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servus

nachdem hier alle immer fleissig am flexen sind mal ne frage
für mich kommt sowas irgendwie nicht in frage, möchte aber gerne den abstand zwischen reifen und fender verringern. hat jemand ne idee wie man sowas umbauen kann ohne auf kürzere dämpfer und die flex zu greifen??

gruß lars

Bin vom Abflexen der Rahmenteile auch kein Fan....

Weiß nicht obs hier im Forum oder wo anders war, da hat einer den Fender relativ einfach tiefer montiert, somit den Abstand verringert.

Bin mir aber nicht mehr sicher, wo ich das gesehen hab.

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Servus, der Marco
2012er Forty Eight. No ABS. No f*cking plastic!

Alt genug um's besser zu wissen,...
jung genug um drauf zu scheißen!

Doch war hier ein paar Seiten weiter vorne. Man kann den Fender auf eine "andere" Art und Weise montieren, so dass er dann tiefer kommt. Aber bitte auch bedenken, dass die originalen Stossdämpfer relativ weich sind.

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S&S

ist echt ein super schönes stimmiges Bike geworden! ! !

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A smoothed sea never made a skillful sailor

Fender wird auch von der Seite (Struts) montiert, um den tiefer zu kriegen muss man ihn anders befestigen.

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S&S

Wenn ich den Fender tiefer montiere, kann ich dann noch jemanden Sozius mitnehmen?

Und gibt es eine "Anleitung" wie man den Fender tiefer setzt?

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-HARLEYS MÜNCHEN UND UMGEBUNG-
Du kommst aus München oder Umgebung und suchst gleichgesinnte für Feierabendrunden oder große Touren?

 

Sieh dir mal Seite 24 - 26 an. Wenn du den mit originalen Stossdämpfern tiefer setzt, wirst wohl im Soziusbetrieb immer wieder mal schleifen. Andere Stossdämpfer müssen dann her. So war's zumindest bei mir.

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S&S

Kein TÜV, was mich persönlich nicht jucken würde, aber auffälliger gehts kaum als mit den Burly Teilen.

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Hy, ich habe den Fender hinten gegkürzt und tiefer montiert. Schleifen wird da nix, 11,5 Federbeine sind montiert.

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FTW

...auch mit Sozius? Dann aber nur bei sehr sehr gemütlicher Fahrweise,

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S&S

Dann lass es doch so. Man kann nunmal nicht alles haben, schönen tiefen Fender und dann auch noch Soziusbetrieb. Und wegen nem cm womöglich den großen Umbau starten...

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Sehr geiler Thread. Alle 52 Seiten gelesen, nun bestell ich schon den Kram, der mir fehlt (neue Blinker, etc.) und hoffe am Wochenende kann es losgehen.

Vllt kann mir jemand sagen, ob ich noch was Wichtiges brauche (Flex, Bohrer, Werkzeug alles da):

-Kellermann Blinker (brauche ich noch Adapter oder Ähnliches?)
-Kleber für Spritzschutz
-PS 412 Dämpfer will ich gleich mit einbauen, bin da noch unsicher, ob Heavy Duty und 11 oder 11,5 Zoll.
Würde gern ab und an mit Sozius fahren, was ist da am Besten? 75kg Fahrer, 60kg Sozius.


Und vielen Dank an Alle, für grandiose Anleitungen, Bilder, Tipps was ich jetzt schon aufgenommen hab letzte Nacht beim durchlesen

ich hatte die Ps 412 in 11", in 11"HD und jetzt in 11,5"
Mit der Heckkürzung nach der Anleitung kommt der Fender automatisch wesentlich tiefer zum Reifen. Deshalb würde ich dir auch schon zum Solobetrieb nicht weniger als 11,5" raten auch wenn manche hier schreiben Soziusbetrieb wäre mit 11" kein Problem.

Die HD Variante ist unter 80kg überhauptnicht zu empfehlen, die sind wirklich extrem hart auch auf der ersten Stufe.Die normalen ps412 sind auf der härtesten Stufe immernoch weicher als die HD Variante auf der weichsten Stufe.

lg Flo

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Going To The Run...