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Die Rücklichter auf Ebay haben leider die Kennzeichenbeleuchtung oben.
Ohne Kennzeichenbeleuchtung gibt es ein getöntes Rücklicht von Harley selbst in verschiedenen Ausführungen.
Der Preis ist günstig, wie immer bei Harley ca. 180,00 Euro
Wenn einer was Billigeres findet, immer her damit. Ich such nämlich auch schon ne Zeit!
Schönen Tag
Harald
Moin, gerne fann treffen wir uns doch gleich in deiner Dunklen Garage ohne Strom?!
Gibts sowas noch Garagen ohne Strom? Da waren wir ja selbst zu DDR Zeiten moderner!
Auserden frist so ein intelligentes Ladegerät echt nich viel Strom echt jetzt!
Denke auch in deinem Fall gäbe es da ne konstruktive Lösung wenn man sich damit befassen würde! Schließlich klappts ja bei der Harley auch!?
MfG Sam
Ps. Bei uns meist schlecht mit im Winter fahren da ich im Gebirge wohne und Harley baut glaub grad keine Kufen für die Switchback! ?
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MfG Sam
Nur wer Lack hat kann im Puff drängeln!!!
Hab schon das ein oder andere Rücklicht ohne Kennzeichenbeleuchtung bzw Beleuchtung unten in der Bucht gefunden. Zum Teil auch LED Leuchten aber leider alle ohne E-Zeichen. :/
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Greets Jerry
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http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread.php?threadid=50244
..hab auch noch kein passendes Rücklicht gefunden, dafür wurde gestern meinen Remus geliefert...
Den hab ich schon drauf.
Muss mir aber noch einen "Spezial-DB-Killer" basteln
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Zitat von Iron_Jerry
Muss mir aber noch einen "Spezial-DB-Killer" basteln![]()
Ja erstmal einen bestellen und dann bearbeiten.
Das wird mal was für nen freien Nachmittag im Winter.
Mach aber gerne 2-3 Bilder davon.
Werd wohl eh einen Umbauthread eröffnen wenns dann mal losgeht
Offen gestanden hol ich mir das Bike erst am Samstag ab.
Ist ein Vorführmoped und der Remus ist schon drauf
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dann viel Spass für die kommende Saison......
(ich bekomme meine auch erst im April
) also warten und Teile sammeln..
Ja danke. Wünsch ich dir auch!
Schön Infos teilen was du alles machst bei deiner...
Vielleicht fährt man sich ja mal wo über den Weg..
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Warum willste den Eater bearbeiten ????
Einfach den Racingdämpfer komplett ein kürzen und gut !!!!!!
Ist um einiges Lauter als der Streetlegal Einsatz ,aber um einiges leiser als komplett ohne Eater !!!!!!
Ich fahr aber immer ohne
Gruß Higgin$
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Rise Against. Slowwww
Und das ist auch gut so
Hat jemand....nein, kennt jemand wen, der bei der Switchback den Kat entfernt hat?
Der Kat sitzt doch dort, wo die beiden Krümmer zusammenlaufen.. dann wäre ja außer
einem Mapping auch noch etwas erforderlich das den Verlust des Katalysator vertuscht....
aber es wäre vermutlich mehr Leistung und vor allem weniger Hitzestau.....
Alles rein hypothetisch natürlich..........
..und ich bilde mir ein, irgendetwas von einer Klappe im Luftansaugsystem gelesen zu haben,
finde es aber nicht mehr.......hat wer Ahnung?
Guck erstmal in deinen Filter rein ob du überhaupt eine Klappe drinnen hast. Der Kat ist im Sammler, genau. Glaube nicht das du deswegen Probleme bei der AU haben wirst. Der Sound verändert sich aber nach Entfernung des Kat's und nicht gerade ins Positive.
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi
Guck erstmal in deinen Filter rein ob du überhaupt eine Klappe drinnen hast. Der Kat ist im Sammler, genau. Glaube nicht das du deswegen Probleme bei der AU haben wirst. Der Sound verändert sich aber nach Entfernung des Kat's und nicht gerade ins Positive.
Endlich ist sie da.
Mann ick freu mir!
200km bei 10 Grad vom Händler nach Hause und ich hab jede Sekunde genossen!
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