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Die Quelle würde mich auch interessieren.... Kann mir nicht vorstellen das die Db Eater fest mit der Anlage verbunden sein sollen.

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-HARLEYS MÜNCHEN UND UMGEBUNG-
Du kommst aus München oder Umgebung und suchst gleichgesinnte für Feierabendrunden oder große Touren?

 

Vance & Hines mit E-Nummer (Thor System)

Letzte Seite. 

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Zuviel Auswahl macht Stress
 

Dachte es geht ums Motoradfahren und nicht um die Abteilung HiFi

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Hauptsache eine läuft!

Man müsste mal schauen was genau in der UNECE R 41.4 steht... in einem Forum steht viel geschrieben....

Harley fahren  ist halt auch fur die meisten HiFi


Aber stimmt, es  geht um neue Modelle, nicht ums fahren oder HiFi. 

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Zuviel Auswahl macht Stress
 

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....

Hi Männer von Flake, ich will dann auch mal meinen Senf dazu geben. Hatte heute einen Termin in Düsseldorf und dabei die Gelegenheit genutzt, mal bei der hiesigen Niederlassung einzulaufen. Bis auf Street Bob und Slim waren die 2018er bereits am Start. Live und in Farbe und in beiden Motorvarianten. Was soll ich sagen? Habe auf allen Probe gesssen. Zunächst fällt die neue Leichtigkeit auf, wenn man die Neueisen vom Ständer nimmt. Der Mix aus Modern und Traditionell ist teils widersprüchlich. Irgendwie geht mir
die Wertigkeit verloren, und ich hatte mich auf die neuen Modelle gefreut!
Meine Meinung: FAT Boy (die Lampenmaske aus dünnem Blech entspricht nicht meinen Erwartungen. So wie der satinierte Chrom. An die Alufelgen gewöhne ich mich noch). FAT Bob (oh je, die plumpe kantige Lenkeraufnahme, der Träger fürs Nummernschild, die Tankform. Das Ding hat rein gar nichts mehr mit Harley zu tun). LOW Rider (im Prospekt fand ich die noch schön). Breakout (noch am stilsichersten, die Einzige auf der ich ganz gut gesessen habe). Übrigens, ich war 1 Stunde im Laden, und trotz gähnender Leere und ordentlich Personal sprach mich Keiner an. Bin womöglich mit 4 Neuharleys in den letzten 3 Jahren kein lukrativer Kunde. Geschenkt! Für die Traditionalisten möchte ich noch erwähnen, dass 2017er Modelle noch reichlich verfügbar dort standen.

 

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"Man muss sich selbst gut finden und wissen, warum"

Interessanter Beitrag wie ich finde. Danke.

Bemerkenswert, dass nix los war.  Dass dich keiner angesprochen hat,  naja,  kenne ich auch. Da ist man sich (noch) zu sicher auf dem hohen Pferd. 

 

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Zuviel Auswahl macht Stress
 

Ich vergaß zu erwähnen, die dusselige Lampe der Breakout, sowie die Digitalanzeigen in der Lenkerklemmung gefallen mir gar nicht. Die Tankform ist sehr gewöhnungsbedürftig, Trägt aber auf dem schwarzen Lack eine wunderschöne Linierung.
Ob ich mir noch eine neue alte Breakout mit dem 103er sichern sollte? Mal drüber schlafen

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"Man muss sich selbst gut finden und wissen, warum"

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Weggleiter, wahrscheinlich konnte man deine Kaufkraft nicht sofort erkennen (Spaß!!!!) Bin froh wenn ich nicht angesprochen werde! Schau mal am Samstag in Düsselfdorf rein - dachte ich werde immer wegen der Laverda nicht angesprochen.

Gruss Guzzila 

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Hauptsache eine läuft!

Wer auf sowas wie den antiken Ford steht, muß sich auch dem Fortschritt geschlagen geben und das zukunftsweisende Modell ordern(falls es was Neues sein soll)
So ist das halt mit dem Schönheitsidealen im Wandel der Zeit....
 

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Aber vermutlich alles Geschmacksache 

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​​​​​​Gute Fahrt!

 

War gestern bei meinem Dealer, es waren zwar noch keine neuen Modelle da, aber als ich meine Dicke vor zwei Wochen abgegeben habe, waren noch alle 17er Modelle im Showroom zu erwerben. Bei der Abholung gestern konnte man sich im Showroom auf fast kein Modell mehr setzen, so gut wie alle verkauft. Der Betriebsleiter erzählte mir, dass eine Vielzahl der Bikes nun seit Anfang der Saison im Showroom standen, seit der Vorstellung der neuen Modelle, wurden alle 17er Softails verkauft oder besser gesagt verteilt. Er hat von einem regelrechten Run gesprochen. Leider gilt dies nur für die Softails. Es steht auch noch eine 16er Road King im Schaufenster, hier leider keine Nachfrage. Wer sich also noch eine Softail mit 103er oder mit Glück 110er sichern möchte, sollte sich beeilen. 



 

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WAS MAN ANFÄNGT, MUß MAN AUCH ZU EN