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--- MCJ Auspuff - Fragen und Antwort Thread (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=38685)
Hallo Herr Düsentrieb.....;-)
ich habe an meiner Dyna ebenfalls eine MCJ. Jetzt, beim Einwintern, hab ich festgestellt, dass mit den Zügen etwas nicht stimmt. Sie lassen sich nicht einwandfrei bis zum Ende bewegen und ich denke ich komme um einen Austausch nicht drumrum. Ich würd mich freuen wenn Du etwas berichten könntest, wie dies so klappt bzw. geklappt hat. Gibt es besonders geeignete Züge? Ist es evtl. besser einen längeren Zug zu verlegen um einen kleinen, engen Radius zu vermeiden? Meine haben durch Berührung des Auspuffs definitiv Schmelz und -Hitzeschäden.
Gerne würd ich andere DB-Killer probieren um etwas mehr -Sound u bekommen...ganz drauf verzichten möchte ich nicht, da hier, "wie man erzählt", die Rennleitung mit irgendwas reinstochert um dann zu meckern wenn da nix ist. Laut ist nicht unbedingt mein Ding aber mit den Dingern die drin sind, hört es sich nicht wie eine Harley an. Sind bei Dir keine drin? Kriegt man irgendwo welche?
Falls Du Antworten nicht hier öffentlich bekommst, würd ich mich freuen, wenn ich diese ebefalls nutzen dürfte......
Grüsse aus dem Sauerland
Reinhard
Hallo Moos,
habe mich noch etwas reingelesen....und war bei BSB Customs in Worfelden die haben HD's da stehen für 60.000€ was verbauen sie MCJ habe lange geredet mit denen ...haben mich voll überzeugt von dem Produkt...alles Negative was man so hört ist wohl Probaganda,und die Italiener können sich nicht wehren da es keiner versteht.Wollte es posten vieleicht ist es ja interessant für den Einen o. Anderen.
Allen schöne Feiertage und ein frohes Fest.
Klaus
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Gruß
Klaus
Erst anhalten, dann absteigen!
Zitat von Sauerländer
"wie man erzählt", die Rennleitung mit irgendwas reinstochert um dann zu meckern wenn da nix ist.
Zitat von Klaus121156
alles Negative was man so hört ist wohl Probaganda,und die Italiener können sich nicht wehren da es keiner versteht.
Klaus
zum zitierten Beitrag Zitat von Klaus121156
Hallo Moos,
habe mich noch etwas reingelesen....und war bei BSB Customs in Worfelden die haben HD's da stehen für 60.000€ was verbauen sie MCJ habe lange geredet mit denen ...haben mich voll überzeugt von dem Produkt...alles Negative was man so hört ist wohl Probaganda,und die Italiener können sich nicht wehren da es keiner versteht.Wollte es posten vieleicht ist es ja interessant für den Einen o. Anderen.
Allen schöne Feiertage und ein frohes Fest.
Klaus
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Moos
Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.
zum zitierten Beitrag Zitat von Klaus121156
Hallo Moos,
habe mich noch etwas reingelesen....und war bei BSB Customs in Worfelden die haben HD's da stehen für 60.000€ was verbauen sie MCJ habe lange geredet mit denen ...haben mich voll überzeugt von dem Produkt...alles Negative was man so hört ist wohl Probaganda,und die Italiener können sich nicht wehren da es keiner versteht.Wollte es posten vieleicht ist es ja interessant für den Einen o. Anderen.
Allen schöne Feiertage und ein frohes Fest.
Klaus
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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....
........wenn die diese Qualitätsmarke verbauen
Ist der Verdienst höher......
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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....
zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
Ist der Verdienst höher......![]()
Wenn ich Erbauer von hochpreisigen High End Bikes wäre , würde ich die Auspuffanlage qulitätsmäßig dem Rest des Bikes entsprechend wählen bzw dem Kundenwunsch anpassen.
Hi.
@Herr Düsentrieb, das hast du richtig erkannt, dir fehlt an der einen Tüte der Verstellmechanismus :-(
Das bei der anderen Tüte sind 2 Federn, eine sitzt in dem Rohr was den Verstellmechanismus aufnimmt (die dünnere), die andere setzt von innen darauf auf (das konische Ende Richtung Verstellmechanismus).
Die nicht ganz geschlossenen Klappe ist auch nicht richtig, wenn man sie zu dreht sollte sie auch zu sein.
Ob du den Verstellmechanismus auch einzeln bekommst oder dir da von irgendwo anderes was abschrauben kannst habe ich leider keine Ahnung.
Meine neuen Züge habe ich einfach im Fahrradladen gekauft, seit dem halten sie auch.
Wurde dir eigentlich gesagt das an der einen Tüte der Verstellmechanismus fehlt?
Würde den Verkäufer darauf mal ansprechen...
Als Notlösung könnte man noch den Verstellmechanismus in die Tüte schrauben bei der die Klappe im entlasteten Zustand geschlossen ist, würde dann halt evtl. nicht ganz auf gehen wenn du auf drehst.
Dazu bräuchtest du dann aber immer noch eine Unterlegscheibe oder so damit die Hülse des Zuges nicht rein rutscht sondern aussen auf liegt.
cu
Was mir gerade noch auf fällt an deine Bildern, war keine Dämmwolle dabei?
@Sauerländer, kleine Radien sind zu vermeiden. ;-)
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Like a Harley Driver...
Moin,
bin auch schwer am überlegen, ob ich mir ne Mcj oder doch ne Penzl für die Street Glide holen soll..
Wenn man hier so hört wie oft was kaputt ist und ich hatte selbst schon mal ne Mcj wo die Klappe aufmal klemmte, da hab ich mir geschworen, nie wieder !
Aber wenn man den Preisunterschied zu ner Penzl sieht, nimmt man das vielleicht in kauf, das man mal Hand anlegen muss und zu anfang gibts ja Garantie..
Und vielleicht ist die Qualität mit den Jahren ja besser geworden
Vielleicht kann ja auch einer was zum Sound vergleichbar zu ner Penzl sagen, bei der 100mm Durchmesser Ausführung.
Gruß
.
Hi,
also ich hoffe du hast nicht allzu viel für die Töpfe bezahlt hast. Wichtig: Die Klappen müssen vollständig auf und zugehen! Geht sie nicht ganz zu, ist kein legaler Betrieb möglich
Bevor du die Anlage wieder zusammen hast; eine Klappe auf ganz offen, eine komplett auf zu stellen. Im eingebauten Zustand hält das System "dann die Waage" d.h. beide gleich weit offen oder zu.
Gruß
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Hi.
Zitat von Hr. Düsentrieb
Den "Verstellmechanismus" der anderen Tüte habe ich mal rausgeschraubt. Dieser besteht aus diesen zwei Einschraubhülsen. Die dickere wird in das kleine Rohr am Auspuff geschraubt. Die dünnere Hülse dann in die dickere. Ist das so original?
Zitat von Hr. Düsentrieb
Diese Federn gibt es aber auch nur bei einem der beiden Töpfe, oder? Die kamen mir nämlich nur bei einem entgegen.
Zitat von Hr. Düsentrieb
Also derzeit gibt es bei beiden Tüten keine entlastete und keine geschlossene. Das ergibt sich aber denke ich mit dem Einsetzen der Seilzüge und der beiden Federn, nehme ich an? Zu gegebener Zeit würde ich mir diese Notlösung nochmal gerne genauer von dir erklären lassen.
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Like a Harley Driver...