Entscheiden muß natrürlich jeder für sich!
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Servus,
bei meiner Slim S 2016 sind von beginn an die originalen drauf und selbst da habe ich zb. in Österreich in bestimmten gegenden Probleme wegen der Dezibel grenze.
Reicht mir auch völlig aus vom Sound
Unsere 114er Fat Bobs hatten auch lange die Seriendämpfer dran und nichts hat gefehlt. Dann haben wir uns eine 107er Road Glide zum zu zweit fahren gekauft und die war sehr leise. Auf dem Fat Bob Treffen in 2022 fuhr dann vor uns eine RG mit Penzl V2 Klappenauspuff, geil, das musste unsere auch kriegen. Nach gewisser Zeit gefiel es mir nicht mehr, die Fat Bob mit dem Serienausspuff zu fahren, jetzt hat meine eine J&H dran, meine Partnerin braucht das immer noch nicht... .
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Lebe jetzt! Geh mit Deinem Mädel Fat Bob fahren!
An meiner 2001 Evo Sporty sind noch original Töpfe drauf,
aber auch nur weil ich nich weiß was is sonst draufstecken soll, muss ja auch der Preis passen
Grüße
Montse
zum zitierten Beitrag Zitat von Montse
An meiner 2001 Evo Sporty sind noch original Töpfe drauf,
aber auch nur weil ich nich weiß was is sonst draufstecken soll, muss ja auch der Preis passen
zum zitierten Beitrag Zitat von springerdinger
Supertrapp (findet man auch immer wieder in https://www.kleinanzeigen.de)!
Leistungstechnisch ist eine 2:1 - Anlage (meiner Erfahrung nach) in jedem Fall besser.
Entscheiden muß natrürlich jeder für sich!
Durchsatz, also Volumen und Dämpfungsgrad bestimmen beim Viertakter die Leistungsausbeute, ob 2 in 1 oder 2 in 2, ist dann wohl egal.
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Lebe jetzt! Geh mit Deinem Mädel Fat Bob fahren!
zum zitierten Beitrag Zitat von springerdinger
Leistungstechnisch ist eine 2:1 - Anlage (meiner Erfahrung nach) in jedem Fall besser.
Entscheiden muß natrürlich jeder für sich!
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WAS MAN ANFÄNGT, MUß MAN AUCH ZU EN
Ich staune manchmal, wie viele Leute den Klang ihres großvolumigen V2 als Krach bezeichnen...
Falsches Motorenkonzept gekauft? 🤷 Dann lieber ne 600er Reihenvierer Reisschüssel holen, da kommt garantiert nix hinten raus, damit der Nachbar auch in Ruhe seinen Rasen mähen oder Hund bellen lassen oder Kinder sonntags ganztags rumblöken lassen kann. ✌️
Wer ohne Fehler ist werfe den ersten Stein.
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Prost...auf fallende Benzinpreise
zum zitierten Beitrag Zitat von Montse
zum zitierten Beitrag Zitat von springerdinger
Supertrapp (findet man auch immer wieder in https://www.kleinanzeigen.de)!
Ok, und schön sollte er auch noch sein
Nich persönlich gemeint
aber ne 2in1 is nich mein Ding
https://www.youtube.com/watch?v=Zoo7RoMrLKQ
zum zitierten Beitrag Zitat von carbonfreak
Durchsatz, also Volumen und Dämpfungsgrad bestimmen beim Viertakter die Leistungsausbeute, ob 2 in 1 oder 2 in 2, ist dann wohl egal.
2-1 baut man an, weil die höher sitzen und mehr Schräglage erlauben…
Ich hatte heute auf der Landstraße eine M8 Harley mit offenem Klappenauspuff vor mir, das war einfach nur Radau, kein Klang, da kann ich jeden Anwohner verstehen, der nach Fahrverboten ruft….
Durch geduldiges Suchen erst die original Endtöpfe besorgt und dann, Krummeranlage als NOS👍. Passt 😉
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Glück und Gesundheit und immer eine Handbreit Asphalt unter deinen Reifen!
186139
zum zitierten Beitrag Zitat von carbonfreak
Durchsatz, also Volumen und Dämpfungsgrad bestimmen beim Viertakter die Leistungsausbeute, ob 2 in 1 oder 2 in 2, ist dann wohl egal.
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„I don‘t like valves that look like golf tees. Intake valves should be the size of trash can lids, and pistons should be the size of manhole covers“ (Jay Leno)
zum zitierten Beitrag Zitat von Sprotte
Ich hatte heute auf der Landstraße eine M8 Harley mit offenem Klappenauspuff vor mir, das war einfach nur Radau, kein Klang, da kann ich jeden Anwohner verstehen, der nach Fahrverboten ruft….
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Nicht alles, was ein Loch hat, ist Kaputt!!!
Gruß
v2devil