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--- Harley überwintern - Fragen und Antwort Thread (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=2573)

Hab mir ein Ladegerät mit Ladungserhaltung etc. gekauft, bei dem eine zu installierende Buchse als Option dabei war. Das Ding eingebaut, somit ist ein An- und Abklemmen sehr komfortabel. Nix Batterie, Deckel, Alarmanlage o.ä. ausbauen, abklemmen etc..
Hab aber mal gehört, dass man durch das dauerhafte Anschließen über den Winter die Batterie unnötig fordert, somit klemme ich nur alle 4-5 Wochen mal für ne Woche an.

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Svensensen-Sven aus NRW
 

unnötig fordert

eigentlich wird bei einer ladeerhaltung nach selbstentladung der batterie bei einem gewissen spannungswert die batterie wieder bis zur ladeschlusspannung voll geladen

und dann widerholt sich dieser vorgang wie oben beschrieben

( ausser ladegeräte mit völlig unnötigem ENTladevorgand ( desulfation ) - son quatsch braucht kein mensch )

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Leben. das sind die Tage an die man sich erinnert  

Wieviel mehr bar Luftdruck macht ihr für die Überwinterung rein?

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Fuck the World

Harley überwintern - Fragen und Antwort Thread

Eine frage hier....
Kann ich die batterie meiner dyna mit einem 12volt ladegerät den ganzen winter an strom lassen, oder ist das abklemmen besser?
Vielen dank euch

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....bleibt geschmeidig

mein tip,dicker anziehen,fahren und jede sekunde genießen

Hab im Winter leider keine Zeit zum Fahren und ich dusche auch gerne warm.
Daher hier mein Geheimrezept für alle, denen es ebenso geht:

Waschen
Trocknen
Polieren
Chrompflege
Caramba 70 (besser Ballistol) mit viel Liebe und weichem Tuch auf den Rahmen und alles, was am Bike dran ist (das nimmt dann sozusagen die letzten Verunreinigungen mit, quasi wie Gesichtswasser für die Damen)
Luftdruck 0,5 mehr
Spannbettuch drüber, wenn das gute Teil in der Garage oder halt im trockenen steht (natürlich was feines aus echter Baumwolle)
Ladegerät darf natürlich auch nicht fehlen (love me tender).

Und dann gute Nacht mein Schneewittchen und viel Spaß beim Plätzchen backen die Damen

Ich hoffe ich habe das ins richtige Topic geschrieben

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Am liebsten mit Vergaser.

Das Ballistol ist gut für die Reinigung, jedoch u U ungeeignet für die Konservierung, weil es auf bestimmte Metalle eine oxidierenden Wirkung hat. Man kann seine Geliebte auch zu Tode pflegen

genauuu das gleiche hab ich schon von WD 40 gehört

bei mir wirds diesen winter der dreck und staub ( und etwas salz )

von über 1,5 jahren ohne waschen sein, ( waschanlagentrauma )

das die evo über winter konserviert - und immer noch kein rost, nach bald 20 jahren

das war noch qualität - früher , neue yuasa HL batterie für nächtes jahr

steht nach 7 jahren mit der "alten" yuasa auch schon bereit

nächstes frühjahr mal bremsbeläge und scheibe hinten, ev auch mal ölwechsel

aber ab 5 grad plus sonne und trockene strassen wird schon wieder gefahren

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"Wer weiß, wie Gesetze und Würste zu Stande kommen, kann nachts nicht mehr ruhig schlafen." (Otto von Bismarck)

Ballistol ist gut, um beim Hund Zecken raus zu machen. Sonst taugt es absolut nix. Weder zum Schmieren, noch zum vor Rost schützen.

Eventuell kann man es auch trinken, wenn man zu viel Schnaps am Vorabend hatte

Wieso taugt Ballistol nix???

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Fuck the World