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Hallo Alfred,

das mit den Bildern wäre sehr nett. So wie Du das erklärst, ist es wie bei dem Stage1 und nur das originale Chromecover bleibt erhalten. Hast Du auch anders gemappt? Hast Du eine Änderung der Motortemperatur bemerkt?

Gruß

Rodeo

Hallo Rodeo,

hier ein paar Bilder.
Ich habe einen Dynojet PowerVision und habe mir ein eigenes Mapping erstellt.
Die Motortemperatur ist im Vergleich zur Original-Map (gefühlt) deutlich geringer.

Gruß

Alfred

Hallo Alfred,

vielen Dank für die aussagefähigen Bilder. Diese helfen mir weiter.

Gruß

Rodeo

Hallo Alfred,

vielen Dank für die Bilder. Das sieht schon mal nicht schlecht aus.

Welche Höherlegung hast du genommen und wie hoch ist diese?

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Ride safe and have fun ...

Bubbu

Hallo Bubbu,

die 2"-Version (ca. 5cm) von mmcproducts.
Gibt es hier .
Tankuhr zeigt dann natürlich nicht mehr korrekt an, ist aber bei der Switchback mit dem Tageskilometerzähler ja kein Problem.

Gruß

Alfred

Danke für die Info, Alfred.

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Bubbu

Zum Thema vergrößerte Windschutzscheibe kann ich jetzt meinen Senf auch dazu beitragen. Ich habe die original Harley Scheibe für die Road King Nr. 57995-96 in Höhe von 22 Zoll verbaut. Ich wollte die höchste Scheibe haben, die es auf dem Markt gibt. Die mittleren Löcher haben nicht richtig übereinstimmt, so dass ich noch einige Löcher durch feilen vergrößern musste, damit es passt. Hat mich etwas überrascht weil hier doch einige gepostet haben das es passt. Na ja, durch das Feilen habe ich es eben passend gemacht.

Die neue Scheibe ist ca. 17 cm höher als die original Scheibe der Switchback. Etwas schmaler und vom Material her wesentlich dünner als das Original. Ich hatte gehofft, dass die massiven Verwirbelungen mit der höheren Scheibe weg sind. Das ist aber leider nicht der Fall. Sie sind schon deutlich weniger, aber nun mehr am Oberkörper und am Unterkiefer deutlich zu spüren, anstatt wie vorher an der Stirn. Trotzdem war es schon sinnvoll, da der Wind am Oberkörper kaum zu spüren ist, und lange Touren auf der Autobahn wesentlich entspannter zu fahren sind. Die Scheibe nutze ich nur im Frühjahr und im Herbst. Im Sommer fliegt das Ding wieder runter.

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Ride safe and have fun ...

Bubbu

Die Verwirbelungen wirst du nie wegbekommen. Die kommen ja auch von unten. Gehört ja irgenwie auch zum Motorradfahren dazu.

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

@Bubbu

Hallo, sind das original HD Sturzbügel? Oder Aftermarket?

VG Oliver

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Ride safe and have fun ...

Bubbu

Hat jemand schon einmal Saddlemen Saddelbag Chaps Storage bags gesehen und kann dazu seine Meinung geben?

Hallo @ibande!

Ich habe zunächst nur die Chaps montiert, um die Kofferdeckel vor Kratzern zu schützen. Dafür sind sie ganz gut geeignet. Allerdings sind mir die Klettbandstreifen, mit den die Chaps im Kofferdeckel befestigt werden, in der Sommerhitze schon wieder abgefallen. Nicht so ganz durchdacht, das System ... vor allem traue ich mich nicht, da auch die Packtaschen dranzuhängen!
Mein Rat: Das Geld in eine Sissybar und/oder Rack investieren. Die Kofferdeckel kann man m. W. auch mit Folie bekleben, um sie vor Kratzern zu schützen.

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Gruß,
Markus

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"Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen." (Walter Röhrl)

Fährt außer mir noch einer an seiner Switchback eine Kesstech ESM 2 Anlage?

Und wenn ja, mit welchem Mapping?

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Ride safe and have fun ...

Bubbu