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@C1
Kubiak&Mohr? Die machen doch nur Powercommander dachte ich und kein SEPST
zum zitierten Beitrag Zitat von Opa-Easy-Rider
AFR Tabelle wurde nicht modifiziert
Brauche nun einen Prüfstand in meiner Nähe (PLZ 46286) der mit meinem Super Tuner pro das Optimum herausholt.......
oder kann jeder der einen Prüfstand hat mit dem Ding umgehen ?
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Motorcycling...
Look close, can you see it? It’s called freedom.
LG Mike
zum zitierten Beitrag Zitat von Fearomoon
Mal ne ganz blöde Frage....weiss jemand wo der Connector bei der Fat Boy liegt?!![]()
Also kann nur die Abstimmung anhand Powervision empfehlen. 600 Euro inkl. Prüfstand ist auch noch bezahlbar.
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
zum zitierten Beitrag Zitat von tcj
zum zitierten Beitrag Zitat von Fearomoon
Mal ne ganz blöde Frage....weiss jemand wo der Connector bei der Fat Boy liegt?!![]()
nachdem es sich um eine Softail handelt - unter dem Sitz(siehe pic - oben links rot eingerahmt)
(man muss nur aufpassen wenn man einen elektronisch gesteuerten Klappenauspuff sein eigen nennt, meistens hängt nämlich dann dieser am Diagnose-Stecker -> Y-Kabel - oder Auspuff mal kurz ausstecken)
nebenbei....Version 10 von der Supertuner Software ist raus -> http://prosupertuner.harley-davidson.com/SuperTuner.aspx
Moin!
Habe mir ein neues Moped mit Zubehörtöpfen bestellt. Der Händler hat mir gleich den "Supertuner" vorgeschlagen. Es handelt sich um Art. 32109-08C. Ist das der "Richtige"? Es gab ja mal 2 Versionen. Mir geht es darum, daß die Garantie erhalten bleibt. Oder gibt es noch einen anderen, "besseren" Supertuner?
Gruß
Rocco
Hi Rocco,
der 32109-08C ist die Pro-Version - also die bessere Version
es gibt dann noch die Street -Version, welche aber lediglich Anpassungen im Bereich der STVO zulässt.
Garantie hast du im Normalfall mit beiden - zumal durch Händler erstanden, die Pro-Version ist halt offiziell for RaceOnly
Ja, 32109-08C ist der "Richtige"
Wenn du selbst noch Änderungen an den Maps vornehmen willst, benötigst dazu noch ein Kabelkit.
Ich glaube Art. 41000018 (CAN-BUS) sollte das passende sein...
[edit]: ok, tcj war - wie so oft bei dem Thema - schneller...
zum zitierten Beitrag Zitat von tcj
es gibt dann noch die Street -Version, welche aber lediglich Anpassungen im Bereich der STVO zulässt
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LG Mike
IMO war der SERT (schwarzes Interface) der Vorgänger vom SEPST
vor 2 ? Jahren ist dann halt noch der Street Performance Tuner aufgetaucht.
Danke für die schnelle Antwort, hört sich gut an!
Ich habe mir für mein altes Moped PowerVision angeschafft und mich etwas damit auseinandergesetzt. Der Händler vom neuen Moped meinte es könnte zu Problemen wg. Garantie führen, da das Steuergerät sich alles merkt. Deshalb der Griff zum Supertuner. Das Kabel werde ich mir noch besorgen, danke für den Tipp. Habe ich mit dem Supertuner gleiche Möglichkeiten wie mit PowerVision? Leerlauf runter setzen? Kann ich da neben dem Aufspielen von Maps diese auch verändern und eigene, angepasste Maps erstellen? Auch die AFR fetter stellen? Und auch selbst Tuningfahrten machen wo die VE gemessen werden?
JA - JA - JA - JA
Fette Sache!!! Na dann muss ich mich noch in Geduld üben bis die Kiste geliefert ist und dann werde ich hier verstärkt "Fragen stellen"
Ach ja, kann ich da auch eine weitere Lizenz kaufen für Bruders Moped?
NEIN - ein SEPST (VCI) pro Moped.
Leider...
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