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brauchste noch km bis zur nächsten inspektion ???

ich schaffs grad mal bis zur schwägalb https://www.youtube.com/watch?v=wuziLUX9HRI

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klar mein ich dich - überseeler - welcher chinese wars denn in KN ???

nee - fahr auch wieder runter - noch am selben tag , 200 km tour , guggst du video(s)

hab übrigens mal 2 jahre mit fähre gependelt - nach oberuhldingen

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warum übernachstsests nich gleich da ???

aber bei den hotelpreisen in CH versteh ichs schon

dienstag is ja schon heute mal sehen ,

vielleicht schaff ichs auch nochmal zu ner gaanz kleinen hausrunde

lieblingsrestaurante seegarten allensbach hat auch nur noch bis mittwoch abend auf

heute hat sich der nebel hier am see erst um 14 uhr aufgelöst

yepp - hab den vather am helm

heute hat sich der hochnebel nicht mal für 5 minuten aufgelöst

scheiss fluss- und seenlage seegartenrestaurante saisonende drinnen

nebelhockertom

Sach mal wohnst du draußen.

Gestern noch einmal das traumhaft schöne Wetter bei halbwegs angenehmen Temperaturen genutzt um die neue (gebrauchte) Switchback mal ein wenig auszuführen

Eigentlich müsste ich das seitlich auf dem Batteriedeckel vom Vorbesitzer angebrachte HD Logo noch mit Photoshop wegstempeln (gefällt mir nicht), aber ich hab's heute hardwaremäßig (mit Heißluftfön) entfernt

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Ja, im Prinzip bin ich sehr zufrieden mit der Switchback. Sie gefällt mir optisch sehr gut. Wenn man Koffer und Scheibe abmontiert (Scheibe geht bei mir aufgrund extremer Verwirbelungen sowieso nicht), dann sieht sie meiner Meinung nach noch viel besser aus. Sie fährt sich halt komplett anders als meine Sportster Custom, die ich vorher hatte. Während die Sportster eher hohe Drehzahlen verlangt hat (dann aber ging wie Schmidt's Katze), geht die Switchback viel besser von unten raus. Dafür fährt sie sich halt nicht so "sportlich" wie die Sporty. Na ja, irgendwo muss ja der Name herkommen Die Switchback fährt sich halt viel entspannter und stressfreier.

Das Fahrwerk ist eindeutig besser als das der Sporty, wobei aber leider auch bei mir die Gabel klappert. Es ist weniger so, dass ich das höre (dafür sorgt schon der Kesstech ESM2), als dass ich es spüre. Das ist jetzt nicht katastrophal, aber es stört schon ein wenig.

Leider habe ich nur noch diese Woche Zeit um die Switchback noch besser kennenzulernen, denn ich habe leider nur ein Sasionkennzeichen 05 - 10

Ich bin jetzt noch am überlegen, ob ich mir im nächsten Frühjahr tatsächlich noch einen offenen Luftfilter einbaue und die Switchback dann auf den Prüfstand fahre. Aber ich weiß nicht, ob dass die knapp 1.000 Euro wert ist.....

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Wir wohnen im Mittelgebirge, sind aber heute am "Schwarzen Meer" gelandet.

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CB750
Nur wer gegen den Strom schwimmt, kommt zur Quelle.

Heute mit zwei 45° V-Twins eine Fahrt ins Knüllgebirge gemacht: Meine alte Sportster und eine 800er Sachs, eine deutsch-japanisch-italienische Co-Produktion. Auch wenn's im Knüll ganz schön frisch war, hatten wir viel Vergnügen mit Sonne, Nebel, Wasser und Farben, war alles dabei.