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--- Jekill and Hyde Auspuff - Fragen und Antwort Thread (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=17846)

selber guggen , du kannst

mal bücken, von hinter den töpfen die bowdenzüge verfolgen, wo die beide hingehen

ob beide bowdenzüge an einen, oder an zwei motoren- wobei ich nicht weiss, was das zuerst bringen soll

ach so - ich soll doch nicht antworten

ansonsten, bevor du gleich zum freundlichen fährst , nach sicherung und masse kabel überprüfung ,

in diesem thread mal deine fragen weiter stellen   kriegst bestimmt hilfe

Jekill and Hyde Auspuff - Fragen und Antwort Thread



 

Kannst ja auch nicht alle "Feinheiten" von der Konkurrenz wissen.....   

@Scouterfips
Warum kannst du das nicht, Ironie on "Blind und Gelähmt" Ironie off, Unwillig oder Unlustig? Wie Tom schon schrieb einfach den/die Züge von den Töpfen verfolgen. 

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....

Wir haben bei mir beim Winterumbau, die J&H Anlage abgebaut inkl gesamter Elektronik und Zugkabel von den Klappen.
auf jedenfall sind die Schutzkabel alle angeschmort und die Drahtzugkabel teilweise ausgefranst, denke die wären diesen Sommer sicher mal gerissen.
So was ich weiss hatte das ein HD Dealer so verbaut und due Kabel usw zu nahe an den heissen Stellen verlegt.
Evt. Könnte es ja auch sowas bei dir sein. 

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www.sunski.wix.com/audiogift

Die Seele besteht aus drei Teilen, Innen eine weiße Teflonseele, darum eine Edelstahldrahtspirale, darüber eine hitzeresistente, natürlich nicht unbegrenzt, schwarze Ummantelung. Wenn man die Züge so verlegt, dass sie nirgends an den Krümmer kommen, sollte da nichts anschmoren und wenn ist es nur die äußere Hülle und hat keine "Einschränkungen" auf die Funktion.

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Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....

sind das die "Feinheiten" ????

das mit den bowdenzügen kann bei der anderen "Konkurrenz" übrigens nicht passieren

Neee......  

Problem mit ESM2 2in2


Noch ist ja nichts mit dem/den Zügen passiert!

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Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....

Moin,
wollte meine 2012er Dyna Wide Glide mit J&H Anlage auf Smart-Box Technologie umbauen lassen.
Alle sagten mir das funzt.........nur funzt eben nicht, da ich eine ältere Anlage habe mit einem Stellmotor......die kann nicht umgebaut werden
So ein Schei......

Hat irgendjemand von einer Lösung gehört?

Gruß Axel

P.S.: Allen eine Schrott und Bullenfreie Saison

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Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.

Hallo zusammen,
habe heute also mal nach geschaut. Die Sicherungen sind alle Ok.
Als ich dann die rechte Seitenklappe abgemacht habe sah ich auch den Motor von der Anlage. Die beiden Bowdenzüge gehen an diesen Motor und dort sind sie abgerissen. Warum auch immer. Weiß leider auch nicht wie lange die Anlage schon montiert war. Wenn die Anlage also so alt wie das Motorrad ist (2009) dann ist sie also schon über 6 Jahre an der Maschine. Vielleicht ist das ja normaler Verschleiß. Keine Ahnung. Werde also morgen zum freundlichen fahren und fragen was es kostet zwei neue Bowdenzüge einzuziehen.
Vielen Dank nochmal an alle die helfen wollten und die oder der das Thema hierhin verschoben hat.

hallo
zug wechseln ist ganz einfach.
es ist nur 1 zug, gibt es bei ebay als meterware, 1mm edelstahlseil.
original von j&h ca. 11 €
im anhang eine anleitung wie es gemacht wird.
mit etwas ruhe so ca. 1-1,5 std arbeit, geht aber auch schneller, wenn man es schon mal gemacht hat.

werner

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Des Sclaven Sonnenschein ist Vögeln und Besoffen sein.

Hi Werner,
vielen Dank für diese Info. Würde ja ein Haufen Geld sparen wenn ich das hin bekomme. Gucke ich mir mal genauer an.
Passiert das öfters das das Seil reißt?
Auf Seite 332 habe ich auch etwas über ein gerissenes Seil gelesen.
VG Achim

Dann hat dein fetter Junger Canbus und die Dyna nicht.
Ganz einfach.

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Ev'thangs bigger in Texas.

 

Wäre mir neu das eine Dyna Bj 2012 kein Canbus hätte

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Typisch,dat do mich nit kenns,ich benn dä Müslimen.

Hi Werner,
vielen Dank für diese Info. Würde ja ein Haufen Geld sparen wenn ich das hin bekomme. Gucke ich mir mal genauer an.
Passiert das öfters das das Seil reißt?
Auf Seite 332 habe ich auch etwas über ein gerissenes Seil gelesen.
VG Achim

also das seil reist eigentlich ganz selten, aber nur wenn es richtig gemacht wird.
das wichtigste ist die einstellung am servermotor, wenn da was nicht stimmt lebt der zug nicht lange, also dort genau arbeiten, ist aber ganz leicht.

werner

 

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