Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....
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Wichtig ist, dass der Zug so eingestellt wird, dass der Servo nur im grünen Bereich dreht, wie im Bild unten links der Einstellanleitung zu sehen ist, ansonsten Überdreht der Servo den Zug und dieser knickt ab.
Es gibt mittlerweile Züge die aus 49 Adern bestehen, somit sehr fein und flexibel sind und in der Oberfläche geglättet sind, Jekill hat die Züge auch so geändert.
http://www.ebay.de/itm/Fasi-Schaltzug-1-1mm-TURBO-Kette-2200mm-silber-Fahrrad-/311257191197?pt=LH_DefaultDomain_77&clk_rvr_id=1012975640804&hash=item48785fd31d&rmvSB=true
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Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....
Zitat von Texaner
Dann hat dein fetter Junger Canbus und die Dyna nicht.
Ganz einfach.
Ich frag mal hier an, ich hoffe ich bin hier richtig.
Da ich mich auch für eine BMW r ninet interessiere, und es ja dafür auch eine Anlage von Jekill geben soll, wollte ich fragen ob jemand dazu noch nähere Infos, Bilder usw hat.
In Youtube findet man nein kurzes Video von ein paar Sekunden und auf der Jekill homepage sieht man unter news, dass BMW Anlagen erhältich sind, aber wenn man draufklickt kommt man wieder auf die Startseite!??
Ich hoffe mir kann jemand helfen.
Gruß....
Du bist hier im Harleyforum 
Da musst du schon im Gummikuhforum fragen
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Typisch,dat do mich nit kenns,ich benn dä Müslimen.
zum zitierten Beitrag Zitat von Müslimen
Du bist hier im Harleyforum
Da musst du schon im Gummikuhforum fragen
Hat keiner Infos???
@sticki1: kannst du mir weiterhelfen???
Wenn wir jetzt ehrlich gesagt hier im Beitrag auch noch mit BMW, Indian, Victory, Honda Anlagen anfangen, dann wird der jetzt schon bis zur Unkenntlichkeit verlaberte Beitrag noch unübersichtlicher. Falls dies eigentlich überhaupt noch möglich ist. Reicht schon das immer wieder die gleichen Kandidaten hier völlig uneinsichtlich, immer und immer wieder den gleichen Müll abstellen.
Aus dem Grunde werde ich mir auch vorbehalten, in Zukunft hier kommentarlos Beiträge rauszuschmeissen. Um den kompletten Thread aufzuräumen, bräuchte ich schon meinen Jahresurlaub.
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
Hallo zusammen,
ich habe an meiner Breakout seit 4 Monaten eine neue Jekill verbaut. Seit gestern bewegt sich eine Klappe nicht mehr und der Taster am Lenker bleibt ebenfalls aus. Ich habe schon alle Steckverbindungen kontrolliert und noch einmal neu gesteckt. Nichts! es arbeitet nur eine Klappe? kennt jemand so ein Problem? Sollte da wirklich schon ein Stellmotor defekt sein?
Bin für jede Hilfe dankbar!
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fahre Chicano Style Softail Heritage Classic
Sicherung geprüft? Der Taster ist aus, aber trotzdem funktioniert eine Klappe? Der Zug des Topfes ist noch in Ordnung?
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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....
mal die beiden Stecker kreuz tauschen dann siehst du ob es am Topf oder an der Elektronik liegt
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Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.
zum zitierten Beitrag Zitat von Marco321
mal die beiden Stecker kreuz tauschen dann siehst du ob es am Topf oder an der Elektronik liegt
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fahre Chicano Style Softail Heritage Classic
Hi @all
ich fahre eine J&H an einer 2015er 48 und überlege gerade, ob am Sound / Lautstärke noch was geht... es gäbe ja eigentlich nur zwei Möglichkeiten:
1. Kat entfernen
2. V Strike Krümmer
Hat irgendwer Erfahrungen damit? Was ich so gelesen habe, Kat entfernen macht es zwar laut, aber der Sound wird schlechter / blechern...stimmt das?
Wie würde sich das mit dem Sound verhalten, wenn man die V Strike Krümmee verbaut? Macht ein anderer Krümmer so viel aus?
Danke euch!
Wie bereits in meiner PN erwähnt, wird es nicht schlechter, bzw. blechern. Das ist beim 103er nicht so.
Kann mir auch nicht vorstellen, dass es bei dem Rollermotor (1200er) anders sein wird.
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Ev'thangs bigger in Texas.
Zitat von Minigi
Zitat von Marco321
mal die beiden Stecker kreuz tauschen dann siehst du ob es am Topf oder an der Elektronik liegt
Ja habe die Stecker quer getauscht. Eine Klappe geht nicht.
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Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.
zum zitierten Beitrag Zitat von xi1
Hi @all
ich fahre eine J&H an einer 2015er 48 und überlege gerade, ob am Sound / Lautstärke noch was geht... es gäbe ja eigentlich nur zwei Möglichkeiten:
1. Kat entfernen
2. V Strike Krümmer
Hat irgendwer Erfahrungen damit? Was ich so gelesen habe, Kat entfernen macht es zwar laut, aber der Sound wird schlechter / blechern...stimmt das?
Wie würde sich das mit dem Sound verhalten, wenn man die V Strike Krümmee verbaut? Macht ein anderer Krümmer so viel aus?
Danke euch!
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Leben. das sind die Tage an die man sich erinnert 