Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=6)
--- Heckumbau 48 - in Bildern (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=23097)
Kommt nicht jemand aus Raum Aachen der den Heckumbau schon hinter sich hat und könnte mir dabei etwas helfen ?
Die struts gerade abflexen dürfte ja nicht das problem sein nur dann den heckfender so zu kürzen das es nachher auch noch passt und gut ausschaut umd dann noch die Löcher zu bohren wo der sitz dann befestigt wird.
du musst im Endeffekt nichts bohren. Du benutzt die hinteren Löcher im Fender dann einfach wieder. Deswegen kürzt du ja den Fender von vorne her (vom Sitz aus) dann passt sogar das Loch oben auch dem Fender an den Haltenippel unterm Sitz!
__________________
Sie erblicken mich rollend----Sie hegen groll!
they see me rollin---they hatin!!
Umbau meiner dicken
it's fucking Garage build!!!
zum zitierten Beitrag Zitat von joal
Ich finde der Übergang zum Sitz mit den originalen Abdeckungen störend wenn die originale Sitzbank fehlt.Das sieht dann aus wie abgehackt.
__________________
Sie erblicken mich rollend----Sie hegen groll!
they see me rollin---they hatin!!
Umbau meiner dicken
it's fucking Garage build!!!
super anleitung, danke dafür.
keine ahnung warum aber bei meiner 2014er 48 funzt das nicht ohne das ich da ne menge unterlegscheiben zwischen fender und halterung (am sattel) packe. ohne die scheiben (bild #2) sitzt der fender hinten viel zu dicht am reifen wie auf bild #1.
bild #3 abstand fender reifen mit unterlegscheiben.
Ich hab mir das bei meiner noch nicht so genau angesehen, ist das beim sattel der einzige zusätzliche befestigungspunkt (außer hinten am fender).
Moin Matti,
den Haltepunkt für den Sattel habe ich damals auch "sanft" mit einem Gummihammer nach unten gedengelt...
Grüße
Sebastian
__________________
Blog: http://lacour.bike
@Yellow Cab Sehr geiles Bike. Darf man Fragen was für einen Fender du verwendet hast?
Sind echt schöne Bikes hier
__________________
Gruß Dirk
@TTdelRio
Bezugsquelle
Ich hab den Verkäufer angeschrieben und meine Telefonnummer hinterlassen.
Er hat mich sehr schnell angerufen und mich perfekt beraten.
__________________
Ab 50 erkennt man die kleinen Buchstaben auf dem Handy nicht mehr so leicht. Vollidioten erkennst du dafür aus weiter Ferne.
Ich hätte da auch mal ne frage. Hab jetzt alles durch gelesen. Mein umbau ist auch fast abgeschlossen. Leider weiß ich nicht wie ich die Kabel verlegen soll. (Originale Blinckerkombi)
Wie habt ihr das gemacht. Gibs dazu Bilder oder irgendwelche guten ratschläge. Möchte mein werk gerne heute Abend vollenden.
Ich bedanke mich schon mal für eure Hilfe.
Habs vollendet. Trotzdem danke
jetzt habe auch ich verstanden was ihr damit meint: "die Flex wird nie mein Freund werden" !!!
Für knappe 15,- EUR ne Flex im Baumarkt gerissen und der Cut war innerhalb von 7 Stunden erledigt. Am schlimmsten war das kürzen der Struts, nicht lustig. Die erste Tour heute war dafür umso geiler. Der Ritt zu zweit war auch gut. Die 11,5 Dämpfer auf die oberste Stufe gestellt. No Problemo, da schlägt nix auf...!!
Thx an Coolmods und Sportyeight für die geniale Fotostrecke und Doku zur Kurzheck Gestaltung.
Das ganze für schlappe 15,- EUR und dann noch Handmade. Bin Happy
und hier noch das Sitzbrötchen...
Sieht gut aus . Aber eins wundert mich . Muss das Heck nicht da lackiert werden wo es abgeflext wird ?
zum zitierten Beitrag Zitat von Miggi
und hier noch das Sitzbrötchen...
__________________
?(