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zum zitierten Beitrag Zitat von Ironherz
Den LS2 hab ich zurück geschickt. Klasse Helm aber für meinen Kopf zu kugelig:
Hab mich für den Biltwell-Novelty entschieden, mit einem prima Bubble-Visier![]()
Hallo, fahre den Carberg Freeride ist schmal und ich bin sehr zufrieden damit. wenn man will kann man noch ein Visier anbauen, das dabei ist beim Kauf.
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Gruß Tom
Zitat von pe1893
Zitat von Ironherz
Den LS2 hab ich zurück geschickt. Klasse Helm aber für meinen Kopf zu kugelig:
Hab mich für den Biltwell-Novelty entschieden, mit einem prima Bubble-Visier![]()
Kann noch jmd nicht ganz so kugelige Helme empfehlen? Habe iwie bei jedem Helm dieses Problem...Und ich habe keinen Wasserschädel
![]()
Außerdem würde mich interessieren, wies mit Lackieren aussieht. Habe gehört, dass das keine gute idee sein soll. Weil der Lack härtet![]()
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Leben. das sind die Tage an die man sich erinnert
Moin zusammen,
ich fahre den 70´s Flames Super Flake und habe mir jetzt noch einen MTR Jet von Tante Louise gekauft (der soll mit dem Mopped lackiert werden).
Beide haben eine, was für mich wichtig ist, ECE Zulassung und gibt es für meinen "Riesenkopf" auch in passender Größe
Der 70´s ist super verarbeitet und passt Klasse. Der MTR hat auch eine gute Passform.
Zur Lautstärke kann ich nur zum 70´s was sagen, der "Neue" liegt noch im Keller.
Für nen Jet finde ich die Lautstärke o.k. und er "hebt" auch nicht ab.
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Wenn das die Lösung ist,
dann hätte ich gerne mein Problem zurück!
Ist der Helm an sich auch schmal oder nur eng?
Bin mir mit dem Gensler nicht so sicher....
zum zitierten Beitrag Zitat von pe1893
Ist der Helm an sich auch schmal oder nur eng?
Bin mir mit dem Gensler nicht so sicher....![]()
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Leben. das sind die Tage an die man sich erinnert
Den Biltwell hatte ich mir auch geholt. Sieht gut aus, die Schale macht allerdings keinen vertrauenswürdigen Eindruck, ist recht weich. Hab mir dann später noch einen anderen Helm geholt.
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Svensensen-Sven aus NRW
Der Gensler Titan ist ein geiler leichter Helm, hat nur leider keine ECE Zulassung.
Bei meinem letzten Unfall im August 2013 ist der Gensler Helm der länge nach aufgeplatzt.
Ergebnis: 5 tage Intensivstation mit Schädel Hirn Trauma.
Schummis Unfall kam mir da sehr bekannt vor.
Also ich fahre keinen Helm mehr ohne ECE Zulassung, es gibt auch andere Helme die nicht so dick sind, evtl etwas teurer aber bestimmt sicherer.
Werner
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Des Sclaven Sonnenschein ist Vögeln und Besoffen sein.
Wer Einen Kleinen Helm fahren will ,muß damit leben das
Er kein ECE hat und wer Sicherheit und ECE will , fährt
halt mit ner Billardkugel rum Thats it
mfg Bernd
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Leben. das sind die Tage an die man sich erinnert
Der Helm zum Beispiel hat ECE ,nützt Ihr nur nix
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Leben. das sind die Tage an die man sich erinnert
....oder mit nem 70s
Ich fahre seit 2011 den Scorpion Exo-100 und bin damit sehr zufrieden. Klar trägt er etwas dicker auf - aber: na und? Kann je nach Wetter und Geschwindigkeit noch die integrierte Sonnenblende (bei mir ist jetzt ne klare Scheibe drin) runterklappen. Fertig. Fahre allerdings längere Strecken mit extra für mich angepassten Ohrstöpsel (habe ich im Hörgeräteshop machen lassen). Grund: mit offenen Penzel-Tüten bollerts mir erst das Gehör und dann das Hirn weg. Mit den Stöpseln gehts dann aber.
So sieht das dann in Bildern aus. Den Exo gibst für 99 € bei Louis.
Was mein Ihr denn zu dem Shark Raw (Helm ganz rechts)? Sieht ja echt böse aus und ist wohl eher für die Streetfightergemeinde... ich find den aber nicht schlecht...müsste doch auch für den bösen Harley-Buben passen! Ich meine der Helm macht die halbe Miete der Optik aus, oder?
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Mit freundlichem Gruß
Olli
@hellfire
Eines erstaunt mich immer wieder: erst schraubt ihr krawallige Tüten an Mopped, und dann stopft ihr euch die Ohren zu, weil ihr den Lärm offenbar nicht vertragt. Für wen ist denn der "Sound" gedacht? Für die Nachbarn, die Ommas auf der Straße oder für wen?
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Gruß, Mos
So ne Schüssel trag ich nicht einmal kostenlos
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Trust The Universe
Hi Hellfire,
der Shark Raw (Empfehlung: Soyouz) ist in der Tat prima. Hat ECE (braucht man halt für Unfälle und Ausland, ansonsten Gensler Titan ) und was sehr vorteilhaft ist: er passt über eine Brille!
Ich find die Optik cool, man kann auch mal schnell die Visierbrille hochschieben und "offen" fahren. Ansonsten hasst Du immer schön frische Luft, ist angenehmer als in einem geschlossenen Helm mit Visier. Hält auch mal Regen ab, vermutlich aber nicht lange. Erkennen tut Dich natürlich niemand, da dunkel. Geht bei mir locker bis 150 km/h ohne zu wackeln, ab 130 trainierts die Nackenmuskulatur. Kannst Du bei POLO ausprobieren, da liegen die herum. Günstig sind sie z.B. bei motoin.