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--- Jekill and Hyde Auspuff - Fragen und Antwort Thread (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=17846)
Weil ALLE Preise in diesem Segment von ALLEN Herstellern künstlich hochgehaltrn werden. Weil wir die "Dummen" sind die es bezahlen...
Aber so sind wir halt, was kost die Welt
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Ich fürchte Tod und Rache nicht, bis zu jenem Tag,
an dem du deine Treue brichst und dein Wort versagt
Support your local MC
wie bei den preisen für die bikes auch
eben
Wobei man da schon noch deutlicher unterscheiden kann als für nen paar Edelstahlrohre mit nem bisschen Innenleben...
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Ich fürchte Tod und Rache nicht, bis zu jenem Tag,
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Hmmmmmmmm,
ich glaube, ich habe noch nicht ein Teil meiner Harley-Leidenschaft in diesem Land gekauft. Weder Mopped selbst, noch Tüten, noch Thundermax, noch den ganzen anderen Krempel.
Grüße
Denali
Schäm dich .
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
zum zitierten Beitrag Zitat von Grocho
eben
Wobei man da schon noch deutlicher unterscheiden kann als für nen paar Edelstahlrohre mit nem bisschen Innenleben...
Die J& H sind schon Super. Und der Preis wird halt bezahlt !
Ist ja OK,wenn das Produkt stimmt bin ich immer gerne bereit einen anständigen Preis zu zahlen.
Spätestens wenn man die Kiste dann brummen hört ,redet man sich dann ein das es sich gelohnt hat
Also ich hab schon für absoluten Schund mehr Geld gelassen
Gruß Schwälmer
Hi zusammen,
2014 ist der Spuck unter Umständen eh vorbei.
Deshalb wollen sich jetzt alle Hersteller noch schön die Taschen füllen.
Da soll eine neue EU Richtlinie in Kraft treten, welche die ganzen bestehenden Gesetzeslücken, was Auspuffanlagen betrifft schließt (keine verstellbaren Anlagen mehr, keine herausnehmbaren DB Eater mehr, Lärmgrenzwerte müssen über ganzen Drehzahlbereich eingehalten werden usw.usw.).
Auch dürfen dann Anlagen ohne EG Betriebserlaubnis nicht mehr im freien Handel verkauft werden.
Manipulationen an Kraftfahrzeugen sollen außerdem wesentlich erschwert werden (verplomben von Teilen die sehr häufig verändert werden).
Ob es letztendlich so kommt und in welchem Umfang weiß noch kein Mensch, warten wir halt mal ab was sich die Obrigkeit so alles einfallen läßt.
War alles in der "Motorrad" vor nicht allzu langer Zeit nachzulesen. Leider weiß ich die Ausgabe nicht mehr. Da war auch die Rede davon das ab 2017 ABS bei Motorrädern Pflicht wird. :
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"Träume, als wenn Du ewig lebst. Lebe, als wenn Du morgen stirbst." (James Dean)
zum zitierten Beitrag Zitat von BIG BORE
Schäm dich .![]()
Zitat von sticki1
Zitat von Grocho
eben
Wobei man da schon noch deutlicher unterscheiden kann als für nen paar Edelstahlrohre mit nem bisschen Innenleben...
Du vergiß den finanziellen Aufwand den die Entwicklung der neuen Anlagen verschlang ( kenn mich da inzwischen aus) sowie die finanziellen Mittel für die Leistungsläufe, Emissionsläufe und Messungsläufe bzgl. Lautstärke unter realen Bedingungen auf einer geeichten Meßstrecke.
Das ist der Batzen der das Meiste des Preises einer Anlage ausmacht
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Morituri sum A5 te salutant ..bikes.g-janssen.de
Willst Du damit andeuten das ich nicht normal bin???
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an dem du deine Treue brichst und dein Wort versagt
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@ Sticki
ich kann Dir gerne mal ein Angebot für eine Homologation machen. Jedoch alleine mit den Bestellern hier aus dem Forum hast Du die Kosten schon fast wieder raus.
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Gruß Steve
Night Train driver the best in class
Lebe deine Träume und Träume nicht vom Leben
zum zitierten Beitrag Zitat von Grocho
Willst Du damit andeuten das ich nicht normal bin???![]()
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zum zitierten Beitrag Zitat von SteveHD
@ Sticki
ich kann Dir gerne mal ein Angebot für eine Homologation machen. Jedoch alleine mit den Bestellern hier aus dem Forum hast Du die Kosten schon fast wieder raus.
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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.
zum zitierten Beitrag Zitat von Zecke
Hi zusammen,
2014 ist der Spuck unter Umständen eh vorbei.
Deshalb wollen sich jetzt alle Hersteller noch schön die Taschen füllen.
Da soll eine neue EU Richtlinie in Kraft treten, welche die ganzen bestehenden Gesetzeslücken, was Auspuffanlagen betrifft schließt (keine verstellbaren Anlagen mehr, keine herausnehmbaren DB Eater mehr, Lärmgrenzwerte müssen über ganzen Drehzahlbereich eingehalten werden usw.usw.).
Auch dürfen dann Anlagen ohne EG Betriebserlaubnis nicht mehr im freien Handel verkauft werden.
Manipulationen an Kraftfahrzeugen sollen außerdem wesentlich erschwert werden (verplomben von Teilen die sehr häufig verändert werden).
Ob es letztendlich so kommt und in welchem Umfang weiß noch kein Mensch, warten wir halt mal ab was sich die Obrigkeit so alles einfallen läßt.
War alles in der "Motorrad" vor nicht allzu langer Zeit nachzulesen. Leider weiß ich die Ausgabe nicht mehr. Da war auch die Rede davon das ab 2017 ABS bei Motorrädern Pflicht wird. :