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Ist ne geile stimmige Optik.
Der Fender, der Schlappen und auch die Remus-Töpfe (Kess-Tech sieht echt übel an der Muscle aus, und dann noch der ........... Preis).
Ne, wirklich geil gemacht die Kleene, Kompliment.
Hanne
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Hanne
zum zitierten Beitrag Zitat von Dodo2204
@Oli, schaut gut aus, gut der Fender viell. etwas kürzer.... Ist das Airride so kompl. eingefahren ????
zum zitierten Beitrag Zitat von Hanne
Ist ne geile stimmige Optik.
Der Fender, der Schlappen und auch die Remus-Töpfe (Kess-Tech sieht echt übel an der Muscle aus, und dann noch der ........... Preis).
Ne, wirklich geil gemacht die Kleene, Kompliment.
Hanne
...und was kostet nur der umbau auf 280
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> Ich glaub ich hab nen Tinitus im Auge ..... ich seh nur Pfeifen <
Schau halt mal auf die Website von R&R . Da stehen doch die Preise drinnen .
Einbau kannst doch selbst erledigen .
Felge Ca.1000 , Schwinge das gleiche + Pulverbeschichtung oder Chrom. Dann noch ein ordentliches Pulley dazu , kost auch 200 . Liegst beim Material bei 2500 . Wenn das ganze einbauen lässt , wird ein tausender nicht reichen .
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
Hallo Olli,
ich schließe mich gerne den Glückwünschen an.
Sehr gelungen im Gesamtkonzept.
So gefällt mir endlich auch mal eine Muscle!!!
Grüße, Stefan
zum zitierten Beitrag Zitat von BIG BORE
Schau halt mal auf die Website von R&R . Da stehen doch die Preise drinnen .
Einbau kannst doch selbst erledigen .
Felge Ca.1000 , Schwinge das gleiche + Pulverbeschichtung oder Chrom. Dann noch ein ordentliches Pulley dazu , kost auch 200 . Liegst beim Material bei 2500 . Wenn das ganze einbauen lässt , wird ein tausender nicht reichen .
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> Ich glaub ich hab nen Tinitus im Auge ..... ich seh nur Pfeifen <
zum zitierten Beitrag Zitat von dellminator
...und was kostet nur der umbau auf 280
Also ich hatte einen komplettpreis für den 260er Umbau vereinbart so das der Unterschied zum 280er für den ich mich später doch noch entschieden hatte " nur " noch 1500,-€ ausgemacht hat.
Hoffentlich ist der sch... Schnee bald wieder weg.
Schönes WE,
Oli
muss dann noch etwas sparen
danke für die infos
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> Ich glaub ich hab nen Tinitus im Auge ..... ich seh nur Pfeifen <
Zitat von George
Ich hab zwar selber keinen, bin aber bereits mit 3 Leuten gefahren, die den 280er drauf haben.
Der 280er fährst sich so gut wie du selber fahren kannst. Und die Jungs konnten fahren, alter Verwalter!![]()
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Hallo Leute,
ich hatte ja auch über drei Jahre einen 280er Hinterreifen drauf.
Rennen lassen sich damit nicht gewinnen, aber bei unserer Verkehrsdichte und den Straßenverhältnissen war das genau die richtige Bereifung für mich um problemlos und easy unterwegs zu sein.
Aber mittlerweile finde ich den ungleich extrem höheren Umbauaufwand gegenüber der Serienfelge mit 260er Gummi, sieht halt auch schon verdammt gut aus und ist auch noch einen Tick besser zu fahren, nicht mehr im Verhältnis.
Bin an meinem Umbau voll zu Gange, habe mittlerweile auch den richtigen Partner für die speziellen Teile die nach meinen Wünschen angefertigt werden gefunden.
Meine neuen Felgen sind demnächst fertig.
Gruß Lexmax
@ Lemax, dachte Du wolltest auf 330 gehen ???
Zitat von Prof. Dr. Zonk
Zitat von George
Ich hab zwar selber keinen, bin aber bereits mit 3 Leuten gefahren, die den 280er drauf haben.
Der 280er fährst sich so gut wie du selber fahren kannst. Und die Jungs konnten fahren, alter Verwalter!![]()
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Und kenn ich jemanden von den dreien![]()
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Zitat von BIG BORE
Zitat von Prof. Dr. Zonk
Zitat von George
Ich hab zwar selber keinen, bin aber bereits mit 3 Leuten gefahren, die den 280er drauf haben.
Der 280er fährst sich so gut wie du selber fahren kannst. Und die Jungs konnten fahren, alter Verwalter!![]()
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Hab gehört das einer davon immer so einen riesen Pellkopp um den Hals hängen hat .![]()
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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.