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Geschrieben von bibu23 am 28.10.2013 um 12:06:

Die Rücklichter auf Ebay haben leider die Kennzeichenbeleuchtung oben.
Ohne Kennzeichenbeleuchtung gibt es ein getöntes Rücklicht von Harley selbst in verschiedenen Ausführungen.
Der Preis ist günstig, wie immer bei Harley Baby ca. 180,00 Euro

Wenn einer was Billigeres findet, immer her damit. Ich such nämlich auch schon ne Zeit!

Schönen Tag

Harald


Geschrieben von (EVIL)LUTION am 28.10.2013 um 20:19:

Moin, gerne fann treffen wir uns doch gleich in deiner Dunklen Garage ohne Strom?!
Gibts sowas noch Garagen ohne Strom? Da waren wir ja selbst zu DDR Zeiten moderner! großes Grinsen
Auserden frist so ein intelligentes Ladegerät echt nich viel Strom echt jetzt!
Denke auch in deinem Fall gäbe es da ne konstruktive Lösung wenn man sich damit befassen würde! Schließlich klappts ja bei der Harley auch!?

MfG Sam

Ps. Bei uns meist schlecht mit im Winter fahren da ich im Gebirge wohne und Harley baut glaub grad keine Kufen für die Switchback! ?

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MfG Sam

Nur wer Lack hat kann im Puff drängeln!!!


Geschrieben von Iron_Jerry am 28.10.2013 um 23:13:

Hab schon das ein oder andere Rücklicht ohne Kennzeichenbeleuchtung bzw Beleuchtung unten in der Bucht gefunden. Zum Teil auch LED Leuchten aber leider alle ohne E-Zeichen. :/

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Geschrieben von V2-Didi am 29.10.2013 um 10:13:

..hab auch noch kein passendes Rücklicht gefunden, dafür wurde gestern meinen Remus geliefert... Freude Freude


Geschrieben von Iron_Jerry am 29.10.2013 um 20:24:

Den hab ich schon drauf. Augenzwinkern

Muss mir aber noch einen "Spezial-DB-Killer" basteln großes Grinsen

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Geschrieben von V2-Didi am 29.10.2013 um 21:04:

Zitat von Iron_Jerry
Muss mir aber noch einen "Spezial-DB-Killer" basteln großes Grinsen

...bin schon gespannt, mach ein Bild davon.....will sehen
Augenzwinkern


Geschrieben von Iron_Jerry am 29.10.2013 um 21:10:

Ja erstmal einen bestellen und dann bearbeiten.
Das wird mal was für nen freien Nachmittag im Winter.

Mach aber gerne 2-3 Bilder davon.
Werd wohl eh einen Umbauthread eröffnen wenns dann mal losgeht

Offen gestanden hol ich mir das Bike erst am Samstag ab.
Ist ein Vorführmoped und der Remus ist schon drauf Augenzwinkern

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Geschrieben von V2-Didi am 29.10.2013 um 22:21:

dann viel Spass für die kommende Saison......

(ich bekomme meine auch erst im April fröhlich fröhlich ) also warten und Teile sammeln..


Geschrieben von Iron_Jerry am 29.10.2013 um 22:29:

Ja danke. Wünsch ich dir auch!
Schön Infos teilen was du alles machst bei deiner...

Vielleicht fährt man sich ja mal wo über den Weg..

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Geschrieben von Higgins am 30.10.2013 um 22:38:

Warum willste den Eater bearbeiten ????

Einfach den Racingdämpfer komplett ein kürzen und gut !!!!!!

Ist um einiges Lauter als der Streetlegal Einsatz ,aber um einiges leiser als komplett ohne Eater !!!!!!

Ich fahr aber immer ohne Freude Freude

Gruß Higgin$

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Geschrieben von Der Falke am 31.10.2013 um 07:51:

Und das ist auch gut so fröhlich


Geschrieben von V2-Didi am 31.10.2013 um 09:44:

Hat jemand....nein, kennt jemand wen, der bei der Switchback den Kat entfernt hat? Augenzwinkern
Der Kat sitzt doch dort, wo die beiden Krümmer zusammenlaufen.. verwirrt dann wäre ja außer
einem Mapping auch noch etwas erforderlich das den Verlust des Katalysator vertuscht....
aber es wäre vermutlich mehr Leistung und vor allem weniger Hitzestau..... verwirrt

Alles rein hypothetisch natürlich..........

..und ich bilde mir ein, irgendetwas von einer Klappe im Luftansaugsystem gelesen zu haben,
finde es aber nicht mehr.......hat wer Ahnung?


Geschrieben von Döppi am 31.10.2013 um 09:55:

Guck erstmal in deinen Filter rein ob du überhaupt eine Klappe drinnen hast. Der Kat ist im Sammler, genau. Glaube nicht das du deswegen Probleme bei der AU haben wirst. Der Sound verändert sich aber nach Entfernung des Kat's und nicht gerade ins Positive.

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Geschrieben von V2-Didi am 31.10.2013 um 10:43:

zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi
Guck erstmal in deinen Filter rein ob du überhaupt eine Klappe drinnen hast. Der Kat ist im Sammler, genau. Glaube nicht das du deswegen Probleme bei der AU haben wirst. Der Sound verändert sich aber nach Entfernung des Kat's und nicht gerade ins Positive.

Mir gehts beim Thema Katalysator im Grunde nur um die Motortemperatur.....
andererseits fahren vermutlich die meisten mit Kat und Mapping eh schon kühler.
Klar ist die Jährliche Überprüfung ebenfalls ein Thema...

lg Didi


Geschrieben von Iron_Jerry am 02.11.2013 um 19:18:

Endlich ist sie da.

Mann ick freu mir!

200km bei 10 Grad vom Händler nach Hause und ich hab jede Sekunde genossen!

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