nighttrain
lieber schwarz und stark
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Gibts jetzt eigentlich schon Neuigkeiten? Soll die Breakout das einzige neue Modell sein?
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Der Teppich hat das Zimmer erst richtig gemütlich gemacht, hab ich recht ?
Neue Modelle 2013
Zitat von sticki1
Also ich hab auch ein paar infos.
-2014 fällt die roadking und roadglide in jetziger form bzw optik ausstattung weg
.......
Mir wurde neulich beim Besuch beim Dealer gesagt , das 2014 voraussichtlich die Tourer zum ersten mal mit Wasserkühlung kommen . Bin ja gespannt .
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi
Mir wurde neulich beim Besuch beim Dealer gesagt , das 2014 voraussichtlich die Tourer zum ersten mal mit Wasserkühlung kommen . Bin ja gespannt .
Mich wundert schon ein Weile, dass Harley keine Tourer mit Wasserkühlung anbietet.
Gerade die schweren Tourer könnten die Leistung vertragen.
Gruß nighttrain
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nighttrain
lieber schwarz und stark
Leistungssteigerung bekommen sie aber nicht . 
Schätze mal vor März / April weiss das niemand Dude .
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
gelöscht
Irgendwie seh ich da Parallelen zum Porsche 911
Wenn man sich die Entwicklungsgeschichte des 911er ansieht, hat es da einen ähnlichen Verlauf gegeben.
Über den Ur-Elfer, das G-Modell, den Carrera, den 964 bis hin zum 993 hat Porsche den 11er immer schön als luftgekühlten 6-Zylinder Boxer weiter entwickelt.
Ich glaub es war so 1997/98 als sie dann auf Wasserkühlung umsteigen mussten (996er), da man sonst den geforderten Emissionswerten (gerade in den USA) nicht mehr hätte gerecht werden können. Auch ließ sich so nochmals die Motorleistung steigern.
Die Neueinsteiger bei Porsche interessiert dies wenig, Hauptsache ist, da steht Porsche drauf. Die Alten lieben das Heulen der luftgekühlten Modelle 
...lieben das Heulen der luftgekühlten Modell.
>>> wobei bei Porsche und beim Käfer ein Großteil des Geräusches vom Lüfter kommt (den wir ja nicht haben), sondern Motorsound pur.
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E-Gliden: Die schönste Art, Benzin zu verbrennen. Aber kein E-Zeugs.
also mir ist das auch wurst,ob harley wasserkühlung bringt,daß ist eben der lauf der dinge in bezug auf die kommenden emissionsvorschriften.
deswegen bleibt ne harley auch ne harley und würde mir deswegen weder ne hässliche vicktory noch nen japaner kaufen
gelöscht
na,dafür hängst dich aber ordentlich rein in die materie 
gelöscht
Meine Sichtweise markenübergreifend für luftgekühlte Motorräder........ müßt ihr allerdings nicht teilen.
Ab Neukauf alles zu mager im Teillastbereich, jetzt schon grenzwertig, nachmappen definitiv illegal, BE-erloschen, spätestens aber wenn LuFi und Auspuff zusammen geändert werden unbedingt erforderlich, ab 2016 wird´s dann richtig blöd mit Euro 4 bei Neuzulassungen, dann ist vermutlich Schluss mit Luftkühlung.
Das Gute ist, ich brauch mir das freiwillig nicht antun. Jeder kann tun und lassen was er möchte. Es sind jetzt im Moment die letzten Baujahre die für mich gerade noch akzeptabel sind.
Nicht alles was neu ist, ist auch besser, da gibt´s genügend Beispiele.
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noch ohne CAN-BUS und ABS...
http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm
Dann werden unsere Luftgekühlten mit Einspritzung jetzt schon "Old School"
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Geniesse das Leben,es ist manchmal schneller vorbei wie man denkt
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