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--- Jekill and Hyde Auspuff - Fragen und Antwort Thread (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=17846)


Geschrieben von Rallemann am 08.12.2015 um 13:47:

Ich hatte den Händler ja nicht wegen seiner Einstellung zu Zubehör-Auspuffanlagen ausgesucht.
Das er in dieser Hinsicht allerdings so eine einseitige Meinung hat, nervt schon etwas.
Ist halt die Frage was ist, wenn mal irgendwas mit dem Motor sein sollte und die Montage des J&H durch einen nicht-HD-Händler (aber J&H Vertragshändler) durchgeführt wurde?
Naja vielleicht mache ich mir auch etwas zu viele Gedanken...


Geschrieben von bestes-ht am 08.12.2015 um 13:51:

Dann kannste die Anlage notfalls vorher ja wieder abbauen.... Augenzwinkern Augenzwinkern Augenzwinkern

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich


Geschrieben von 48FortyEight am 08.12.2015 um 22:32:

Juden Tach zusammen,

Eine Frage hat jemand schon mal die Kats nicht verbaut, und könnte mir sagen wie sich das auf den Sound ausübt.

Besten Dank

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Lieber frei und Rocker sein, als ein dummes Spießerschwein!


Geschrieben von Texaner am 09.12.2015 um 00:23:

Nachzulesen hier im thread.
Sie werden lauter.

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Ev'thangs bigger in Texas.

 


Geschrieben von Palpatine am 09.12.2015 um 07:47:

zum zitierten Beitrag Zitat von 48FortyEight
Juden Tach zusammen,

Eine Frage hat jemand schon mal die Kats nicht verbaut, und könnte mir sagen wie sich das auf den Sound ausübt.

Besten Dank

Moin

Um einiges lauter ,aber auch mehr Leistung und Drehmoment ,aber auch nur wenn

man nach Ausbau ,auf den Prüfstand zum Einstellen geht (Powervision u.s.w) Augenzwinkern


Gruß Bernd

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Leben. das sind die Tage an die man sich erinnert  Freude


Geschrieben von Rallemann am 09.12.2015 um 08:16:

Kann hier jemand eventuell etwas zu der Möglichkeit sagen bei den screaming eagle Endpötten(slim s und fat boy s) die db-eater zu entfernen, zu bearbeiten oder durch andere auszutauschen?

Auf der custom bike hatte ich mir die originalen Endpötte angeguckt und festgestellt, dass sich am Ende 2 oder 3 Nieten befinden, die eventuell der Befestigung eines db-eaters dienen könnten.

Je nach dem wie das klingt, wäre das evtl. eine äußerst günstige Möglichkeit besseren sound aus dem Hobel zu holen.


Geschrieben von nkauf am 09.12.2015 um 08:49:

Wird wahrscheinlich schon gehen, suche einmal nach Gronk auspuff hier im Forum.
Nur legal ist das natürlich nicht mehr:-)

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Alkohol ist keine Lösung, sondern ein Destilat.


Geschrieben von Rallemann am 09.12.2015 um 10:15:

Ist dann aber auch nicht viel anders als bei z..B. einer Miller einen (illegalen) racing db-eater zu montieren.
Das fällt ja keinem auf.


Geschrieben von Döppi am 09.12.2015 um 10:37:

zum zitierten Beitrag Zitat von Rallemann
Kann hier jemand eventuell etwas zu der Möglichkeit sagen bei den screaming eagle Endpötten(slim s und fat boy s) die db-eater zu entfernen, zu bearbeiten oder durch andere auszutauschen?

Auf der custom bike hatte ich mir die originalen Endpötte angeguckt und festgestellt, dass sich am Ende 2 oder 3 Nieten befinden, die eventuell der Befestigung eines db-eaters dienen könnten.

Je nach dem wie das klingt, wäre das evtl. eine äußerst günstige Möglichkeit besseren sound aus dem Hobel zu holen.

Hier geht es aber nur ums Thema J&H !!!
Immerhin bist schonmal auf einem guten Weg. Augenzwinkern

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School


Geschrieben von udo774 am 09.12.2015 um 12:09:

Hallo,
habe mal nee Frage an die Experten hier zu Jekill Hyde. Habe auf meiner Softail die Shortys mit 2 ¼ Zoll Krümmern schwarz gepulvert und offenen Lufti.
Habe das Bike fetter eingestellt, Leerlauf runter um die Hitzeentwicklung zu minimieren, damit die Krümmer auch die Farbe erhalten bleibt.
Nun ist mir die Anlage doch zu laut und stehe vor der Wahl modifizierte DB-Killer oder Kats im Krümmer zu verbauen.
Meine Frage ist, was wirkt sich ungünstiger auf die Hitzeentwicklung aus?
Habe schon viel hier gelesen aber nicht so wirklich was gefunden.
Leistungsverlust spielt keine Rolle.
Wenn Ihr da Tipps hattet, wäre super!!!

Gruß Udo


Geschrieben von IronCycle am 09.12.2015 um 12:33:

zum zitierten Beitrag Zitat von Rallemann
Natürlich ist der Grund, dass er bei KT mehr verdient!

Ich habe ihn bereits zweimal auf J&H angesprochen und jedes mal kam "Oh ne J&H geht gar nicht! Große Probleme bei Qualität und Service"...

Daher habe ich ehrlich gesagt keine Lust ihn nochmal drauf anzusprechen.
Wahrscheinlich würde er mir die Anlage für Listenpreis zzgl. 400€ Einbau anbieten.

Verrätst Du mir, wer Dein Händler ist (gerne per PN)? Kommt mir bekannt vor ...

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"Wer weiß, wie Gesetze und Würste zu Stande kommen, kann nachts nicht mehr ruhig schlafen." (Otto von Bismarck)


Geschrieben von Döppi am 09.12.2015 um 12:39:

Mir auch bitte. ... Augen rollen großes Grinsen

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Geschrieben von Palpatine am 09.12.2015 um 13:24:

zum zitierten Beitrag Zitat von udo774
Hallo,
habe mal nee Frage an die Experten hier zu Jekill Hyde. Habe auf meiner Softail die Shortys mit 2 ¼ Zoll Krümmern schwarz gepulvert und offenen Lufti.
Habe das Bike fetter eingestellt, Leerlauf runter um die Hitzeentwicklung zu minimieren, damit die Krümmer auch die Farbe erhalten bleibt.
Nun ist mir die Anlage doch zu laut und stehe vor der Wahl modifizierte DB-Killer oder Kats im Krümmer zu verbauen.
Meine Frage ist, was wirkt sich ungünstiger auf die Hitzeentwicklung aus?
Habe schon viel hier gelesen aber nicht so wirklich was gefunden.
Leistungsverlust spielt keine Rolle.
Wenn Ihr da Tipps hattet, wäre super!!!

Gruß Udo

Läuft ohne Kats kühler,ist ja auch logisch,wenn mehr

raus kann Augenzwinkern

Gruß

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Geschrieben von nkauf am 09.12.2015 um 13:29:

Mit der Smartbox kannst du im Werkstattmodus 50% einstellen, dann ist sie auch leiser (weniger laut...)

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Geschrieben von udo774 am 09.12.2015 um 13:30:

Ich will die Anlage ja etwas leiser haben und da stellt sich die Frage was mehr Rückstau entwickelt.
Kat oder kurzer DB-Killer?