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Hallo zusammen
Habe an meiner V-Rod auch die Fußrastenvorverlegung 50mm poliert von NH-Power montiert.
Da meine Beine doch kürzer als gedacht sind, möchte ich sie wieder auf die originale Länge zurückbauen.
Wer hätte Interesse an der Anlage.
Ich hatte mir gedacht der "Käufer" bringt seine orig. mit und wir tauschen gemeinsam die komplette Rastenanlage.
Über den Preis können wir ja per PN /mail verhandeln.
Gruß Michael
......ist das dann die die sofort passt oder bei der bebohrt und gedreht werden muss????
gruss
gifty
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das leben ist zu kurz um mopeds mit TÜV zu fahren ;-)
Sie ist ja noch an meinem Moppet montiert.
Also wird sie ohne drehen und bohren passen.
Gruß Michael
...muss nicht sein, wenn in die original halter andere gewinde geschnitten werde müssen dann könnte es auch mit dem zurückrüsten probleme geben, das solltest du mal checken..........
weiteres am besten per PN
gifty
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das leben ist zu kurz um mopeds mit TÜV zu fahren ;-)
Werde mir mal eine originale beim HD Händler anschauen.
Melde mich dann noch mal.
Michael
Noch mal zur Erinnerung
Die Fußrastenvorverlegung ist noch zu haben.
Verkaufe sie komplett mit Fußrasten .
Ihr braucht nur noch den orig. Brems- und Schalthebel.
Werde sie dieses Wochenende in ebay einsetzen.
Wer vorher noch Interesse hat ,bitte melden.
Michael
Hallo V Rod Michel,
ist Deine Fussrastenvorverlegung noch zu haben? Habs erst jetzt gesehen, sooooryyyyyy
@all,
wie seid ihr denn alles in allem mit den vorverlegten zufrieden? Gibt es etwas was ich bei einer Bestellung wissen müsste? Gibt es etwas was Ihr aus heutiger Sicht anders gemacht hättet?
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Gruss vom Tax
BRC No.11
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R.I.P. Jimmy, BRC #5
Hi Michael,
habs auch eben erst gesehen und hätte auch interesse. Noch zu haben?
Falls ja schick mal nen Preis per PN....
Gruß
Marc
Hallo
Leider schon verkauft.
Der Weihnachtsmann hat hier im Forum zugeschlagen.
Gruß Michael
Ist es bei Euch auch so, dass die Fussrastenrückverlegung (NH Power) erheblichen Einfluss auf das Brenmsverhalten hat? Die Bremse ist so schwer zu treten, dass die Fussbremse eigentlich kaum etwas bringt, ausser im 5km/h Schritttempo. Man braucht einfach viel viel mehr Kraft zum Bremsen.... kann man da was machen?
sollte so eigentlich nicht der fall sein. Da der bremszylinder nur einen weg kennt, lässt sich da nicht viel verändern. Der schwere druckpunkt müsste eine andere ursache haben. Schief verbaut oder verkanntet. Oder defekte buchse für den hebel.
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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder
Hat der Freundliche verbaut und der meint jetzt, dass das mit der Bremse so nicht übern Tüv kommt.... ist echt zum Mäusemelken. Er sagt das sei normal, wegen veränderter Hebelwirkung....
Da würd ich aber noch mal mit NHPower sprechen. Kann doch nicht sein, dass das so gewollt ist.
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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.
da sitzt doch extra ne übersetzung durch den neuen hebel drin um das zu vermeiden. Meine geht auch etwas "gefühllos", aber eher durch den kurzen weg verursacht. Aber lässt sich mit der hand ganz moderat und ohne auffälligkeit bewegen.
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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder
der Schrauber beim Freundlichen musste volle Wucht mit der Ferse auf den Bremshebel, damit sich was tat....
Oh Mann, ich geb immer alles extra dem Freundlichen, damit alles ordentlich gemacht wird....