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Geschrieben von Olsddelta88 am 12.10.2023 um 18:07:

Die wie vielte Version ist es den für den M8 ? Würde selber auf Aftermarketteil ausweichen S&S ,Feuling nebst cam .


Geschrieben von BoeserBube am 13.10.2023 um 05:49:

Die SE Ölpumpe ist ja an sich ‚Aftermarket‘. Scheint aber nicht so bekannt zu sein wie die S&S oder Feuling Teile.

>> SE Ölpumpe <<


Geschrieben von Saftschubse am 13.10.2023 um 08:27:

Warum dann nicht S&S?


Geschrieben von BoeserBube am 13.10.2023 um 10:34:

Bei SE Teilen bleibt die Garantie erhalten.


Geschrieben von Saftschubse am 13.10.2023 um 17:55:

Garantie ist ja immer so ne Sache. Wenn mein HD Dealer mir ne S&S einbaut, dann bekomme ich bei dem trotzdem die Garantie. HD in USA weiß das ja nicht und mein Dealer dreht das dann so, das es passt.


Geschrieben von BoeserBube am 13.10.2023 um 19:05:

Aufgrund der spärlichen Informationen über die SE Teile, bin ich auch eher bei den Produkten von S&S oder Feuling. Deshalb die Frage, ob hier denn schhon jemand Erfahrungen mit der Screamin Eagle Pumpe/Platte gemacht hat. S&S haben ja wohl schon einige hier verbaut.

Ich werde mal ausführlich mit meinem Dealer sprechen müssen. Freude


Geschrieben von Elwood-2.0 am 14.10.2023 um 08:18:

Ist nicht ab 2021 schon eine „bessere“ Ölpumpe verbaut?
Dachte die reicht dann aus, um eine andere Nocke zu nutzen.

Oder sprecht ihr hier von früheren Bauserien des M8?


Geschrieben von much2fast am 14.10.2023 um 09:27:

zum zitierten Beitrag Zitat von much2fast
zum zitierten Beitrag Zitat von Bjrn
Ich hatte mich für das SE Drehmoment kit mit verstellbaren Stößeln etc entschieden, wegen der Garantie und weil man eben die Ölpumpe nicht tauschen muss.
Wäre das Thema Garantie usw nicht, hätte ich auf jeden Fall die Star Racing 30/30 genommen und habe da aber auch immer gehört, dass man die Ölpumpe tauschen sollte.

Dito, hab auch die SE8-447 Drehmomentnocke mit Serienölpumpe (RKS 114 Modell 2020) verbaut - bis dato ohne Probleme.

Die Serienölpumpe gegen eine bessere Ölpumpe tauschen beim Nockenwellentausch wenn bekannt ist, das die Serienölpumpe Probleme macht (Sumping) - Haken dran, das passt und das verstehe ich. 
Sollte man machen wenn eh alles auseinander liegt, ist dann ein Abwasch.

Aber wenn die Probleme der Serienölpumpe ab Werk 2020 behoben wurden (Unterschiede siehe anhängendes YouTube Video von Doc Harley) - warum dann tauschen bei Einbau einer neuen Nocke? 

https://www.youtube.com/watch?v=I4RJIZGr558

Erst recht kann ich mir die beschriebenen Aussagen von Harley Dealern wie "SE Nocke geht mit Serienölpumpe" oder "Star Racing Nocke braucht eine stärkere Ölpumpe" nicht erklären?

Wo soll da der Unterschied sein, welcher eine andere Ölpumpe erforderlich macht? Differierende Steuerzeiten doch sicherlich nicht.

Nach meiner bescheidenen Meinung erfordert der Einbau einer anderen Nockenwelle (einwandfrei funktionierende Serienölpumpe vorausgesetzt) kein Ölpumpen Upgrade.

Bei weiteren Modifikationen wie Hubraumerhöhung, Drehzahlerhöhung, Rennstreckenbetrieb fröhlich bzw. langer Vollastbetrieb etc. mag dies, auch zur besseren inneren Kühlung durch mehr Öldurchsatz, ratsam sein.

Aber nur andere Nocke? Lasse mich da aber gerne eines Besseren belehren oder aufklären smile

VG Frank

Ich hatte da am 24.07. in diesem Thread schon mal was zu geschrieben und ein Video angehangen, in dem die Unterschiede der orginal Ölpumpen bis Modelljahr 2019 und ab Modelljahr 2020 erläutert werden.

Jeder kann nach seinem Gusto verbauen was immer er gerne haben möchte und was der Geldbeutel hergibt💸 Meine 2020er 114er mit SE Nocke läuft jedenfalls auch mit der 2020er Serienölpumpe😊

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keep smilingsmile


Geschrieben von BoeserBube am 14.10.2023 um 12:05:

Bei meiner BO handelt es sich um ein vor 2020 Modell mit Garantieverlängerung. Klar könnte ich auch auf die nach 2020 Pumpe wechseln, aber die SE (oder auch Feuling oder S&S) erscheinet mir mit dem Bronze Gegenlager der Cam als sinnig. Gerade bei schärferen Nocken. 

Ich hab inzwischen viel gegoogelt und auf YouTube Videos geschaut, aber selbst auf den US Kanälen werden die kaum erwähnt oder gar getestet gegen S&S und co.


Geschrieben von much2fast am 14.10.2023 um 13:49:

👍

Allerdings ist die HD Ölpumpe ab 2020 im Vergleich "preiswert":

HD nur Ölpumpe : 254,90€

Feuling Ölpumpe + Cam Plate: 1030€

SE Ölpumpe + Cam Plate: 981€

S&S Ölpumpe + Cam Plate: 962€

(Preise Thunderbike/GMoto)

Da werden die beiden Gegenlager gut bezahlt 🙈

Ob technisch erforderlich (Cam-Plate) oder ein "must have" für's "gute Gefühl" muss jeder für sich entscheiden 🙂

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Geschrieben von BoeserBube am 14.10.2023 um 14:26:

Stimmt fast, denn die Camplate wurde zum 2020‘er Modell ebenfalls überarbeitet. Augenzwinkern

Aber Du hast Recht, die Aftermarket Kits sind schon ganz schön teuer gegen das Serienteil.


Geschrieben von much2fast am 14.10.2023 um 14:37:

zum zitierten Beitrag Zitat von BoeserBube
Stimmt fast, denn die Camplate wurde zum 2020‘er Modell ebenfalls überarbeitet

Ah - man lernt nie aus 👍

Das wusste ich noch nicht - interessant, da muss ich mal googeln was da geändert wurde.

Danke für den Hinweis🙂

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keep smilingsmile


Geschrieben von Road King Spezial 22 am 17.10.2023 um 09:33:

much2fast, hab auch eine RKS, Neubau 2. Hälfte 22. Stage I und alles hab ich schon, geht geil. Stage II will ich bald. Wie ist das bei Dir? Welche Nockenwelle? Mehr brauch ich ja nicht machen. Manifold, Nockenwelle, mapping etc. und hü......

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4 Räder bewegen den Körper, 2 Räder den Geist!


Geschrieben von Hummi am 17.10.2023 um 14:24:

zum zitierten Beitrag Zitat von Road King Spezial 22
much2fast, hab auch eine RKS, Neubau 2. Hälfte 22. Stage I und alles hab ich schon, geht geil. Stage II will ich bald. Wie ist das bei Dir? Welche Nockenwelle? Mehr brauch ich ja nicht machen. Manifold, Nockenwelle, mapping etc. und hü......

Am besten fährst du nach Bremen zu Don und lässt dir da alles machen, gibt da ein Video von Dans Moto der hat da seine SG aufpeppen lassen mit Nocke, Manifold etc..


Geschrieben von Olsddelta88 am 17.10.2023 um 14:53:

https://www.youtube.com/watch?v=duBPNCs_vTA

https://www.youtube.com/watch?v=o3KX4F4c-OI

https://www.youtube.com/watch?v=7STCcIpi_NE

oder die hier