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11' Federbeine - Fragen und Antwort thread
11'PS sind bestellt und unterwegs aus übersee Dank meinem Lieferanten Joe Mayer
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Seventy Two, Breakout and now FortyEight
Hat noch wer Probleme mit Flugrost auf den 11" PS? Unpackbar...
Heute die erste richtige Ausfahrt mit den 11' PS gemacht. Optisch genial, auch wenn bei mir 'nur' von 11.75 auf 11' reduziert wurde. Aber..
Ist schon ziemlich hart... So stelle ich mir einen alten Starrahmen vor... !
Mal schauen ob ich sie so lasse oder wieder die Originalen reinmache mit mitschwingenden Fender.. Evtl finde ich weichere Federn für meinen Schwingsattel, dann ist es halb so wild..
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Seventy Two, Breakout and now FortyEight
Gestern gefahren und heute meldet sich die Bandscheibe..
Die dinger sind für mich zu hart und fliegen raus...
Unfahrbar zumindest für meine 62Kg auf der 72.
Die Originalen 11.75" Dämpfer sind um einiges bequemer...
Da es mir "nur" um das optische geht, komme ich wohl um einen Mitschwingenden Fender nicht rum ...
Letzte Alternative wären die 11" von Louise.... oder Airride
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Seventy Two, Breakout and now FortyEight
Hab die 11" Dämpfer drinne und 4x 10mm Dämpfungsbegrenzer auf jeder Seite eingebaut... Dämpfung wird überbewertet
Grüße Richy
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Grüße Richy
http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread37785-page3-xl-883-std-iron-richi-s-iron-883-projekt.htm
Zu meinem erstaunen sind die PS nach fast 400km um einiges weicher geworden.... Jetzt ist es erträgbar.!
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Seventy Two, Breakout and now FortyEight
Das Thema mit Härte und Federweg und Schräglage hatten wir schon hundertmal.... deshalb habe ich in meine verhunzte 1200c (11Zoll) die lääängsten Originale einbauen lassen die es im Sportyregal gab. Der Vorbesitzer war wohl nur 1,48.
Fahrverhalten wie springen beim Beschleunigen in/über einer Senke, kratzen bei Minischräglage und Schläge die Mensch und Material (incl. Alarm) killen --- brauche ich nicht.
Und Optik ist persönliche Meinung. Mir gefällt es auch nicht, wenn das Rad "im" Fender ist.
F
Warum hast du dann eine Harley?
meinst Du mich? Die Aussagen bezogen sich allesamt auf 11Zöller!
"Fahrverhalten wie springen beim Beschleunigen in/über einer Senke, kratzen bei Minischräglage und Schläge die Mensch und Material (incl. Alarm) killen"
das gehört so!
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Grüße Richy
http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread37785-page3-xl-883-std-iron-richi-s-iron-883-projekt.htm
AW: 11' Federbeine - Fragen und Antwort thread
vorne Roadster und hinten Low schaut eh kacke aus, 1
Gesendet von meinem GT-S5690 mit Tapatalk 2
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Wer Zeit zu verlieren hat sollte versuchen Zeit zu gewinnen.
Hab mich jetzt auch entschieden auf 11" umzusteigen, da ich zu 95% eh nur alleine unterwegs bin. Und für den Fall das ich mal die bessere Hälfte dabei habe, kommen halt die Federwegbegrenzer zum Einsatz
Biete meine 12" Progressive Suspension nun auch zum Verkauf an, siehe privater Marktplatz.
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... der Ralf war's
Leute ich hab mir mal ein Paar 48 Dämpfer bei ebay geschossen und wollte wissen ob ich die irgendwie schwarz bekomme?
Der Obere Teil würde mir schon reichen aber am liebsten komplett schwarz mit Feder und allem.
Kann ich den Chrom einfach überlackieren oder blättert es wieder ab, weil zu glatt?
Bringt anschleifen was?
Hat es schon mal jemand gemacht?
Gruß
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Gruß
Tomatenfisch
Lass es lieber. Alles was du versucht um die Dinger schwarz zu bekommen wird nicht schön aussehen und dann ärgerst dich noch mehr...
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VERKAUFE:
MILLER SILVERADO 2 AUSPUFF FÜR SPORTSTER 04-16
HARLEY DAYMAKER LED SCHEINWERFER FÜR SPORTSTER, DYNA, SOFTAIL
Grüße Mario
Die Dinger sandstrahlen und dann pulvern.
hat mein kumpel mit seinen originalen gemacht. sieht super aus.
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it´s only Rock´n Roll (but i like it)