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Hi Leute,
seid gestern hab ich nun endlich meine Penzl Anlage dran.
Die Anlage wird größtenteils offen gefahren, nur wenn ich früh oder spät losfahre mach ich sie zu zwecks Lärm.
Ich hatte vor dem Wechsel wieder die originalen Töpfe dran mit der V&H Twin Slash 3" Standard Baffle Map.
Die Maschine läuft nach dem Wechsel eigentlich sehr gut - eine Fehlermeldung hatte ich, dass sie zu fett läuft, aber das tauchte dann nicht mehr auf.
Was empfehlt ihr mir? Map so lassen? Andere Basismap?
Ich fuhr mit meiner Kess dem offnen Luftfilter und der V&H Twin Slash 3 4 Monate sehr gut. Jetzt habe ich mich für das autotune entschieden und muss sagen das sie scheinbar noch angenehmer läuft, bin allerdings erst 50km danach gefahren.
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Der Tiger und der Löwe sind vielleicht stärker. Aber der Wolf tritt nicht im Zirkus auf!
zum zitierten Beitrag Zitat von Laultima04
Ich fuhr mit meiner Kess dem offnen Luftfilter und der V&H Twin Slash 3 4 Monate sehr gut. Jetzt habe ich mich für das autotune entschieden und muss sagen das sie scheinbar noch angenehmer läuft, bin allerdings erst 50km danach gefahren.
zum zitierten Beitrag Zitat von eastw00t
zum zitierten Beitrag Zitat von Laultima04
Ich fuhr mit meiner Kess dem offnen Luftfilter und der V&H Twin Slash 3 4 Monate sehr gut. Jetzt habe ich mich für das autotune entschieden und muss sagen das sie scheinbar noch angenehmer läuft, bin allerdings erst 50km danach gefahren.
auch mit Standard baffle?
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Der Tiger und der Löwe sind vielleicht stärker. Aber der Wolf tritt nicht im Zirkus auf!
zum zitierten Beitrag Zitat von Laultima04
zum zitierten Beitrag Zitat von eastw00t
zum zitierten Beitrag Zitat von Laultima04
Ich fuhr mit meiner Kess dem offnen Luftfilter und der V&H Twin Slash 3 4 Monate sehr gut. Jetzt habe ich mich für das autotune entschieden und muss sagen das sie scheinbar noch angenehmer läuft, bin allerdings erst 50km danach gefahren.
auch mit Standard baffle?
Nein "without baffle" und einem Leerlauf von 900rpm und 2% fetteres Gemisch...
Einer mit Zulassung wird immer weniger Luft durch lassen...
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Der Tiger und der Löwe sind vielleicht stärker. Aber der Wolf tritt nicht im Zirkus auf!
zum zitierten Beitrag Zitat von Laultima04
Einer mit Zulassung wird immer weniger Luft durch lassen...
So, gestern kam das FP3 vom FMC Store an. An dieser Stelle herzlichen Dank an den Chef.
Super netter Kontakt, top Service und einen korrekten Kurs bekommen, so muss das
Heute das FP installiert und gleich ein paar Km geballert.
Wie bekomme ich die Felder rechts grün?
Einfache Antwort? Fahren!
Hatte ich eh vor
Aber in verschiedensten Drehzahlbereichen also auch Berg hoch
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Gruß Steve
Night Train driver the best in class
Lebe deine Träume und Träume nicht vom Leben
Der V&H Support hat mir heute Nacht für meine Penzl die twin Splash mal mit quiet baffle empfohlen...
hätte ich jetzt nicht gedacht werd’s aber probieren
Ich schon
Kiste läuft mit der vorgeschlagenen Map top.
bleibt so :-)
Ich würde trotzdem noch mal ne Weile im Auto Tune fahren, das wird noch besser meistens.
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mws
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