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--- Jekill and Hyde Auspuff - Fragen und Antwort Thread (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=17846)

@ einer der Golmys....Es gibt nichts was man nicht verbessern kann so einfach ist das zu erklären.@ ToBobFi....Ich habe selber schon Probleme mit meiner Jekill gehabt und muss sagen ich wurde immer fair,schnell und sehr zuverlässig behandelt. Fahre meine Anlage jetzt seit 5 Jahren 54000 Km es ist eine der ersten Anlagen gewesen die auf einem Tourer verbaut wurde und egal mit wem ich von Jekill zu tun hatte sei es Wim (der meine Anlage sogar schon bei mir in der Garage Repariert hat) Mario oder Matze ich denke die Jungs reißen sich schon wo es nur geht den Arsch für ihre Kunden auf. Aber bei aller liebe wenn ich eine Anlage in so einem Zustand wie auf den Bildern zu sehen ist dort einschicke würde ich vor Freude in die Luft springen wenn sie für den Kurs wieder gerichtet wird.

Gruß Falk

Diese Aussage kann ich auch bestätigen und finde an die von Jekill vorgeschlagen Regelung (700,- € Eigenanteil) für zwei neue Hüllrohre nach 3,5 Jahren eine akzeptablen Vorschlag.

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....

@Tobobfi ich verstehe nur nicht warum du solange gewartet hast mit der Reklamation.
Die Beschädigungen müssen doch mindestens schon vor 1,5 Jahren begonnen haben.

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Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.

Danke

Im August 2014 war die Anlage bei J&H zum wechseln der Klappen. Danach Anbau durch eine HD Werkstatt. Die letzten 2 Monate habe ich ein scheppern bemerkt und wollte jetzt im Winter danach schauen und noch bisschen was umbauen.


vom Wischphone gesendet

von August 2014??

Es ist schon sehr interessant wie sich da verschiedene Leute für J&H stark machen... stehen die da alle auf der Paper roll?

...nö

Einfach überzeugt vom Produkt. Meine erste Anlage ist von 2010, auch eine der ersten Serie, da war bis heute nichts dran, Servo immer noch der erste.
Erste Zug nicht richtig von mir eingestellt und dadurch gerissen, Update auf neue Umlenkrollenbefestigung, letztes Jahr Zug erneuert, dies hätte ich mir aber ersparen können, da keinerlei Verschleiß.

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Ich wäre auch nicht sonderlich begeistert, wenn innerhalb von den ersten 3,5 Jahren schon die Klappen ausgetauscht werden müssen und jetzt diese Bruchschäden auftreten.

Aber man muss natürlich die Beurteilung beider "Seiten" berücksichtigen.

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* Ich habe Vorurteile, aber meistens treffen sie zu *

Mal eine andere Frage... Möchte zum Saisonstart mein Mapping optimieren. Habe dazu den TTS Mastertune mit einer modifizierten Map, die ich nun mittels Flight Recorder "tunen" will. Dieser Dongle nutzt den gleichen 6-PIN Diagnoseanschluss wie die Blackbox der Jekill. Wie geht Ihr vor? Adapter oder einfach im offenen Modus die Jekill abstöpseln?

Adapter. Kostet nen 20er. Mach hier jemand aus dem Forum. Top Qualität.

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Ev'thangs bigger in Texas.

 

Super,vielen Dank. Schickst Du mir den Kontakt per PN?

User Weich-Ei....

User bauen für User

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.... och männoh, immor uff de glehn , noch Ø Restanten ab Lager verfügbar -> sold out.

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Now I can read and be aware of all the things that could result in death or serious injury...