Druckvorschau: Mögen die Spiele beginnen 2 - Seite 56 - Milwaukee V-Twin

So, wollte mich nochmal melden wie ich mit der Sache verblieben bin.
Durch Zufall eine recht interessante Sachen entdeckt.
Es gibt verschieden lange Dämpfer!!! für die Slim
Auf dem Pic seht ihr den orginal Slim Dämpfer mit der Artnr. blablabla lange Ausführung. (Bike TIEF)

Der obere ist die kurze Ausführung,diesen habe ich momentan verbaut (Bike HOCH,mehr Bodenfreiheit)

Kurze und lange Dämpfer

Das heißt im Umkehrschluss , wer Dämpfer kurz hat ,kann seine Karre mit den orginal Dämpfern OHNE Tieferlegungskit tiefer legen. Neuwertige Dämpfer gibt es überall für kleine Marie.

Habe nun die kurzen Dämpfer drin,Bike sieht noch absolut gefällig aus,bessere Bodenfreiheit,weniger schleifen Auspuff und Primär,ich bin zufrieden Freude

__________________
Wer noch ein paar abgefunzte Teile für sein Bike sucht,kann nun meinen neuen Shop besuchen (abnehmbare Gepäckträger,Sissybars,optimierte Trittbretter u.s.w)

Klick mich ZECOS IRON STUFF und hier meine diversen Bike Umbauten und mein Umbau Low Rider S

zum zitierten Beitrag Zitat von Iron Cannibal

zum zitierten Beitrag Zitat von Mondeo
Wie schon einmal erwähnt und hier im Forum geschrieben 3011. Schien ja damit geklappt zu haben. Und HD schreibt 112mm vor bei der Slim.

Da ich die Gabel nun ja schon oft genug zerlegt habe,gehts jetzt echt flott habe ich nun die 3010 (525mm) Federn mit Distanzhülsen auf die Länge der orginalen Feder gebracht (540mm)
Ebenfalls habe ich nun die von HD vorgeschriebenen 112 mm Luftpolster eingestellt.

......und siehe da, es funzt!

Gebe dir vollkommen recht,sicher richtig für die Slim sind die 3011 Gabelfedern (540mm)!!!!

Alles völlig entgegen der Beschreibungen auf der Website,weder Federlänge noch Ölfüllmenge passen.Der gute Mann am Tel. hat mehrmals beteuert die 3010er ohne Hülsen wären die richtigen für die Sim,denke da sollte man sich doch drauf verlassen können.

Hier mal ein Pic,vorgespannte Feder Länge 540mm Luftpolster 112mm, Klebestreifen Feder 3010 ohne Vorspannung,Luftpolster 160mm!!!!

Coronazeit
Ich kann es einfach nicht lassen!,ohne Schrauberei fehlt was.
Slim ist fertig und ich wüsste beim besten Willen nicht was ich an der Karre noch ändern könnte. Also nur noch fahren,nix mehr schrauben Freude

Auf der Suche nach einer günstigen Sporty musste ich feststellen das alte 883 von 95-2000 zu extrem hohen Preisen gehandelt werden,zahl ich nicht!
Durch einen Zufall ist es dann wieder ne Speedmaster geworden,für absolut kleine Marie.
Mit dieser Karre kann ich nun die langweilige Coronazeit verkürzen.
Wenn Bock mal 1-2 Stündchen in die Schrauberbude und gut ist.
Werde hier aber keine Umbaudoku machen ist einfach nur zum Zeitvertreib.

Fuck Corona,Greetz Zeco

Hi Zeco,

vielleicht magst du ja doch mal ein paar Bilder vom Endergebnis teilen, das so hübsch in deiner Garage steht großes Grinsen

zum zitierten Beitrag Zitat von Iron Cannibal
Dafür habe ich aber noch ein paar Sissybars für die Slim fertig gemacht.
Einmal ohne Logo,und dann speziell für die Olive mit Star. (sorry, Pic is leider nicht so dolle)
Natürlich abnehmbar,sauber verarbeitet mit allen Anbauteilen.Ach so ,keine Blinkerverlegungen oder ähnlicher Firlefanz notwendig. Montagezeit der Dockinghülsen ca.10 Minuten.
Danach ist die Sissybar in 2 Sekunden an oder abgebaut!!!!!
Wer schon eine Gepäckträger von mir hat, kann die Sissybar ebenfalls auf die Dockinghülsen nageln

Sollte Interesse bestehen, einfach mal melden.

Greetz Zeco

__________________
Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Wieder mal ein Jahr weiter und der Winter steht vor der Tür,da muss doch wieder mal was geschraubt werden,nach Triumph ist nun wieder mal nee HD an der Reihe.
Eine schöne alte EVO sollte es werden.
Da aus meinem Dunstkreis wer aus gesundheitlichen Gründen das biken aufgeben wollte,hat er bei mir angefragt ob ich die Karre haben möchte. Wollte kein anderer haben da mein Compadre ein Freund der Ratten ist und die Karre einfach mit grauer Farbe bepinselt hat (Grrrrrr geschockt

)
Nun ja!
Allerdings habe ich unter dem tristen Gekleckere ein echten Rohdiamanten endeckt.
Die Bock ist ein FAT BOY Bj.1994 ...und seit über 20 Jahren in der gleichen Hand. Karre ist mir bestens bekannt.
Ein Besonderheit ist,ist mir aber erst später aufgefallen, das der Hobel nur 25 Kw/3500 eingetragen hat, bedeutet er ist 20 Jahre mit 34 PS durch die Gegend geeiert.
Darauf angesprochen sagte er ganz lässig,günstige Versicherung und um bei uns mitzuhalten hätte es eh immer gereicht fröhlich

Na dann,nun steht die Kiste bei mir und ich überlege was ich damit anstelle.
Werde erstmal etwas klar Schiff machen,nach einigen kleinen Versuchen mit Verdünnung und Geduld ist ist es mir schon gelungen eine grossen Teil der grauen Pampe zu entfernen Freude

Hi Zeco,
da hast du ja mal eine Beschäftigung für die kalten Tage Freude

Weisst du schon in welche Richtung es gehen soll verwirrt

zum zitierten Beitrag Zitat von Grauer Wolf
Hi Zeco,
da hast du ja mal eine Beschäftigung für die kalten Tage
Weisst du schon in welche Richtung es gehen soll

Erste Ergebnisse,das sieht aus wie neu,jeglicher Schmodder verschwunden.
Nun werden neue Avon Cobra Chrom aufgezogen.

Sieht gut aus.

Hast du ein Glück, dass der Schmodder bei der so einfach runter geht. Bei meiner Rocker habe ich zig Stunden gebraucht , um die Überlackierung zu beseitigen. Und danach war der Klarlack darunter zum Großteil auch weg.

__________________
Ein Motorrad muss einen Vergaser haben. Mehr gibt es da nicht zu sagen.

Was man erträumen kann, kann man auch bauen.