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--- Was habt ihr heute an eurer Harley gemacht? (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=105908)
Primärdeckel, Griffarmaturen und späten Nachmittag noch die Rockerboxen demontieren. Montag soll alles zum Pulverbeschichten
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Verwechsle meinen Charakter nicht mit meinem Verhalten. Mein Charakter bin ich - mein Verhalten hängt von dir ab !
Müller power clutch in die StreetBob eingebaut.
Es ist eine einfache Arbeit und recht schnell erledigt. Der Beipackzettel von Müller enthält eine Anleitung. Alles andere kann dem HD Handbuch entnommen werden.
Da ich den Auspuff nicht abbauen wollte hatte ich einen abgewinkelten Inbußschlüssel mittels Flex etwas verkürzt. So konnte ich den rechtsseitigen Getriebedeckel lösen. Mit etwas Geduld geht das gut.
Das Ergebnis ist super. Easy peasy Kupplung ziehen. 
Das steht bei mir auch noch auf der To-Do Liste ..
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Gruß Jürgen
a time for Peace, I swear it's not to late .. (The Byrds, Turn Turn Turn)
Tank abgebaut um daheim in Ruhe die Tankembleme zu entfernen und die neuen anzubringen. Hab mir einen Lackradierer für die Bohrmaschine bei Louis geholt um die Schaumbandkleberreste wegzurubbeln. Geht total easy damit.
Erste Bilder vom Lacker meines Vertrauens hab ich heute Abend auch geschickt bekommen. 😎
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
Knallige Farbe.
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Neid muss man sich verdienen, Mitleid kriegst du geschenkt 
Wer Rechtschreibfehler findet, sollte seine Interpunktion verbessern.
Nur im Neonlicht der Spritzkabine.
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
Was ist denn ein Lackradierer ?
Kannst du mal einen Link einstellen.
Google Eingabe Folienradierer.
Heute Faltenbälge montiert:
Grüße
Martin
Folienradiereraufsatz von Louis. Hat dann aber doch auf dem Schaumband von 3 M zu sehr geschmiert und ich hab die Rückstände vorsichtig mit einem scharfen Plastikrakel entfernt und die Reste mit Foliatec Kleberentferner rückstandslos wegbekommen.
Neue Embleme sind dran und der Tank auch wieder. Den Frontfender hab ich mal vorsichtig drangesteckt.
Die restlichen Teile müssen warten da der Lack noch zu frisch ist. Möchte keine Druckstellen hinterlassen. Freue mich schon total auf die neue Optik. 😎
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
Prüfstand ist fertig.
Hätte gemeint etwas mehr an Leistungssteigerung auf Stage 2 zu sehen ( auf dem Diagramm), gefahren bin ich ja noch nicht.
Ist jemand der Deutung kundig?
103er Rushmore, jetzt mit 255 er SE Nocke:
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Zuviel Auswahl macht Stress
Aloha,
ich interpretiere das mal so:
gegenüber der Serie 5 Pferde mehr im Stall und runde 20 Nm mehr.
Sollte sich geringfügig besser anfühlen, da das Drehmoment früher satt anliegt.
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Seitdem ich die Menschen kenne, liebe ich die Tiere.
Lieber stehend sterben als kniend leben.
#1 Rule of old age: don't lay it down, put it where it BELONGS.
#2 Rule: IF you put it WHERE YOU WONT FORGET, you WILL forget where it is.
zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi
Folienradiereraufsatz von Louis. Hat dann aber doch auf dem Schaumband von 3 M zu sehr geschmiert und ich hab die Rückstände vorsichtig mit einem scharfen Plastikrakel entfernt und die Reste mit Foliatec Kleberentferner rückstandslos wegbekommen.
Neue Embleme sind dran und der Tank auch wieder. Den Frontfender hab ich mal vorsichtig drangesteckt.
Die restlichen Teile müssen warten da der Lack noch zu frisch ist. Möchte keine Druckstellen hinterlassen. Freue mich schon total auf die neue Optik. 😎
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WAS MAN ANFÄNGT, MUß MAN AUCH ZU EN
zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi
Neue Embleme sind dran und der Tank auch wieder. Den Frontfender hab ich mal vorsichtig drangesteckt.
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Motorcycling...
Look close, can you see it? It’s called freedom.
LG Mike
Noch in der findungsfase 🤔