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Die Beinablagen oben "gehen" gar nicht und so sitzt kein "normaler" Fahrer drauf.
Diese Klappmesserhaltung kann nicht entspannt sein!
Wer wirklich lange Beine hat und diese auch ausstrecken möchte, der sollte mal an einer Lösung mit Highwayhalterungen experimentieren.
Mit Adaptern vom vorderen Sturzbügel bis unter den Zylinder, so auf Höhe des Seitenständers ???
Ach ja, ich halte die R18 trotzdem für einen großen Wurf und einem Verkaufsschlager 2021.
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* Ich habe Vorurteile, aber meistens treffen sie zu *
zum zitierten Beitrag Zitat von dieTor
Die Beinablagen oben "gehen" gar nicht und so sitzt kein "normaler" Fahrer drauf.
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du hast vielleicht recht,
aber meine Meinung gefällt mir besser
Hauptsache man bekommt die Gräten da im Notfall schnell genug runter!
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Man kann ja ruhig doof sein, man muss sich nur zu helfen wissen!
Jeder macht was er will, keiner macht was er soll aber alle machen mit!
zum zitierten Beitrag Zitat von dackelpack
Hauptsache man bekommt die Gräten da im Notfall schnell genug runter!
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Erst wenn die letzte [...] Tankstelle boykottiert wurde, werdet ihr merken, dass man bei Greenpeace nachts kein Bier kaufen kann - LKK
zum zitierten Beitrag Zitat von dackelpack
Hauptsache man bekommt die Gräten da im Notfall schnell genug runter!
zum zitierten Beitrag Zitat von sigi74
bin ich ganz bei dir, das dient maximal zum warmhalten vom mittagessen
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Mein Motorrad besteht aus mattschwarz lackiertem Stahl, glänzendem Chrom und ein wenig Gummi an den richtigen Stellen...
zum zitierten Beitrag Zitat von Scareya
die "Anmut der Sitzhaltung"
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du hast vielleicht recht,
aber meine Meinung gefällt mir besser
zum zitierten Beitrag Zitat von Stefan Breakout
BMW bietet im Konfigurator Beinauflagen an, die nach der Beschreibung den ultimativen Langstreckenkomfort bringen sollen.
Das sieht auf dem Bild wirklich merkwürdig aus. Die Ablagen sind über den Zylindern kurz unterhalb des Sitzniveaus. Da sollen dann wohl die Waden drauf liegen ohne ein Gegenlager für die Füße. Wenn ich mir die Fuhre dann von vorne angucke, müssten an den Sturzbügel eigentlich auch normale Highway Pegs passen.
Auf der Probefahrt hatte ich die Beine versuchsweise nach vorn gestreckt. Man sitzt zwar recht breitbeinig, es müsste aber gehen.
https://www.spiegel.de/auto/fahrberichte/bmw-r-18-im-test-der-letzte-grosse-boxer-cruiser-aus-bayern-a-8aba2304-4dc8-425a-9ad9-a3ecbb79aab4-amp
Besonders interessant finde ich, dass unter dem Cockpit sämtliche Kabel und Leitungen mit Kupplungen versehen sind, so dass man schnell Z. B. einen anderen Lenker montieren kann.
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"Genieße das Leben ständig, denn du bist länger tot als lebendig"
Habe mir heute auch mal einen konfiguriert, macht schon Lust auf mehr!
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Grüße aus Waldhessen
Wer von seinem Tag nicht zwei Drittel für sich selbst hat, ist ein Sklave.
Friedrich Nietzsche
das bobberheck mit dem freistehenden sattel finde ich super clean und passt 100x besser als das standard heck.
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zum zitierten Beitrag Zitat von sigi74
das bobberheck mit dem freistehenden sattel finde ich super clean und passt 100x besser als das standard heck.
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Aber vermutlich alles Geschmacksache
Gute Fahrt!
nuancen ändern ok, aber das heck sieht (bis auf beleuchtung) top aus.
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zum zitierten Beitrag Zitat von snailhunter
BMW baut technisch perfekte Bikes denen im Fall der R18 über einen Logarythmus sogar ein unrunder Leerlauf verpasst wird.
Würde sich gut neben meiner harley machen.
zum zitierten Beitrag Zitat von Schinter
Würde sich gut neben meiner harley machen.
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Ole aus Stendal
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"Wer will, findet Wege. Wer nicht will, findet Gründe." G.W. Werner
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