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Geschrieben von pe1893 am 12.01.2014 um 12:46:

zum zitierten Beitrag Zitat von Ironherz
Den LS2 hab ich zurück geschickt. Klasse Helm aber für meinen Kopf zu kugelig:

Hab mich für den Biltwell-Novelty entschieden, mit einem prima Bubble-Visier Freude

Kann noch jmd nicht ganz so kugelige Helme empfehlen? Habe iwie bei jedem Helm dieses Problem... verwirrt Und ich habe keinen Wasserschädel großes Grinsen

Außerdem würde mich interessieren, wies mit Lackieren aussieht. Habe gehört, dass das keine gute idee sein soll. Weil der Lack härtet verwirrt


Geschrieben von Bolli-64 am 12.01.2014 um 14:54:

Hallo, fahre den Carberg Freeride ist schmal und ich bin sehr zufrieden damit. wenn man will kann man noch ein Visier anbauen, das dabei ist beim Kauf.

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Gruß Tom


Geschrieben von Palpatine am 12.01.2014 um 16:11:

Zitat von pe1893
Zitat von Ironherz
Den LS2 hab ich zurück geschickt. Klasse Helm aber für meinen Kopf zu kugelig:

Hab mich für den Biltwell-Novelty entschieden, mit einem prima Bubble-Visier Freude

Kann noch jmd nicht ganz so kugelige Helme empfehlen? Habe iwie bei jedem Helm dieses Problem... verwirrt Und ich habe keinen Wasserschädel großes Grinsen

Außerdem würde mich interessieren, wies mit Lackieren aussieht. Habe gehört, dass das keine gute idee sein soll. Weil der Lack härtet verwirrt

Der kleinste Helm auf m Markt ist der Gensler Titan Augenzwinkern

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Leben. das sind die Tage an die man sich erinnert  Freude


Geschrieben von der_Rudi am 12.01.2014 um 16:54:

Moin zusammen,
ich fahre den 70´s Flames Super Flake und habe mir jetzt noch einen MTR Jet von Tante Louise gekauft (der soll mit dem Mopped lackiert werden).
Beide haben eine, was für mich wichtig ist, ECE Zulassung und gibt es für meinen "Riesenkopf" auch in passender Größe Augen rollen
Der 70´s ist super verarbeitet und passt Klasse. Der MTR hat auch eine gute Passform.
Zur Lautstärke kann ich nur zum 70´s was sagen, der "Neue" liegt noch im Keller.
Für nen Jet finde ich die Lautstärke o.k. und er "hebt" auch nicht ab.

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Wenn das die Lösung ist,
dann hätte ich gerne mein Problem zurück! Freude


Geschrieben von pe1893 am 12.01.2014 um 16:59:

Ist der Helm an sich auch schmal oder nur eng?
Bin mir mit dem Gensler nicht so sicher.... Baby


Geschrieben von Palpatine am 12.01.2014 um 17:31:

zum zitierten Beitrag Zitat von pe1893
Ist der Helm an sich auch schmal oder nur eng?
Bin mir mit dem Gensler nicht so sicher.... Baby

Der ist nich eng Augen rollen der hat nur die kleinste Außenschale Augenzwinkern

den gibts bis XXXL 63-64 cm ,auch noch sehr klein ,ist der Biltwell,

liegen beide so bei 70-80 € da kannste nix falsch machen Augenzwinkern



Links ist der Biltwell Rechts der Titan

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Geschrieben von Sven Svensensen am 12.01.2014 um 18:07:

Den Biltwell hatte ich mir auch geholt. Sieht gut aus, die Schale macht allerdings keinen vertrauenswürdigen Eindruck, ist recht weich. Hab mir dann später noch einen anderen Helm geholt.

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Svensensen-Sven aus NRW
 


Geschrieben von steuersclave am 12.01.2014 um 18:15:

Der Gensler Titan ist ein geiler leichter Helm, hat nur leider keine ECE Zulassung.



Bei meinem letzten Unfall im August 2013 ist der Gensler Helm der länge nach aufgeplatzt.
Ergebnis: 5 tage Intensivstation mit Schädel Hirn Trauma.

Schummis Unfall kam mir da sehr bekannt vor.
Also ich fahre keinen Helm mehr ohne ECE Zulassung, es gibt auch andere Helme die nicht so dick sind, evtl etwas teurer aber bestimmt sicherer.


Werner

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Des Sclaven Sonnenschein ist Vögeln und Besoffen sein.


Geschrieben von Palpatine am 12.01.2014 um 18:58:

Wer Einen Kleinen Helm fahren will ,muß damit leben das

Er kein ECE hat Augenzwinkern und wer Sicherheit und ECE will , fährt

halt mit ner Billardkugel rum Augenzwinkern Thats it Freude



mfg Bernd

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Geschrieben von Palpatine am 12.01.2014 um 19:12:

Der Helm zum Beispiel hat ECE ,nützt Ihr nur nix fröhlich fröhlich fröhlich

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Geschrieben von Woody68 am 12.01.2014 um 19:13:

....oder mit nem 70s Freude


Geschrieben von hellfire am 14.01.2014 um 15:46:

Ich fahre seit 2011 den Scorpion Exo-100 und bin damit sehr zufrieden. Klar trägt er etwas dicker auf - aber: na und? Kann je nach Wetter und Geschwindigkeit noch die integrierte Sonnenblende (bei mir ist jetzt ne klare Scheibe drin) runterklappen. Fertig. Fahre allerdings längere Strecken mit extra für mich angepassten Ohrstöpsel (habe ich im Hörgeräteshop machen lassen). Grund: mit offenen Penzel-Tüten bollerts mir erst das Gehör und dann das Hirn weg. Mit den Stöpseln gehts dann aber.

So sieht das dann in Bildern aus. Den Exo gibst für 99 € bei Louis.
Was mein Ihr denn zu dem Shark Raw (Helm ganz rechts)? Sieht ja echt böse aus und ist wohl eher für die Streetfightergemeinde... ich find den aber nicht schlecht...müsste doch auch für den bösen Harley-Buben passen! Ich meine der Helm macht die halbe Miete der Optik aus, oder?

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Mit freundlichem Gruß
Olli


Geschrieben von Mos am 14.01.2014 um 15:57:

@hellfire
Eines erstaunt mich immer wieder: erst schraubt ihr krawallige Tüten an Mopped, und dann stopft ihr euch die Ohren zu, weil ihr den Lärm offenbar nicht vertragt. Für wen ist denn der "Sound" gedacht? Für die Nachbarn, die Ommas auf der Straße oder für wen?

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Gruß, Mos


Geschrieben von Defcon am 14.01.2014 um 16:09:

So ne Schüssel trag ich nicht einmal kostenlos

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Trust The Universe


Geschrieben von Krise am 14.01.2014 um 16:36:

Hi Hellfire,

der Shark Raw (Empfehlung: Soyouz) ist in der Tat prima. Hat ECE (braucht man halt für Unfälle und Ausland, ansonsten Gensler Titan großes Grinsen ) und was sehr vorteilhaft ist: er passt über eine Brille!

Ich find die Optik cool, man kann auch mal schnell die Visierbrille hochschieben und "offen" fahren. Ansonsten hasst Du immer schön frische Luft, ist angenehmer als in einem geschlossenen Helm mit Visier. Hält auch mal Regen ab, vermutlich aber nicht lange. Erkennen tut Dich natürlich niemand, da dunkel. Geht bei mir locker bis 150 km/h ohne zu wackeln, ab 130 trainierts die Nackenmuskulatur. Kannst Du bei POLO ausprobieren, da liegen die herum. Günstig sind sie z.B. bei motoin.