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Geschrieben von Bubbu am 16.02.2014 um 14:35:

zum zitierten Beitrag Zitat von 72er-Sam
Hy Guys!

Ich hab' mich auf der Imot in München in die Fat Bob verliebt Freude

Oioioi

Kann ich gut nachvollziehen. Gefällt mir auch sehr gut. Sogar die Rücklichter finde echt gut. Die sind im dunkeln top sichtbar. Aber dann müsstest du ja deinen Nickname in Fat Bob Sam ändern. Augenzwinkern

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Ride safe and have fun ...

Bubbu


Geschrieben von 72er-Sam am 16.02.2014 um 15:45:

Servus Bubbu!

Die Rücklichter finde ich absolut TOP !

Haben einen modernen Touch.

Da gehören wir wohl zur absoluten Forums-Minderheit - die meisten finden das heck shi* !

Ein anderes Heck kommt mir gar nicht in die Tüte. Find's gut, dass Harley neue Design-Wege geht!

Werd mal ne Probefahrt machen und sehn wie mir die Fat Bob taugt (1,70 m. und 69 kg.)

Probesitzen war sehr angenehm.

Die Maschine war leider mit dem Vorderreifen verzurrt.

Forums-Member, was meint Ihr ? Wird mir das Teil taugen ???

Die 72 behalt ich natürlich Freude

LG

Sam


Geschrieben von emjay am 16.02.2014 um 16:39:

Die Rücklichter vom 2014er Modell sind ganz o.k. Das Heck der 2013er Fat Bob ging leider gar nicht. Die Designer waren dabei garantiert nicht nüchtern großes Grinsen

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Merkel muß weg!!!


Gruß vom Niederrhein

Martin


Geschrieben von Mos am 16.02.2014 um 17:38:

@emjay
2013 Fat Bob sicher Geschmacksache. Man kann sich aber langsam "hinein sehen". Nüchtern waren die Designer aber wohl, halt nur ein bisschen verliebt in die eigene Geschichte.

Kaufberatung, Modellbesonderheiten und weitere blöde Fragen...

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Gruß, Mos


Geschrieben von Kalle66 am 17.02.2014 um 09:08:

Hi Sam,

wenn Du mit dem Mopped klar kommst, hol sie Dir. smile

Thema Heck. Da bin ich wohl einer Derjenigen, die das 14er nicht so prall findet. Aber einen Unterschied zwischen dem 12er und dem 13er Jahrgang kann ich kaum erkennen. Wenn ich mir viel Mühe gebe, könnte es sein, dass ich im 13er Modell eine geradere Linie im Heckfender erkenne. Ist das der Unterschied?

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Und schlägt der Arsch auch Falten - wir bleiben doch die Alten.


Geschrieben von emjay am 17.02.2014 um 14:42:

Es ging hier um den Unterschied zwischen dem 2013er und 2014er Modell. Da wurde schon einiges geändert.

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Gruß vom Niederrhein

Martin


Geschrieben von Kalle66 am 17.02.2014 um 15:51:

Ja is klar, der 14er Bob ist anders. Habe ich auch geschrieben, dass der nicht so auf meiner Länge ist.

Habe mich da ein bissel umständlich ausgedrückt. Ich hatte mich nur gewundert, weil Du geschrieben hattest: "Das Heck der 2013er Fat Bob ging leider gar nicht."
Da habe ich nur geschaut, was denn an dem so anders war, als beispielsweise das vorherige, also von 2012. Du verstehen? Und DA finde/fand ich keinen Unterschied.

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Geschrieben von tuonolorenzo am 17.02.2014 um 21:35:

@72er-Sam

Du schreibst,daß Du Dich in die 14er Fat Bob verliebt hast,und daß Du ne Probefahrt machen
willst.Meine Prognose ist,daß Du nach der Probefahrt unbedingt eine haben willst!Denn die
sieht nicht nur gut aus(mein Geschmack)sondern fährt sich auch richtig gut für ne Dicke.
Man darf gespannt sein,wie sich das Jahr 2014 für Dich entwickelt...


Geschrieben von Bubbu am 18.02.2014 um 08:06:

@ 72 er Sam

Ich bin die 2014 er Fat Bob schon gefahren. Diese gefällt mir wesentlich besser als das 2013 er Modell. Gerade in vivid black sieht sie klasse aus. Auf dem neuen Sitz sitze ich viel besser als auf dem alten. Du wirst sie lieben, weil sie sich richtig gut fährt und bremsen tut sie mit den Doppelscheiben vorne auch noch. Ist sicherlich die fahrdynamischste Harley im aktuellen Programm mit Twin Cam Motor.


http://www.youtube.com/watch?v=Rhzj48-bSEs

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Bubbu


Geschrieben von 72er-Sam am 18.02.2014 um 13:58:

Modelle 2014

Hammer!

danke für eure Meinungen.

Ich werde dann, hoffentlich schon im März, mit meiner 72er zum Händler cruisen und ne Probefahrt mit der Fat Bob machen.

Hoffentlich ist sie handlich die Fat !

Drückt mir die Daumen !!!

LG
Sam


Geschrieben von JeepCJ am 24.02.2014 um 19:50:

Es soll ja keine Super Glide Custom mehr geben, hier gibt es jetzt eine Low Rider
http://www.harley-davidson.com/de_DE/Motorcycles/compare-bikes.html

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Henning & Petra


Geschrieben von nogard am 24.02.2014 um 21:39:

Zitat von 72er-Sam
Hammer!

danke für eure Meinungen.

Ich werde dann, hoffentlich schon im März, mit meiner 72er zum Händler cruisen und ne Probefahrt mit der Fat Bob machen.

Hoffentlich ist sie handlich die Fat !

Drückt mir die Daumen !!!

LG
Sam

Optisch ist die Bob sehr speziell, aber über die Fahreigenschaften sind sich alle einig - sie ist für einen Big Twin super handlich.


Geschrieben von nogard am 24.02.2014 um 21:43:

zum zitierten Beitrag Zitat von JeepCJ
Es soll ja keine Super Glide Custom mehr geben, hier gibt es jetzt eine Low Rider
http://www.harley-davidson.com/de_DE/Motorcycles/compare-bikes.html

Die ist in Japan immer noch im Programm. Im Grunde, wenn sie "neue" die Speichenräder haben wird, wird es die SuperGlide mit einer um eim paar Grad gerakten Gabel bleiben.


Geschrieben von bios4 am 28.02.2014 um 13:50:

zum zitierten Beitrag Zitat von JeepCJ
Es soll ja keine Super Glide Custom mehr geben, hier gibt es jetzt eine Low Rider
http://www.harley-davidson.com/de_DE/Motorcycles/compare-bikes.html

Interessant - ist auf der österreichischen Harley-Seite auch im Modellvergleich so drin...

Weiß jemand definitiv, ob die FXDC aus dem Programm fliegen und auch bei uns (Europa) durch eine FXDL ersetzt werden soll??? verwirrt

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Motorcycling...
Look close, can you see it? It’s called freedom.

LG Mike


Geschrieben von nightrider63 am 02.03.2014 um 11:20:

Kann ich mir gut vorstellen, dass die LowRider wiederkommt.
Der Name ist zu geschichtsträchtig, das lässt man nicht einschlafen!
(Würde mich seeeeeehr freuen!)