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@ sg-joe
Der Thundermax kostet - bei Bestellung in USA - mit Zoll - ca. 875 €. Ist nicht billig, aber das Teil bietet eine Menge Technik fürs Geld. Der PowerCommander mit Autotune liegt auch schon bei ca. 800 €

"bietet eine Menge Technik fürs Geld"
Braucht mann den als normalo so viel Technik für soviel Geld?????????????????
Nutz mann die ganzen Funktionen überhaupt alle??
Ist das nicht eher was für Rennsportbegeisterte die laufend die Steurereinheit ändern wollen?

Ich will das das Moped einmal vernüftigt nach dem Umbau läuft und eingestellt ist und dann ist gut. Wollte eigentlich nicht so n Supercomputer einbauen, und dann noch der preis??
Trotz USA ca 880 euro???

Mfg

... du brauchst aber beim Thundermax keinen Prüfstand, das spart wieder.
Ich bin mit meinem TM sehr, sehr zufrieden, Mopped läuft super, hat einen besseren Durchzug und ist nach meinen Umbauten die für mich vernunftigste Lösung.

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Gruß Ingo
~~ BRC No. 4 ~~ you can’t reach higher
BRC Außenstelle Clifton Park, New York, USA

Ähhh Doch !
Der Händler kann das Original ECM umprogramieren, denn genau dies ist bei meinem gemacht worden, mein Freundlicher hat mir sogar in der Werkstatt erklärt wie
Nur die meißten Händler möchten eben gerne nen Racetuner, Powercomander etc. verkaufen und machen das deshalb nicht.


Gruß
Sash

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Ich fürchte Tod und Rache nicht, bis zu jenem Tag,
an dem du deine Treue brichst und dein Wort versagt

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OK ich hab mir jetzt den TM nicht im Detail angesehen
Kann man da nen anderes Grundmapping aufspielen für die änderungen und das Autotune macht dann nur die Feinabstimmung?

Wenn nicht, behaupte ich einfach das es eher kontraproduktiv ist!

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@TWG
Schau mal bitte in den Link und unter dem Video ist noch mal n link..
Was hälst du von der Aussage das PC und CO nur unzureichend sind? Er macht natürlich Werbung für seinen Prüfstand.

http://www.marschall-bike-service.de/pruefstand.html

Mfg

Er sagt genau das was richtig ist, das nen PC (hier geht es um Teile ohne Autotune) ohne Prüfstandanpassung auch nur was halbes sind und da hat er recht mit

Wenn das Autotune wie nen PC III erst ne grundmap bekommt mit den Anbauteilen und dann das Autotune einsetzt ist das ne gute Sache, dann sparste Dir tatsächlich den Prüfstand

Ob es besser ist weis ich nicht, ich denke ne ordentliche Prüfstandarbeit wird vergleichbar sein, evtl sogar besser.

Wenn man zuviel Geld hat müsste man es mal testen ...

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@Grocho
Mal ne blöde Frage. Hatte noch nie so n Pc III in der Hand.
Wo bekommt mann dann die Grundmap her? Hat der PC III schon welche drauf? Und gibt mann dann bloss per Anklicken die Anbauteile an und der rest geht von alleine?

Mfg

Danke schon mal an Grocho und TWG!!!!!!
Ihr bringt Licht ins Dunkle

Die Mappings kannste Dir runterladen und via USB und Laptop dann aufs Möppi ziehen

Softwareanppasung bei Marshall kostet so 500-600 Euronen hab da letztens mal angefragt

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Alle vorhandenen Maps gibts bei Powercommander , Marke Model Baujahr eingeben und los.

500-600 sind auch ne Hausmarke, darüber müsste man noch reden.

Gruss TWG

Danke TWG
Wenn ich meine 883 auf 1200 umbaue muss ich dann bei Powercommander bei model 1200 anklicken für den richtigen PC III oder?

Danke nochmal und n dicken Daumen.

Mfg