm, denke auch, dass sich die Ingenieure was dabei gedacht haben müssen..

Und wenns nur "Zierde" sein soll/te, hatten die Designer kein Bock oder n schlechten Tag.. und Willie G hatte definitv Urlaub an dem Tag..! großes Grinsen

Habe auch laaange nach Alternativen gesucht, aber außer so nem Neopren- oder Leder-Cover zum schnüren gibt's da nicht viel.. bin weder Taucher noch SM-affin, daher kommt beides nicht in Frage Zunge raus
Heavy Metal soll es sein!

Habe "Simmerringe mit Staubschutzkappen" entdeckt, also sollte ich diese wohl gleich tauschen, wenn ich die Bälge abmontiere..
Die 2 Versionen würden wohl bei mir passen:

  1.  http://www.biketeile-service.de/Harley-Davidson-XL-883-65129/de/fahrgestell/vorderradaufhaengunggabel/gabelsimmerringegabelstaubkappen/simmerringemitstaubkappen/gabelsimmerringsatzfsd001.html
  2.  http://www.biketeile-service.de/Harley-Davidson-XL-883-65129/de/fahrgestell/vorderradaufhaengunggabel/gabelsimmerringegabelstaubkappen/simmerringemitstaubkappen/simmerringsatzfuergabel56125.html

Kennt sich jemand damit aus bzw. den Unterschied?

Danke und VG smile


Geschrieben von eX Ninja am 28.08.2016 um 13:40:

Du brauchst keine neuen Simmerringe, du brauchst nur ein neues Cover um den Simmerring der da ist zu schützen. und zwar den hier:   46002-87  COVER  bleibt aber immer noch die Rille in deinen Gabelholmen die normal die Bälge in Position halten. Schieb die Teile einfach mal hoch und schau dir an ob du Optisch mit der " übriggebliebenen Rille" leben kannst.
 


Geschrieben von seffan am 28.08.2016 um 14:01:

Hallo eX Ninja,

Die "übriggebliebene Rille" ist ok, besser als die Bälge.. kann sie irgendwie nicht mehr sehen, so ging es mir mit den Katzenaugen, die mussten auch ab.. cool

Dann meinst du, die originial Simmerringe reichen?
Oder soll ich die nicht besser auch gleich tauschen? 3-fach gedichtet und längere Lebensdauer als OE steht beim 2. Link dabei...

Mit deiner ArtNr habe ich diese Staubkappen entdeckt, sollten passen:
http://www.ebay.de/itm/Gabel-Staubkappen-Cover-Schwarz-fuer-Harley-Davidson-FXD-91-05-FXR-87-94-XL-88-15-/262122309100
Also diese werde ich wohl bestellen... Danke! smile

..mit den Simmerringen bin ich noch am überlegen..


Geschrieben von arcticairbrush am 28.08.2016 um 14:58:

Also Fett...das hilft...denn wer gut schmiert...großes Grinsen

Frag mich, warum Dich das überhaupt stört...

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Geschrieben von Peperoni13 am 28.08.2016 um 15:21:

Solange die originalen Simmerringe noch in Ordnung sind, würde ich sie drin lassen. Einfach die Faltenbälge ab machen und Staubschutzkappen drauf. Fertig! großes Grinsen

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Umbau Thread meiner Iron


Kleine Abenteuertour Richtung Norddeutschland mit der Sporty
 


Geschrieben von arcticairbrush am 28.08.2016 um 19:47:

Aber jetzt mal ernsthaft, stören die??? Kann so manches hier nicht nachvollziehen, sorry...

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Geschrieben von Kitkat am 28.08.2016 um 20:54:

Wenn meine welche hätte, würde ich sie auch abmachen. Mir gefallen sie auch nicht.