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Geschrieben von Nightrider am 11.05.2011 um 11:58:

Zitat von chrissi
Hab mal ne Frage , wie issen das mit dem alter des Öl`s , sollte es auch raus wenn es länger als 1 Jahr din ist ? Oder warten bis die 8000 km erreicht sind

Das mit den Oelwechsel wird viel zu ernst genommen, wenn eine geringe Kilometerleistung vor liegt, dann bleibt bei mit das Oel auch mal zwei Saisons im Motor.

Nur was ist gering? Bei mir waren es ca. 2.000km.

Aber die Oelindustrie und die Kirche schürt auch gern Ängste, lebt ja auch sehr gut davon. Augenzwinkern

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Geschrieben von puls am 24.05.2011 um 11:05:

Hey Leute

War Heute morgen beim großes Grinsen zur ersten Inspektion.(mit 2800km Freude )

Kosten total 282.25 Swiss Fänkli oder ca. 215 Euro.
Arbeit pauschal laut Index 166.10 CHF oder ca. 130 Euro.

Er brauchte 1.5h für den Service.

Mofa gewaschen und gebügelt. Bin sehr zufrieden.

Gruss puls

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Brasspower

Geschrieben von niterider am 24.05.2011 um 19:04:

Das mit dem Öl, daß nur ein Jahr hält, ist m.E. eine typische Angstmacherei der Ölindustrie. Die behaupten, das Öl würde oxydieren. Da es mittlerweile Automarken gibt, die nur alle 2 Jahre Ölwechselvorschreiben (oder bei einem bestimmten km-Stand), halte ich das offiziell für überholt, denn die gleiche Ölsorte oxydiert hier wie dort gleich stark.

Geschrieben von DerFalte am 24.05.2011 um 21:05:

Kann mir mal einer sagen was bei der 8000 Km Inspektion Planmässig alles gemacht wird ?
Danke.

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G**gle ist erst 12 und weiß schon mehr als du!

Geschrieben von Shovelhead am 25.05.2011 um 05:18:

.. aus eigener Erfahrung, an meiner damaligen 48'ger bei einem Freundlichen:

Ölfilter, Öl und Luftfilter, das war's! Und dafür habe ich, genau weiß ich es nicht mehr, an die 300.- € bezahlt.

Somit mache ich das alles wieder selber, da mache ich mehr Service für deutlich weniger Geld!

Aber recht viel mehr ist das auch nicht:
- Motorenöl + Filter wechseln,
- Luftfilter wechseln oder reinigen
- restlichen Öle kontrollieren + Bremsflüssigkeitsstand,
- Zündkerzen prüfen,
- Verschraubungen prüfen (Schwinge / Gabel / Krümmer etc.),
- Beleuchtung prüfen,
- Bremsbeläge prüfen,
- Antriebsriemen prüfen,
- Primärkette prüfen,
- Speichen und, wenn Schläuche vorhanden, Ventilposition prüfen (darf nicht schräg stehen, hierzu Kontermutter lösen).

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Eine Werkstatt sollte der Platz sein, wo ein Mann in Frieden mit sich selbst sein kann. Seine Hände beschäftigen, den Kopf zur Ruhe und sich mit etwas verbinden kann, das über den Alltag hinausgeht.
Member of Bavaria Stammtisch Munich

Geschrieben von Chrissiroad am 27.05.2011 um 06:34:

zum zitierten Beitrag Zitat von Wagge
Alle 8000 km oder 12 Monate, je nachdem was zuerst eintrifft.

Alle 12 Monate oder 8000 - 10000 Kilometer einen Ölwechsel zu machen gibt schon Sinn.
Das Problem ist die Bildung von Säuren, die bei der Verbrennung im Motor entstehen. Ebenfalls fallen auch Schwebeteilchen an, die von dem Öl getragen werden müssen. Mit zunehmenden Alter des Öls trägt das Öl weniger.Das bedeutet, Partikel können andere Bauteile beschädigen oder verstopfen ( z.B. Hydrostössel ). Ausserdem ist die Nutzung zB. Kurzstrecke natürlich auch von Bedeutung.
Bei anderen Fahrzeugen z.B. PKW oder LKW werden Longlifeschmierstoffe eingesetzt. Diese Öle sind extra auf diese Arbeitsweise entwickelt worden. Es gibt aber auch Syntheseöle für Motorräder.
Mein Fazit: Ein Ölwechsel nach 12 Monaten oder Kilometerbegrenzung ist empfehlenswert. Kann ja auch selbst durchgeführt werden.

Geschrieben von Shovelhead am 28.05.2011 um 13:42:

.. heute habe ich bei meiner Softail den 32000km Kundendienst gemacht.

Material:
- 4l Scream Eagle SYN3 Öl (3,3l Motor und 0,7 für Getriebe) = 93,- €
- Ölfilter = 11,90 €

Arbeitszeit:
- gute 2h

Bzgl. Öl: im Februar hatte ich 14,90 € für den Liter bezahlt, jetzt 23,25 €, das ist eine Preisentwicklung!
Naja, was soll's, ist ja für mein "Mäuschen"! Augenzwinkern

@DerFalte: anbei der Wartungsplan, da kannst Du sehen, wann und was bei einer Inspektion gemacht werden "sollte" (machs lieber selber, dann weißt Du, dass es gemacht ist Augenzwinkern )

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Geschrieben von DerFalte am 28.05.2011 um 14:57:

Danke dir ! Freude

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Geschrieben von Bacardihardy am 28.05.2011 um 15:21:

Heute das Möppi bei Rick`s in Baden-Baden abgeholt. 24tkm-Service, Bremsbeläge hinten und vorne. Zusammen 450,-Teuros. Stundenlohn 80,- und 1 Liter Öl 12,- inkl.Mwst.
Habe vor zwei Jahren beim Senn mehr bezahlt.
Das Möppi war beim abholen noch genauso verdreckt - Zum Glück haben die das Möppi nicht geputzt, mach nur ich, sonst niemand. Freude

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Am Horizont gehts weiter..............................




nicht nur nachdenken - auch vordenken

Geschrieben von Mo am 30.05.2011 um 12:46:

Hab meine grade von der 16.000 KM Inspektion geholt.

Alle Flüssigkeiten neu, neue Kerzen und was sonst noch dazu gehört:
150€ Komplett cool


da freut sich der vom Urlaub gequälte Geldbeutel


gruß
mo

Geschrieben von Street Glider am 30.05.2011 um 16:10:

1600 km Inspektion

2,5 Std a 75,00 €
5,5 Liter Öl a 16,00 €
Lufti chrome superpremium 21,30 €
div Kleinzeug

Zusammen 309, 50 € incl. Märchen

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Raimund


Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten.

Geschrieben von NightRodSpecial2011 am 30.05.2011 um 21:05:

Ich hatte Ende April meine 1600er

Oil Filter 15,13 €
4,7 L Oel 46,53 €
Stundenlohn 2 Std. a75,- = 150€

+19%
= 251,87 €

Ps.
Bin jetzt bei 3500km

Geschrieben von hühnersuppe am 16.06.2011 um 21:07:

1600er in Oberhausen für 160 Euro, kann man nicht meckern

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cool Ruhrpott-Crew.de cool
...unsere Familie...

Geschrieben von Silius am 22.06.2011 um 18:15:

Heute meine WideGlide in Münster aus der 1600 Inspektion geholt:

282,00 EURO incl. MwSt. incl. Leihmotorrad für 1 Tag (freie Wahl)

Find ich ok, der Service war wie immer super.

Geschrieben von FortyEight87 am 22.06.2011 um 18:54:

1600er Inspektion
Forty Eight
ohne Zusatzleistungen

240€ in Kiel, aber sehr nette Leute. smile