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Geschrieben von TWG am 14.03.2016 um 22:45:

 To avoid misunderstandings, post deleted.

Geschrieben von BikeBull am 14.03.2016 um 22:53:

Hallo TWG,


ja, das werde ich machen Freude


Gruss
BikeBull

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Geschrieben von der_MaTzE am 15.03.2016 um 07:46:

Zitat von TWG
Zitat von der_MaTzE
............
6mm und +zwei Reihen ist noch der aktuelle Stand?
..............

Es gab nie eine aktuellen Stand.
6mm ist schon gut.
+2 Reihen +1x in Längsrichtung die 10te Reihe bohren.
Ergab dann irgend wie einen Mehrdurchlass von 300% oder so.
Habe zwischen 5-8mm gebaut, persönlich hatte ich 6,5mm.

Ist eine persöliche Lautstärkefrage.
Wobei richtig Laut sind die alle nicht, gegen z.B. diese Klappenauspuffanlagen.

Fang doch einfach mit 6 an und die Innenrohre verklemmst du nur mit einen nassen Lappen. 
Reicht zum testen.
Zu leise, raus und nächste Grösse bohren.
Du baust dein Ding und es muss dir gefallen.

Gruss TWG

Hallo,

der Umbau hat gut funktioniert. Ich hätte aber testen sollen....... ich habe 4 Reihen zusätzlich gebohrt, habe also beidseitig jetzt 8 + die eine die gefehlt hat. Alles in 6mm

Das ist leider etwas laut geworden. Jetzt will ich zwei Reihen wieder verschließen. Welche sollten das Eurer Meinung nach sein? Lieber im Eingang oder Ausgang?

Mfg
Matthias Knuhr 

Geschrieben von BikeBull am 15.03.2016 um 08:23:

Hallo MaTzE,


könntest du ein Foto deines Dämpfer, indem die Lochreihen zu sehen sind, einstellen? Freude


Gruß BikeBull

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Geschrieben von der_MaTzE am 15.03.2016 um 09:50:

Mal sehen ob es vom Handy geht. Sonst später am PC. Ich werde mal zwei Reihen im Ausgang wieder verschließen.

Geschrieben von der_MaTzE am 15.03.2016 um 09:53:

Vom Handy geht immer nur ein Bild..

Geschrieben von TWG am 15.03.2016 um 10:06:

 To avoid misunderstandings, post deleted.
 

Geschrieben von der_MaTzE am 15.03.2016 um 10:16:

Ich fahre den ESD an einer umgebauten Yamaha SR500. Da ist das Teil übelst laut! 
Das geht schon fast in die Richtung von meinem Penzl. Klappenauspuff an der Victory Hammer.

Zum Glück stehen im Schein 83N :-) 

Geschrieben von BikeBull am 15.03.2016 um 12:21:

Hallo MaTzE,


Danke für die Bilder.


Gruß BikeBull

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Geschrieben von XL883 am 15.03.2016 um 18:08:

@ MaTzE

Hallo Matze, der Dämpfer ist eine Kombination von Absorber und Refelktionsdämpfer.
Eine Reflektionsdämpfung entsteht nur , wenn mehr Abgase einströmen als ausströmen
können. Desshalb sind auf der Eingangsseite immer mehr Bohrungen. Das Ganze hat
einen starken Einfluss auf Drehmoment und Klangbild.
https://www.youtube.com/watch?v=KBmQ7NpcTR8

Gruß Matthias

__________________
883 ohne VOES, ohne Beschleunigerpumpe smile

https://www.youtube.com/watch?v=IjD1H9FQXd8













 

Geschrieben von BikeBull am 03.04.2016 um 00:44:

Hallo zusammen, hallo Auspuffoptimierer, hallo TWG


bevor ich loslege möchte ich nochmals nachfragen ...

... sind bei einer Street Bob 2016 die zu bohrenden Löcher für den unteren und oberen Topf  dieselben ?


Um ein paar zusätzliche Infos und Erfahrungen bezüglich Ergebnis wäre ich froh Freude

Gruß und Danke
BikeBull

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Geschrieben von Hobbes am 04.04.2016 um 10:22:

Hmmm... Wurde TWG etwa rechtlich belangt, dass er alle seine Beiträge gelöscht hat und das Forum verlassen hat?
Speziell!
Augen rollen

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Der Weg ist das Ziel.
Hmmm... somit kommt Dir das Ziel irgendwann in den Weg. Augenzwinkern

Geschrieben von BikeBull am 05.04.2016 um 10:29:

Hallo,


dachte, dass nur ich seine Postings nicht mehr lesen kann ... Augen rollen


Gruß BikeBull
 

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Geschrieben von Rallemann am 16.04.2016 um 15:15:

hat sich erledigt

Geschrieben von Eisenmann am 15.10.2016 um 22:45:

He Leutz, 

hab den Thread mal grob überflogen, aber bin der Meinung das es durch die 59 Seiten leicht unübersichtlich geworden ist und wenn möglich ein Admin das ganze mit Bilder am Anfang des Threads zusammenfassen könnte.

zurück zum thema:

Fand das austrennen der Flöte recht aufwendig und da bei den SE und scheinbar auch bei den US Töpfen keine bzw nur halbe Prallbleche verbaut sind hab ich diese mit einer verlängertem 10er bohrer aufgebohrt. Der aufwand ist wesentlich geringer und der Klang ist gut jedoch werde ich die Prallbleche noch etwas weiter aufbohren.

ich werde weiter berichten .


​​​​​​​Gruß