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Geschrieben von shilo am 14.02.2009 um 19:10:

Hi HD Action HH,

dann werd ich mal meinen ersten Senf abgeben (bin seit gestern angemeldet) großes Grinsen .

Ich hab die Sidewinder Mach7 Slip-On´s von Eagle seit über einem Jahr auf meiner Sporty. Gabs damals neu richtig günstig anstatt 799,- für 299,- in deren Ebay-Shop.
Meine anfängliche Skepsis war schnell verflogen, die Dämpfer sind sehr passgenau und in 10 min. montiert. Die Verarbeitung/Verchromung ist hochwertig, Schweissnähte sauber und die Optik für meinen Geschmack ansprechend. Da meine Originalen dank der Vorbesitzer meines Mopeds dermassen vermurkst waren und die Eagle mit E4-ABE, hab ich zugeschlagen.
Der Sound ist deutlich besser als Original, dank des großen Dämpfervolumens schön dumpf und bassig, ähnlich der AMC HD1, die ich bei einem Kumpel zum Vergleich hören konnte, wobei die AMC noch einen Zacken fetter rüberkommt, allerdings in meinem Fall auch dreimal so teuer gewesen wäre. Wenn man die DB-Killer entfernt, wird der Sound richtig fett bassig, ohne extrem laut zu werden. Es gibt auch racing-einsätze, die ich aber noch nicht gehört hab.
Also ich bin sehr zufrieden mit den Dämpfern. Hoffe, ich konnte Dir weiterhelfen.
Gruss Stefan


Geschrieben von Grocho am 14.02.2009 um 19:29:

Danke für die Info Stefan!!!
Sind immerhin preislich immer noch eine sehr gute Alternative!!!

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Ich fürchte Tod und Rache nicht, bis zu jenem Tag,
an dem du deine Treue brichst und dein Wort versagt

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Geschrieben von George am 14.02.2009 um 20:45:

Zitat von shilo
Ich hab die Sidewinder Mach7 Slip-On´s von Eagle seit über einem Jahr auf meiner Sporty. Gabs damals neu richtig günstig anstatt 799,- für 299,- in deren Ebay-Shop.

geschockt Das nenn ich mal 'nen guten Deal!!!! Freude

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Geschrieben von Krümel am 14.02.2009 um 22:32:

Hi Jo,

ich hab grade für meine Street Rod eine 2 in 2 Kess Tech einbauen lassen.

Wollte auch unbedingt was Legales. Mit ESM und Sonderpreis beim freundlichen Harleyhändler bin ich rundum zufrieden. Der Praxistext steht wegen Saisonkennzeichen noch aus.

Ich meine, die Kess Tech`s gibt es jetzt auch in schwarz - wegen der Optik !
und mit Kat !

Grüße
Krümel

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... carpe noctem ... cool


Geschrieben von Thunderace am 03.03.2009 um 12:09:

Hallo,

hatjemand zufälligerweise Ahnung oder Erfahrungen mit dem Auspuff von Thunderbike und wie der ist an der V-Rod? Hat ABE und sieht gut aus sag ich mal kostet aber einiges.

Gruß

Thunderace


Geschrieben von uns Uwe am 10.03.2009 um 15:02:

zum zitierten Beitrag Zitat von shilo
Hi HD Action HH,

dann werd ich mal meinen ersten Senf abgeben (bin seit gestern angemeldet) großes Grinsen .

Ich hab die Sidewinder Mach7 Slip-On´s von Eagle seit über einem Jahr auf meiner Sporty. Gabs damals neu richtig günstig anstatt 799,- für 299,- in deren Ebay-Shop.
Meine anfängliche Skepsis war schnell verflogen, die Dämpfer sind sehr passgenau und in 10 min. montiert. Die Verarbeitung/Verchromung ist hochwertig, Schweissnähte sauber und die Optik für meinen Geschmack ansprechend. Da meine Originalen dank der Vorbesitzer meines Mopeds dermassen vermurkst waren und die Eagle mit E4-ABE, hab ich zugeschlagen.
Der Sound ist deutlich besser als Original, dank des großen Dämpfervolumens schön dumpf und bassig, ähnlich der AMC HD1, die ich bei einem Kumpel zum Vergleich hören konnte, wobei die AMC noch einen Zacken fetter rüberkommt, allerdings in meinem Fall auch dreimal so teuer gewesen wäre. Wenn man die DB-Killer entfernt, wird der Sound richtig fett bassig, ohne extrem laut zu werden. Es gibt auch racing-einsätze, die ich aber noch nicht gehört hab.
Also ich bin sehr zufrieden mit den Dämpfern. Hoffe, ich konnte Dir weiterhelfen.
Gruss Stefan

Das ist doch eine Aussage. Danke dir. Freude
Werde mir zur alljährlichen Winterbastelzeit neben einen neuen Lenker mit Innenliegenden Kabeln wohl auch einen neuen Auspuff gönnen. Freude Eagle ist z.Z. mein Favorit, werde aber weiter den Markt sondieren. smile

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Harleys sind wie Männer-sie rauchen, sie saufen, sie sind laut und sie stinken manchmal großes Grinsen
Harleys sind aber auch wie Frauen-sie sind launisch, zicken, haben oft ein dickes Hinterteil und zwei mächtige Tüten großes Grinsen


Geschrieben von Denali am 11.04.2009 um 22:02:

Hi,
hat nun mittlerweile jemand Erfahrung mit den Eagles auf 'ner TC96?

Hört sich auf der Sportster ja echt gut an....

Und sie sieht gut aus, oder?
http://www.eagleharley.de/eagle-brand2/eagle-sidewinder/eagle-sidewinder-brand/softail-tc96/index.html

Halbwegs bezahlbar ist sie auch. Und mit dem modifizieren von Eatern kenn' ich mich aus - guter Sound ohne lauter per dB-Messung cool .

Hat dann noch wer Erfahrung mit dem "FI2000 Fuel Management System" von Speedproducts???
http://www.speedpro.de/pdf/eagle/speedpro-cat2009r1-v9-HD-LR.pdf

Merci für Info
Denali


Geschrieben von ericjoo am 02.05.2009 um 22:52:

Moin,

noch recht frisch hier und im Bereich der HD, suche ich passende Auspuffanlagen für eine Rocker C (2009). Mit ABE wäre von Vorteil. Bisher hab ich Kess-tech gefunden was mir optisch gut gefällt. Aber da sollte es doch noch mehr geben...oder ?

Danke vorab.

Frank

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Eine Hand wäscht die andere.............


Geschrieben von paparatzi7 am 28.05.2009 um 13:38:

Vance&Hines 2in1

Hallo zusammen, ist jemand schon weitergekommen mit der Vance&Hines 2in1 Auspuffanlage bezüglich Eintragung oder Gutachten. Oder vielleicht hat ja jemand eine Kopie vom Fahrzeugschein für mich. Ist nicht leicht hier in Hamburg mit der Auspuffanlage. Würde mich freuen wenn mir einer helfen kann.
Danke und Gruß

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Nur wer Stärke zeigt hat Frieden!!!


Geschrieben von v-roder am 28.05.2009 um 18:43:

eine eintragung bzw.gutachten für eine V&H????
das kann ich mir aber echt nicht vorstellen geschockt geschockt

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Geschrieben von paparatzi7 am 28.05.2009 um 18:48:

bei www.eagleharley.de gibt es die sogar mit EG-Prüfzeichen!!!

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Nur wer Stärke zeigt hat Frieden!!!


Geschrieben von v-roder am 29.05.2009 um 06:50:

also da schau ich aber,hätte ich nicht gedacht Augen rollen

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Geschrieben von Highjagger am 18.06.2009 um 11:47:

zum zitierten Beitrag Zitat von Diwelschisser
was ich mich immer Frage an der Sache ....Warum kann ich mein original Steuergerät nicht so programieren ......warum brauch ich den TM oder PM ????

Weil das nur über einen HD-Port geht , genannt SERT ScreamingEagleRaceTuner oder seit diesem Jahr SuperTuner , und den Zugang läßt sich die Company natürlich gern bezahlen pro bike .
Generell braucht man bei den " nachregulierenden " ECM der Baujahre ab 07 kein map anpassen wenn nur die Endrohre geändert werden , man hat dann eben nur nen Leistungsverlust weil der Emissionsflow höher ist und der " Rückstau " fehlt , um dies auszugleichen oder mehr Leistung zu erhalten wird ein tuning notwendig .

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Geschrieben von wormstudios am 09.07.2009 um 20:21:

nun, ich fahre ein Custombike der Firma Ride Inn mit einer Kodlin upsweep dran.
Der Auspuff wird leider nicht mehr hergestellt aber so ein abgrundtiefes blubbern hab ich selten gehört. dabei ist sie nicht mal soooo furchtbar laut (ausser man übertreibt es mit dem Gasgriff)

Das Bike ist BJ 2001 und hat im Brief und Schein als Fahrgeräusch 80 dB eingetragen, aber als Standgeräusch 99 Phon.

also, entweder ist denen damals etwas verrutscht oder die haben es trotz dem jungen BJ doch als Phon eingetragen bekommen.

mit eingestetzen Dämpfern ist sie kaum von nem Joghurtbecher zu unterscheiden, aber ohne die Dämpfer klingt es göttlich dumpf, bassern und das fast über die ganze Drehzahl.
Ich liebe das Teil.

Trotzdem nochmal ne Frage bezüglich der Eintragung.
wie will Grün-Weiß eine Fahrgeräuschsmessung machen, denn nach allem was ich gelesen habe gibt es da extra Geräuschmeßstrecken und alles andere ist verfälscht.

ausserdem hab ich nen auszug gelesen über Phon Messung. Da hieß es: 7m Abstand in 1,25 m Höhe wäre der Meßpunkt.
Stimmt das so, wie ich es verstanden habe?

Gruß
Günter


Geschrieben von michifinalchrisi am 07.08.2009 um 13:13:

Hallo,

ich hab an meiner V-Rod die Töpfe vom Soundoptimierer in Verbindung mit einem K&N Lufi.
Bin mit dem Sound sehr zufrieden. Leistungsverluste oder schlechtere Fahreigenschaften konnte ich bis jetzt nicht feststellen.
Jetzt hab ich 2 Fragen:

Was bedeutet es den Luftfilterdeckel zu öffnen. Heist das ihn abzunehmen oder eine Öffnung reinschneiden?

Kann mann die Leerlaufdrehzahl weiter runterschrauben um den Sound im Stand etwas zu verbessern ( Blubbern wie bei den Vergasermodellen)?

Für Eure Antworten wär ich sehr dankbar

beste Grüsse