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Geschrieben von Stoepsel am 10.11.2022 um 09:17:

So, ich war gestern bei der Versicherungstante und habe mal rechnen lassen. Wie schon oben geschrieben, mag ich mich nicht anpellen wie ein Eskimo usw. Ich habe mit Vollkennzeichen 270,- und jetzt mit 4 Monaten Pause 120,- €. Das ist schon erheblich dafür, dass man in den 4 Monaten vielleicht 1 - 2 x fährt. Dazu kommt ja noch die Steuer die Anteilig gespart wird. Fazit: Für mich persönlich lohnt ein Saisonkennzeichen.

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Wenn ich rechts am Griff drehe, wird die Landschaft schneller cool


Geschrieben von Winneeins am 10.11.2022 um 18:21:

259,-€ für kpl. 2023 mit VK bei 300,-€ SB - und die nächsten 7 Tage Sonnenschein. 

Da gibts nix zu überlegen!cool


Geschrieben von Moos am 10.11.2022 um 18:23:

@ Stoepsel
Du wirst doch nicht erzählen wollen, das der monatliche Betrag bei 8 Monaten günstiger ist als bei 12 Monaten. Nach deiner Aussage würden die restlichen 4 Monate 150€ und somit über das doppelte kosten als die jetzigen 8 Monate mit 120€. Kann ich nicht glauben.

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Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.


Geschrieben von Stoepsel am 10.11.2022 um 18:30:

Scheint aber so zu sein @Moos  ich war selbst erstaunt und warte noch auf die Police von der Versicherung.

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Geschrieben von EJP am 13.11.2022 um 12:11:

zum zitierten Beitrag Zitat von bios4
ich zahle bei uns im Ösiland bei der ERGO HDIS (Harley-Tarif, günstiger geht so gut wie nicht; zumindest wurde mir das von einem Makler so gesagt der wohl kaum gegen sein Geschäft redet) für den M8 114 nicht ganz € 210,-- ... MONATLICH! (inkl. Haftpflicht und motorbez. Versicherungssteuer)

Upps  traurig

Ihr habt doch ein gut gemachtes Wechselkennzeichen? Kannst Du dann für das viele Geld wenigstens mehrere Motorräder zulassen und versichern?

Fragt Ernst ... der sich überlegt, seinen Wohnsitz ins Ösiland zu verlegen.

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Danke an alle, die nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.


Geschrieben von bios4 am 13.11.2022 um 14:39:

Ich bin mir nicht sicher ob es bei Motorrädern gleich ist wie für Autos - dort zahlst du bei Wechselkennzeichen soweit ich weiß für das mit den meisten PS...

Da Mopeds in Ö aber nicht nach PS, sondern nach Hubraum besteuert werden könnte es da aber anders sein. Weiß ich aber leider nicht...

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Motorcycling...
Look close, can you see it? It’s called freedom.

LG Mike


Geschrieben von HeikoJ am 13.11.2022 um 15:06:

Äh ...

Guckts du hier ...

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Zwischen dem, was wir sagen wollen, was wir denken, das wir sagen, dem was wir sagen, was wir hören, was wir hören wollen, und was wir verstehen, bestehen jede Menge Unterschiede.


Geschrieben von Weich-Ei am 13.11.2022 um 15:30:

Augen rollen ... es geht hier um die funktionierende Variante in/aus Österreich, 3 Fahrzeuge 1 Nummernschild und nur 1x Kosten bei Versicherung und Steuer.
Nicht um den "Verrecker" in DE mit 2 Fahrzeuge 1 extra teures Nummernschild mit Zusatzkosten und trotzdem 2x Kosten bei Versicherung und Steuer.

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Now I can read and be aware of all the things that could result in death or serious injury... Augenzwinkern


Geschrieben von Grauer Wolf am 14.11.2022 um 08:08:

Ich hab 3 HD`s auf einem Wechselkennzeichen, die stärkste wird berechnet der Rest läuft frei (Gsibergerland fröhlich)
Vorteil auch noch die Digitale Vignette 1x zahlen mit 3 fahren (geht ja aufs KZ).
Aber trotzdem Teuer wenn noch eine VK dabei ist.


Geschrieben von Gnadle am 14.11.2022 um 08:43:

zum zitierten Beitrag Zitat von Stoepsel
So, ich war gestern bei der Versicherungstante und habe mal rechnen lassen. Wie schon oben geschrieben, mag ich mich nicht anpellen wie ein Eskimo usw. Ich habe mit Vollkennzeichen 270,- und jetzt mit 4 Monaten Pause 120,- €. Das ist schon erheblich dafür, dass man in den 4 Monaten vielleicht 1 - 2 x fährt. Dazu kommt ja noch die Steuer die Anteilig gespart wird. Fazit: Für mich persönlich lohnt ein Saisonkennzeichen.

ich glaube eher das die 4 Monate 120€ kosten und die 12 Monate 270€.

150€ Ersparnis kann ich mir nicht vorstellen.

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Gruß Werner


Geschrieben von Stoepsel am 14.11.2022 um 09:36:

So Jungs und Mädels, am Samstag kam die Police. Sind wirklich 150,- € die ich spare. Möglich wäre noch, dass die Unterschiede im Versicherungsumfang liegen, oder ich bei der ersten Versicherungswahl einfach nur eine teure Versicherung bekommen habe. Anbieter sind unterschiedlich. Vollkasko war bei beiden. Aber mir stellt sich jetzt eine gar lustige Frage. Was ist eigentlich wenn ich mir kein Saisonkennzeichen hole. Klar die Steuer muss ich dann für das volle Jahr zahlen und das ich in der Zeit wo nicht versichert ist nich fahren darf ist auch klar. Aber ist es erlaubt?

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Geschrieben von Websucht am 14.11.2022 um 09:51:

Soweit mir bekannt, sind die EVB Nummern der Versicherung für die Zulassung zwischen Normal,- und Saisonkennzeichen unterschiedlich, deine EVB würde also für die ganzjahres Zulassung nicht funktionieren. Außerdem werden deine Daten direkt nach der Zulassung von der Zulassungsstelle an deine Versicherung übermittelt.

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Rasen ist etwas für Gärtner, Geniesser bevorzugen Kurven...
Schon ein winziger Buchstabendreher kann eine komplette Signatur urinieren !


Geschrieben von Ultrageniesser am 14.11.2022 um 10:16:

zum zitierten Beitrag Zitat von Stoepsel
So Jungs und Mädels, am Samstag kam die Police. Sind wirklich 150,- € die ich spare. Möglich wäre noch, dass die Unterschiede im Versicherungsumfang liegen, oder ich bei der ersten Versicherungswahl einfach nur eine teure Versicherung bekommen habe. Anbieter sind unterschiedlich. Vollkasko war bei beiden. Aber mir stellt sich jetzt eine gar lustige Frage. Was ist eigentlich wenn ich mir kein Saisonkennzeichen hole. Klar die Steuer muss ich dann für das volle Jahr zahlen und das ich in der Zeit wo nicht versichert ist nich fahren darf ist auch klar. Aber ist es erlaubt?

Die Zulassung wird abgelehnt, es gibt gar keine Stempel. Wenn in irgendeiner Form EVB und beantragtes Zulassungsverfahren nicht zusammenpassen, gibbet nix.


Geschrieben von DeeCee am 14.11.2022 um 10:23:

zum zitierten Beitrag Zitat von Stoepsel
Aber ist es erlaubt?

Nein, man muss sich entscheiden...

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2019 Breakout 114

Jekill&Hyde, Kennzeichenhalter seitlich, TB Heckfender mit 3-in-1-Leuchten, TB Airride, TB Einzelsitz, Stripe-Blinker vorn...


Geschrieben von carbonfreak am 14.11.2022 um 10:48:

Ich wollte unsere Road Glide Ultra mit Saisonkennzeichen anmelden, wir haben ja noch die Fat Bobs.
EVB und Kennzeichen hatte ich schon: WEL BS XXX. Wir haben bei allen Fahrzeugen Nummern dieser Art.
Ging nicht, das Saisonmerkmal wäre ein neuntes Zeichen, unzulässig!
Ich hätte eine andere Nummer gebraucht. Also habe ich ein normales Kennzeichen (nicht Saison) machen
lassen und mit der vorhandenen EVB zugelassen, das ging.
Die Ersparnis ist selbst bei dem Zweitmopped nicht so gewaltig.

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Lebe jetzt! Geh mit Deinem Mädel Fat Bob fahren!