Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Allgemein (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=16)
-- Allgemein: Motorräder (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=1)
--- Lauter Auspuff, und mögliche Konsequenzen, Gesetz (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=98704)
zum zitierten Beitrag Zitat von sticki1
meiner hat 89 db![]()
Danke Sticki, besser kann mans nicht sagen...
Wollte hier auch keine Grundsatzdiskussion über Gutmenschen führen.
Aber als Harleyfahrer seit 1988 fühle ich mich immer noch ein bisschen als
Unangepasst und gegen den Strom schwimmend. das hat früher auch mal die Szene ausgemacht.
Da HD aber immer mehr zum mainstreammopped verkommt, hat man natürlich auch die anderen
Motorradfahrer im Boot..
Aber nun back to Topic!
Lesen ist das eine, das gelesene auch verstehen eben das andere.
__________________
__________________________________
.....Weshalb ich Atheist bin?......
Eine Jungfrau wird von einem Geist geschwängert?.....
Come on!....Piss off!.....
(Lemmy Kilmister)
hillibilli: *5*
__________________
Money can't buy you happiness, but it can buy you a sportster - and that's pretty close.
Bin heute seit längerer Zeit mit meiner GS gefahren. Im Vergleich zu meiner WG mit Penzl ist da der Sound wie beim Elektrofahrrad. Mir gefällt ja Motorradsound, wenn man aber nix mit Mopeds zu tun hat, nerven V2, R4 etc. mit Sicherheit schon, könnte ich nachvollziehen.
__________________
Svensensen-Sven aus NRW
Ärger wegen Auspuff in Berlin/Brandenburg?
Hallo Leute,
fahre seit 2011 eine Sportster 48. Nach drei Jahren muss ich endlich mal den Sound optimieren, da man ja von den Autofahrern immer "Übersehen" wird. Dann mach ich mich hald hörbar. Jetzt is die grosse Frage was Verstellbares oder gleich was Illegales. Daher würde ich mich über eure Erfahrungen mit dem Thema sehr freuen. Im voraus schon mal vielen Dank.
Gruß Stefan
Gib mal "48 auspuff" in die Suche ein.
Dann hast Du Lesestoff zu dem Thema bis zum Ende der Saison.
Über das Spektrum angebotener Flöten bin ich mir im Klaren, mich würde eher interessieren wie die Ansässige Rennleitung darauf reagiert, da ich eigentlich keine Lust habe ein halbes vermögen für ne Verstellbare zu investieren.
Sent from my RM-892_eu_euro2_270 using Tapatalk
Zitat von bavarianbarbarian: mich würde eher interessieren wie die Ansässige Rennleitung darauf reagiert
__________________
Schuld haben immer nur die Anderen
Keine Hand zum Gruße.
Alles, was Spaß macht, ist entweder Verboten, oder macht Dick.
Du erntest vom beeindruckten Staunen bis sofort Stehen lassen
.
Es macht jeder andere Erfahrungen, kann man wirklich nicht so pauschal sagen.
__________________
* Ich habe Vorurteile, aber meistens treffen sie zu *
Aktuelle Info zu diesem Thema
Info von motoroute.net
Und soviel zur Auspuffanlage:
Heute ist der 1. Mai 2014 - heute tritt das neue Fahreignungsregister (FaER) in Kraft. Eine der prominentesten Änderungen: Für manipulative Veränderungen an Auspuffanlagen, gibt es keine Punkte mehr.Nach dem neuem Recht gibt es Punkte nur noch für Verstöße, die die Verkehrssicherheit beeinträchtigen. Ein zu lauter Auspuff gehört nicht dazu. Eine Auskunft des Bundesministerium für Verkehr auf unsere Anfrage im Januar hatte noch etwas anderes erwarten lassen. Nun wurde aber die Nr. 214a des alten Bußgeldkataloges in Nr. 214a und 214b gesplittet:
„214a – Fahrzeug trotz erloschener Betriebserlaubnis in Betrieb genommen und dadurch die Verkehrssicherheit wesentlich beeinträchtigt (§ 19 Absatz 5 Satz 1& § 69a Absatz 2 Nr 1a StVO)
214a.1 – einen Lastkraftwagen oder Kraftomnibus -180 €
214a.2 – ein anderes als in 214a.1 genanntes Fahrzeug – 90 €
214b – Fahrzeug trotz erloschener Betriebserlaubnis in Betrieb genommen und dadurch die Umwelt wesentlich beeinträchtigt (§ 19 Absatz 5 Satz 1& § 69a Absatz 2 Nr 1a StVO)
214b.1 – einen Lastkraftwagen oder Kraftomnibus -180 €
214b.2 – ein anderes als in 214a.1 genanntes Fahrzeug – 90 €“
Nach der Nr. 3.5.8 des neuen Punktekataloges (Anlage 13 zu § 40 FEV) gibt es für Verstöße gegen Nr. 214a BKatV einen Punkt, nicht aber für Verstöße gegen Nr. 214b. Wir würden uns wünschen, dass dennoch die DB-Killer montiert und Manipulation die Ausnahme bleiben. Motorradlärm ist ein politisch und gesellschaftlich heikles Thema und wird noch viele Initiativen auf den Plan rufen. Im eigenen Interesse sollten wir als Motorradfahrer darauf Rücksicht nehmen, denn Streckensperrungen werden an vielen Orten diskutiert. Anständig fahren! Quelle: Rennleitung110. Danke.
Und hier findet ihr dann wirklich alle Details bis ins Kleinste: http://www.bussgeld-info.de/
__________________
Viele Grüsse
skull rider
Only a biker knows why a dog sticks his head out of a car window...
pah,der mist geistert durch alle foren.
es gibt weiterhin einen punkt,aufgrund einer gesetzliche verknüpfung die in deiner kopie nicht enthalten ist
Geheimnissvolle Verknüpfungen.. so so... das ja n dolles Ding - dann schau mal Richtung KBA..
Ich weiß auch nicht was sache ist aber die Sachlage ist ja nun irgendwie doch etwas verschriftlicht worden - und geheime Verknüpfungen sind da leider nicht kenntlich gemacht..
Zitat von EVO Woife
....
Gesendet von meinem PC mit Klappertastatur.
__________________
hang loose
Spätestens wenn die neuen "8" mal voll sind, wird man hoffentlich schlauer sein....