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--- Blinker - Fragen und Antwort Thread (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=6882)
Na klar geht es auch mit 4 LED Blinkern ohne Widerstände. Das von mir gepostete Bild zeigt die Starterbox für High-Power LED (z.B. Rizoma und Pen Head von Louis)
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Gruß Andreas
Cu on the Road
Alles klar, dann fliegen bei mir die Widerstände bei nächster Gelegenheit wieder raus.
So wie Dimitri war ich mir nach dem Lesen der Beiträge hierzu auch nicht sicher und hab sie dann vorsichtshalber dazwischengetan.
So hatte ich das auch gemacht:
Kellermänner dran und Probleme mit der Blinkfrequenz gehabt.
Widerstände verbaut und immer noch Probleme mit der Frequenz.
Fehler gefunden (schlechte Masseverbindung am Lenker wegen der gummigelagerten Riser).
Neue Masseverbindung drangemacht und Widerstände wieder ausgebaut!
Zitat von giftyz
ich kenn doch sein moped nicht.....
bin nur eben drauf gestossen, wahrscheinlich kennt er die teile ja auch schon.......
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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.
zum zitierten Beitrag Zitat von Dimitri
Na super
Ne passt schon. Bin echt sehr zufrieden mit der Optik der Blinker und die sind sogar noch kürzer als die Kellermann.
Jetzt habe ich mir gerade nochmal den Fred durchgelesen wo das steht mit der Selbstlernfunktion. Scheinbar funktioniert das aber nicht dauerhaft .
---> LED Technik für die V-Rod (Blinker und Rücklicht) - Fragen und Antwort Thread
Sorry das ich jetzt nochmal fragen muß. Aber in dem "LED Technik für V-Rod" Fred steht doch ganz klar das es im Endeffekt doch zu Problemen kam. Ich bin jetzt deswegen nicht mehr sicher was ich machen soll. Ich will auch nach mehrfachem blinken eine einwandfrei Frequenz und auch kein aufleuchten der Motorlampe.
@ George... funktioniert es also bei Dir jetzt dauerhaft?
Hey 
hab ne 2010NRS und mit der Selbstlern funktioiert gut ,hab die Ostereier hinten weg gemacht und mir diese Blinker hier Bay nr.3303957430332 LED Micro Picco Blinker Miniblinker TÜV Schwarz L13 an die Original Halter montiert nur ins mittlere Loch und vorderes und hinteres mit ner schwarzen Linsenkopf schraube zugemacht .Sind sogar e geprüft .und für 12€uro inkl versand geil.
EBAY Nr :3303957430332 LED Micro Picco Blinker Miniblinker TÜV Schwarz L13
Zitat von Dimitri
@ George... funktioniert es also bei Dir jetzt dauerhaft?
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zum zitierten Beitrag Zitat von Tom76
Moin fred,
hast Du jetzt die Lösung wie man die Blende abschrauben kann ?
Habe mich an der Sache auch schon mal probiert, denn die Blende soll schwarz gepulvert werden.
Die Ex.Zeichnung kenne ich, jedoch muß es auch bei mir, definitiv mehr als die beiden Schrauben sein,
die die Belnde halten. Denn wenn ich diese beiden rausschraube ist die Blende noch fest, und zwar noch richtig fest, wirklich Bombenfest.
Habe aber gerade noch mal bei meinem Schrauber angerufen der mir letzte Woche meine
Progressive Suspensions eingebaut hat, er sagte auch, Stoßdämpfer lösen, sonst geht das nix.
Werde da bei Gelegenhait noch mal Hand und Schlüssel anlegen.
Gruß,
Tom
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ich bin hier nur der Koch....
Ich habe vorn und hinten Kellermänner montiert und hatte Probleme mit der Blinkfrequenz.
Die Selbstlernfunktion hat bei mir nicht funktioniert.
Nachdem ich 2 Widerstände vorn montiert habe, ist die Blinkfrequenz wieder normal.
Liegt vielleicht auch am Baujahr.
Ich habe eine NR 2006 (VRSCD).
Hallo,
also nochmals: Ich hatte vorne + hinten LEDs und habe aktuell nur hinten LEDs und vorne Lampen (Kellermann Halogen): Funktioniert beides mit Selbstlernfunktion einwandfrei und dauerhaft und ohne Fehleranzeige im Display. Getestet mit VRSCR Bj. 2006.
Gruß,
Kelly
Widerstände für Kellermann Micro 1000 LED (optimaler Anbauort und benötigte Menge)
Hi Freunde,
hab mir 4 LED-Kellermänner (die neuen Dark-Versionen) geholt und will die demnächst anschrauben. Könnte dringend einen Tipp brauchen, wo ich die Dinger am besten unterkriege (wegen Hitzeentwicklung und so...). Und wieviele von den Teilen ich brauch, reichen 2 oder brauch ich 4 Widerstände...
Grüße vom Stripe
Ich würd die erst mal ohne Widerstände anbauen und sehen ob es funzt.
Solltest du immer noch Probleme haben dann funk mal den Flintenmacher an, der hat mir heute von eine coolen Lösung erzählt, bei so was "ähnliches" wie Widerständer verbaut werden und du kein Problem mehr mit der Hitzentwicklung hast!
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Hi George,
danke für den Tipp. Hast Du n paar mehr Info´s zu der coolen Lösung von Flintenmacher? Würd mich stark interessieren.
Leider nicht, hörte sich nach 'ne Art "Voodoobox" an. Ist wahrscheinlich irgendein elektronisches Relais.
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Ich glaub, Relais umbauen ist bei den neueren Harleys eher nicht so easy... Wär mal interessant, ob hier jemand Erfahrungen hat und was dazu sagen könnte.