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zum einen, egal wie, du es machst, der blechrand wird von der chromabdeckung verdeckt.
Du solltest den blechrand mit einem sehr schmalen schraubendreher ganz vorsichtig aufbiegen. Und zwar flächig. Das heisst, das man nicht bei jeder breite ganz hochdrückt. sondern nur leicht aufbiegt. Dadurch entstehen keine dellen im blech. Das führt auch dazu, dass das blech beim zusammensetzen wieder mit leichtem druck über den rand geschoben werden muss. Und das bördeln habe ich sehr einfach gelöst. Ich habe einen schraubendreher mit einem runden kopf am ende. Den führe ich mit leichtem druck auf den rand einmal herum. Dann liegt alles sauber wieder an. Und da harley's " nie " im regen gefahren werden, ist auch nichts undicht. Wenn du gar nicht klar kommst melde dich nochmal. Wenn du die in berlin gekauft hast.... wirst du dich allerdings bald mit dem ausbau beschäftigen wollen. Du siehst keine kontrolllampe bei tageslicht. Nach meiner erfahrung. Und der nadeleinbau mss imer wieder schön neu gemacht werden. Solltest du gar nicht klar kommen, schick ihn her. Ich bau dir das um und sende zurück

Ausserdem hat da einer wohl ein wenig beschiss geplant . Leute, was lest ihr aus dem text?:

""""Die Tachoscheibe ist zum ersetzen der MPH version des US Modell gedacht !
Somit fällt der Ärger beim TÜV weg, denn für die Zulassung in Deutschland ist eine km/h Tachoscheibe nötig.
Keine umrechnerei im Kopf mehr denn die Tachoscheibe ist von dem MPH Modell umgerechnet"""

Und das bei originaltacho? ich lese: Da werden km statt meilen angezeigt. Da die meile aber mehr als 1000 meter sind stimmen ja wohl frecherweise weder kilometerzähler noch km/h angabe, oder? Da ist dann schnell mal ne harley im tachostand runter frisiert

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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder

Hier ist das was der turbo beschreibt auch schön im Bild zu sehen.

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dann wundert es mich gar nicht, wenn dauernd maschinen mit unter 10.000km auftauchen die schon 8 jahre alt sind. Können ja nicht alle nur wegen dauerbasteln in der garage gestanden haben.... Aber zum thema. Schreib mich direkt an wenn du hilfe btauchst. Tacho kann ich besoffen mit verbundenen augen auf und zu machen......nüchtern aber auch...

Übrigens hat der kollege mit dem ganz schmalen schraubendreher beim öffnen doch ne menge kleiner beulen gemacht. Das geht mit ein wenig übung viel besser. Etwas breitere klinge hilft auch.
Und hier zur ergänzung zum öffnen auch noch das schliessen. Mit leichtem druck wird der rand wieder in form gebracht.

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IN ROD WE TRUST

hab die scheibe auch vom ebayhändler mit individueller bedruckung, kann leider nur von abraten und muss houses recht geben. Die durchleuchtung ist bei der newtachoscheibe sehr schlecht.
Hab ich aber genau beschrieben du lesefauler fischk...... lach

schau mal auf die zweite seite da siehst du meine scheibe vom newtacho....

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du und ich.... hast recht, die bei ebay ist in der form neu. Nehme alles zurück, behaupte aber nicht das gegenteil.... Hätte gerne ne rückmeldung über die qualität. wenn möglich.

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hi,
meine VRSCA ist auch aus den USA- habe eine Scheibe bei eis_golem bestellt und 52 Euro in 2008 bezahlt. Die Tachscheibe ist wie Original und passt super, die Nachtwirkung ist Klasse!
Übrigens, die Geschwindigkeit wird genau dargestellt ich stelle KEINE Abweichung zu der GPS Geschwindigkeit im Navi !

Hier nich seine Antwort auf meine Frage, warum die Skala bei 220km/h aufhört und nich bei 225km/h, denn das wäre die genaue miles/km Umrechnung.

Hallo XXXXX,

Hallo! Die Scheibe ist so skaliert, dass sie genau bei 220 km/h aufhört. D.h. die Skala ist ein wenig kürzer, was man aber nicht sieht. 220 km/h wird daher mit der neuen Scheibe korrekt angezeigt. Viele Grüße


- eis_golem

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Netzwerkbeziehungen sind durch Reziprozitäts- und Solidaritätsnormen gekennzeichnet, in denen moralische Verpflichtungen und nicht nur wirtschaftlich-strategische Handlungsmotivationen zum Ausdruck kommen.

Hab korrespondens mit plasmatacho..... Aber keinen hinweiß auf Tageslichtqualität. Nachts funzen fast alle scheiben und passung ist überall gut. Aber da ich meist am tage unterwegs bin ist mir das am wichtigsten. Preis liegt da für meinen anfertigungswunsch auch zwischen 50 und 60 euro.... Nur ohne harleyemblem. Aus rechtlichen gründen...
Und ob die skala bei 220 oder 225 aufhört ist mir egal. Aber wenns gewünscht ist, machen dir die skala auch bis 260....oder wat du möchtest. Es ändert sich ja nichts am skalierungsabstand.
Der kreisbogen wird nur verlängert

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Leider ist sie nicht für ABS Modelle . Sonst hätt ich zugeschlagen .

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

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seltsam. Ach neeee er spricht stündlich mit mir. Darum vielleicht... lach. Ganz im ernst. Der herr kopper ist bei mir flott unterwegs. Hab einen guten eindruck. Will jetzt aber für ein müdes einfaches V-Rodsymbol und die tankskala gleich mal 60 euro. Der preis bei ebay wäre für überproduzierte teile zu sehen.... Könnte er doch glatt mit meiner vorlage auch mal machen... einfach überproduzieren....

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es läst mir keine ruhe...... schaut euch das an

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350$

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