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--- Jekill and Hyde Auspuff - Fragen und Antwort Thread (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=17846)
@Texaner:
Ich dachte mir ich frag nochmal in diesem Thread, da ich teils in anderem Foren auch andere Meinungen gelesen habe...
Am Freitag war ich auch bei meinem freundlichen, der meinte auch, das es nicht mehr so dumpf sei...
@Palpatine:
Nur lauter ist gut... so soll es sein 
Aber ich denke, ich werds einfach mal probieren
Mehr Krach macht das Mopped auch nicht größer 
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Silence is better than Bullshit 
"Ihn" nicht größer.....
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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....
Hallo zusammen,
habe eine Softail Breakout 2016 mit Jekyll and Hide Anlage. Würde gerne die Tastenkombination wissen um auf den Werkstattmodus zu kommen.
Wahrscheinlich wurde es schon oft geschrieben , bitte um Nachsicht bin neu.
Danke und Gruß
erledigt, nach 100 seiten lesen gefunden :-)
Hier wärst du auch fündig geworden.....
Jekill & Hyde Störungsanalyse und Anleitungen
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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....
....falls jemand von Euch noch die ultimative Ergänzung zu den J & H Töpfen für seinen Tourer sucht....hier wird er fündig:
Fullsac Performance DX Krümmer (Pipes) NEU!!
Gruß
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CVO Street Glide 2021
FLHXSE
Sunset Orange & Sunset Black Fade
Jekill & Hyde Exhaust
Chaos-City
131cui
Ich habe gerade bei Mobile.de eine Street Bob mit Jekill gesehen, Erstzulassung 16, also wie neu. Diese hat einen kleinen Kippschalter an der Seite, der ja wohl zur Jekill gehört...wozu ist denn der? Ich dachte bei Jekill geht der Wertstattmodus doch über den Taster.
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Gruß
Steffen
weil das eine nicht can bus anlage an einem can bus modell ist 
mit den bekannten nachteilen 
warum schon wieder ich ?
les dich doch einfach mal ( rückwärts ) in diesem thread schlau
Ist das die mit den zwei Kugelköppen am Lenker????? 
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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....
Zitat von NT-Tom
weil das eine nicht can bus anlage an einem can bus modell ist
mit den bekannten nachteilen
les dich doch einfach mal ( rückwärts ) in diesem thread schlau
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Gruß
Steffen
Zitat von NT-Tom
weil das eine nicht can bus anlage an einem can bus modell ist
mit den bekannten nachteilen
les dich doch einfach mal ( rückwärts ) in diesem thread schlau
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Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.
CAN-Bus Modelle (Harleys) gab es schon lange vor der Smart-Box (welche erst seit 2015 verfügbar ist ...)
Warum man allerdings bei aktuellen CAN-Bus Modellen noch J&H mit der alten Steuerung nimmt ist mir schleierhaft - außer man hat die J&H gebraucht gekauft.
Abend,
meine Kiste ist endlich fertig und lief jetzt das erste mal auf der Straße.
Folgendes kam dabei auf.
Sind die klappen meiner J&H geschlossen ist alles tutti.
Sobald ich ich über den Soundswitch jedoch öffne, habe ich im Bereich zwischen 10-40km/h einen wirklich spürbaren Leistungseinbruch. Das mir da der Abgasgegendruck fehlt ist mir klar, die Kiste nimmt aber wirklich kurzzeitig kein Gas mehr an. Zudem ist es unvermeidbar, dass sie eine Fehlzündung wirft in dem Bereich und direkt danach aber mit Druck abzieht.
Wenn ich die 70 km/h erreicht habe macht sie keine Matzen mit offenen klappen. Weiß jemand was Abhilfe schafft? Neues Mapping? Die Fehlzündung an sich klingt ja ganz nett, ist aber von der Fahrbarkeit her echt unangenehm und denke auch von der Belastung her auf Dauer nicht optimal.
Gruss
Chev
Hallo Members,
der Klang von meiner Fat Bob geht nun gar nicht.
Mit alter BMW Vergangenheit soll es schon was gesetzlich mogliches sein und da gibt es doch die Lücke für Klappenauspuffe.
Kurzum, hatte mich nach eingen lesen für eine Jekill und Hyde Anlage entschieden.
Nun die Ernüchterung.
Freier Händler bei mir sagt, für mein Modell verkauft er keine Jekill und Hyde Anlage, wäre ich schnell nicht mit zufrieden und er hätte den Ärger. Gibt technisch bessere und er würde mir dringlichst eine Kess Tech Anlage mit neuster Steuerung empfehlen.
Hab nur gedacht, laß ihn labern und auf zu Freundlichen na BA. Und der sagt es etwas diplomatischer. Für mein Modell würde er nur ungerne eine Jekill und Hyde Anlage verkaufen und seine Empfehlung wäre eine Kess Tech Anlage wo auch noch der Anbau mit drinnen wäre.
Ich habe dann noch nachgefragt warum, Antwort: sind für mein Fahrzeug einfach besser von der Steuerung.
Wo ist denn jetzt der große Unterschied?
Hoffe ich bekomme hier eine Erklärung, denn Billig sind beide Anlage nicht und einen Fehlkauf möchte ich tunlichts vermeiden.
Sobot