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... leider wahr. Genau dieser Umstand hat mich (bisher) vom Kauf abgehalten. Zu schön war doch der Sound meines TC bei 856 rpm im Stand.

Habe eine aktuelle Dyna mit J&H. Guter Klang, aber nach 8000 km manchmal als zu laut empfunden.
Da muss man schon ein bisschen Vernuft walten lassen um der Umwelt nicht auf die Eier zu gehen.

Außerdem gibts noch eine RK von 2017 mit J&H. Auf dem Tourer ist das genau richtig. Dunkel und bassig.
Nicht so prollig wie auf meiner Dyna aber für meinen Geschmack laut genug.
 

Hallo Leute 

Ich bin derzeit stark am überlegen meiner Slim S eine J&H Anlage zu kaufen. Die große Frage die sich mir jetzt stellt ist: Lohnt sich Soundtechnisch überhaupt eine komplett Anlage bzw ist diese die 1k € Euro Aufpreis wert? Ich kann mir nicht vorstellen das an den Krümmern so viel anders ist, als die Tatsache das die J&H kürzer sind als original.

Danke für die Hilfe im Voraus!

Gruß 
Marco

Bei den Krümmern geht es in erster Linie um optische Gesichtspunkte.

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....

Hi J&H Fahrer,

kann mir bitte ein Sachkundiger unter euch sagen, ob es grundsätzlich eine J&H gibt für mein Modell ?
Softail Night Train, FXSTB, MJ 2003, Vergaser, ohne CAN, kein Einspritzer.

Über Antwort würde ich mich freuen. 

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klar gibts die für dein modell

Danke sticki,

ich muss mal näher recherchieren um mein Halbwissen zu beseitigen. Ich dachte die gibt´s technisch und legal richtig erst ab CAN, und Efi.

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Nein,alle bikes ab 1984r mit elektronischem Tacho

Ok,
das würde dann bedeuten, ich brauch nix Lambda , kein Mapping. Sozusagen, drag & drop und Vergaser einstellen fertig oder ?

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Ich würde erst mal testen wie sie mit den aktuellen Vergasereinstellung läuft. sollte sie zu heiß werden  oder schlecht anspringen im heißen zustand dann andere Düsen rein

danke erstmal sticki !
klingt schon mal gut. Düsen ist das kleinste Problem.
 

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Was los, nicht mehr zufrieden mit der Thor?

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Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Doch doch Moos,
alles  gut. Aber ich hab die J&H am Sonntag auf einer Softail Standard gehört und muss sagen, dumpfer und sehr angenehm satt.
hat mir gefallen.  Drum..... frag ich wie sich das verhält.  
Der Preis ist sicher das Manko. 

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Und auf ner Vergaser harley ist der klang sowieso am besten.