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Geschrieben von Adi am 16.02.2011 um 18:48:
Zitat von uns Uwe
Adi, hast du denn gleich welche für vorne mitgeordert. 
Du weist wegen Petition 15862 
Logisch. 
Zitat von Tracki
Zitat von Adi
Schilder kamen Heute.
Hoffentlich sind die Zulassungsstellen auch so schnell
Wie breit sind die jetzt 180?
180 Breit 200 hoch.
Zitat von Dele
Zitat von Grocho
Im Anhang des Entwurfes steht aber 180/200/220
180/200/220 wat denn Breite/Höhe/ Tiefe?
siehe oben
Wenn die Buchstaben/Zahlenkombination nicht auf 180 passen, dann gibts eben nur 200 oder 220 
__________________
Lieber Gott, bitte lass mich bloß nicht erwachsen werden 
Geschrieben von Tolot am 16.02.2011 um 19:20:
Zitat von Adi
Man bekommt Schilder in Jeder Grösse, wenn man sich auf die Hinterbeine stellt (das gilt übrigens für alles im Leben)
Einfach etwas suchen, nachfragen und bereit sein etwas mehr auf den Tisch des Hauses zu legen.
Geht nicht gibts nicht.
Nun, mehr als fragen kann man zunächst nicht, und da heißt es bislang immer: Nur Standardhöhe, weil man die Rohlinge zukauft und es da nur die Standardgrößen geben würde.
mfg, Tolot
Geschrieben von Adi am 16.02.2011 um 19:31:
Hat wohl damit zu tun, dass es für Niemanden Sinn macht irgendwelche Schildergrössen herzustellen, die sowieso nie abgestempelt werden.
Ganz ehrlich verstehe ich auch nicht, was Du mit so ner Exotengrösse möchtest.
Es gibt ja so ziemlich alle Grössen, die irgendwie an ein Fahrzeug passen.
Bei meinem Schildermacher gibts ja auch 140x200. Die könnte man dann eventuell quer beschriften lassen.
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Lieber Gott, bitte lass mich bloß nicht erwachsen werden
Geschrieben von Tolot am 16.02.2011 um 19:36:
Zitat von Markus_112
was mich wundert ist, dass ihr alle so um kurze Kombinationen kämpfen müsst. Klar beim Städtekürzel lässt sich net sparen, aber sonst... Bei uns sind die Kurzen ausdrücklich für Biker reserviert und werden nicht an KFZ vergeben. Von daher kein großes Problem im Landkreis Regensburg. Gibts das woanders nicht?
Ich selber hab an meiner (hoffentlich nicht mehr lang) Reisschüssel ein kleines PKW-Kennzeichen mit 28 x 11 cm. Das ist kleiner als so manches Ami-Kennzeichen. Hab zur Deko eins aus California rumhängen, dass hat 30 x 16 cm, ist also größer. Als Kombination hab ich R-M? ohne Saison. Noch ein freundliches Gespräch über eine leichte Engschrift und schon hatte ich mein kleines Kennzeichen.
Es gibt halt Zulassungsstellen, die sich daran halten, was in der FZV steht, und aneder (wohl sehr viele) scheren sich einen Dreck drum, sondern machen, was sie wollen. Es zieht sie ja auch niemand an den Ohren ...
mfg, Tolot
Geschrieben von Adi am 16.02.2011 um 19:40:
Hier gibts die kleinsten Schilder die irgendwie auch einer Norm entsprechen und das Europazeichen besitzen.
Gugsch Du hier
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Lieber Gott, bitte lass mich bloß nicht erwachsen werden
Geschrieben von Tolot am 16.02.2011 um 19:40:
Bei uns gibt es eine klare Anweisung vom Behördenleiter: Moppeds und vor allem Harleyfahrer bekommen nichts kleines/schmales. Mag sein, daß es mit Bakschisch, einem dezent auf dem Schreibtisch liegengelassenen Courvert, anders laufen kann, aber dazu bin ich schon aus Prinzip nicht bereit. Und Charm ... wüßte nicht, wie der durchschnittliche Harley_Fahrer_ diesen Menschen becircen können sollte ... und ob es das wert wäre ... ;-) Jetzt hängt es vorm Verwaltungsgericht ....
mfg, Tolot
Geschrieben von Tolot am 16.02.2011 um 19:58:
Zitat von Adi
Hat wohl damit zu tun, dass es für Niemanden Sinn macht irgendwelche Schildergrössen herzustellen, die sowieso nie abgestempelt werden.
Klar. Natürlich stellt niemand Rohlinge in einem Format her, die nur höchst selten verkauft werden.
Ganz ehrlich verstehe ich auch nicht, was Du mit so ner Exotengrösse möchtest.
Es gibt ja so ziemlich alle Grössen, die irgendwie an ein Fahrzeug passen.
Schau, ich habe eine Sporty, und zwar weitgehend original. Da ragt das Kennzeichen hinten um 5 - 10cm über der Sitzbank hervor, wenn man es als zweizeiliges Kennzeichen mit dem vernünftigen Abstand zum Rücklicht montiert. Wir haben uns da schon mehrfach beim Auf-. und Absteigen an Fuß und Schienbein verletzt. Schön, vielleicht sind wir nicht mehr die Jüngsten und Gelenkigsten, aber es ist wie es ist. Das Ding ist also eine wirkliche Gefahr/Gefährung (und, nur am Rande, außerdem paßt kein Standard-Gepäckträger drauf/drüber).
Also muß entweder ein 80er Kennzeichen ran, ein einzeiliges Kennzeichen oder eines mit nur 15 bis 17cm Höhe.
Für das 80er Kennzeichen gibt es wirklich keine Rechtsgrundlage, das kann ich mir also auch nicht einklagen (und freiwillig illegal gibt es das bei unserem Amt nicht).
Das einzeilige Kennzeichen erfordert nicht nur eine zweistellige Kombi sondern wären dank dreistelligem Kürzel des Bezirks und Saisonkürzel (und des blöden Eurowappens) wenigstens 38cm breit. Also eine 38cm breite Rasierklinge am Heck ... naja ... und dann würde es auch die Blinkerchen teilweise verdecken. Aber gut, ich würde es nehmen, aber auch das bekomme ich vom Amt nicht (freiwillig). Denn wie gesagt: Moppeds und vor allem Harleys bekommen bei uns offiziell nur Pizzableche (siehe vorheriges post; natürlich fahren auch ein paar mit schmalem Schild herum; dIe hatten Beziehungen oder informelle Kanäle, welcher Art auch immer ...). Und wegen dieses einzeiligen Kennzeichens mit zweistelliger Kombi prozessiere ich nun notgedrungen gegen den Kreis.
Nun hat sich aber mit der geplanten Neuregelung eine weitere Möglichkeit aufgetan. Denn da damit die durchgehende Verwendung der 80er-Schrift auf größeren Tafeln völlig legal wird, fällt das für Amt und Gericht wesentliche Argument, daß die Schrift wegen Erkennbarkeit groß sein müsse, weg. Wenn es also nur noch darum geht, Zeichen und Plaketten so anzuordnen, daß das Schild um ein paar cm "kürzer" wird (und das geht, im Extremfall bis herunter zu 15cm), ist es im Bereich des _Möglichen_, daß zur Zuteilung eines ungefährlichen Kennzeichens (wenn man meint, daß auch das einzeilige Kennzeichen mit 28cm nicht nur gefährlich breit sondern auch grundsätzlich illegal zu breit ist) eben ein "kürzeres" Schild, das aber nicht mit einem 80er Schild verwechselt werden kann/darf, verordnet wird. Aber natprlich ist Voraussetzung, daß so ein Schild überhaupt hergestellt werden kann (wir dürfen ja die Schilder nicht selbst machen, da gibt es auch irgendwelche DIN-Bestimmungenm die auch das regeln ...)
Hätten wir ein einstelliges Kürzel des Bezirks, würde ich das einzeilige Schild natürlich immer vorziehen ...
Bei meinem Schildermacher gibts ja auch 140x200. Die könnte man dann eventuell quer beschriften lassen.
:-) Paßt aber dummerweise nicht mit dem Eurowappen. Das wöre an der falschen Stelle mit falschen Abmessungen ....
mfg, Tolot
Geschrieben von Tolot am 16.02.2011 um 20:13:
Zitat von Tracki
Die hätten für alle Motorräder einfach die für die 125ccm Leichtkrafträder- Kennzeichen freigeben sollen und gut wäre es gewesen. Die liest man doch genauso gut wie diese jetzt. Leider haben die das damals schon ausgeschlossen und nur noch für Autos freigegeben.
Der Grund ist doch klar: DIe Ordnungsmacht muß von hinten sofort erkennen können, ob der vorbeirasende Bolide zulässigerweise so schhell rast oder illegal unterwegs ist. Würden auch die richtigen Moppeds das 80er-Kennzeichen tragen, müßte zur Kontrolle angehalten werden. Aber _das_ wollen wir auch nicht.
Allerdings meine ich, daß man für uns Harley-Fahrer (und die von Oldies und Repliken) eine Ausnahme machen sollte. Wir fahren ja meistens ohnehin gemültich und werden von den 80er-Heizern überholt .... oder? ;-)
mfg, Tolot
Geschrieben von Adi am 16.02.2011 um 20:29:
Die Zulassungsstelle oder der Tüv werden Dir für den Fall empfehlen das Schild nach unten zu verlegen.
Möglichkeiten dazu werden reichlich angeboten.
Sicher nicht so einfach wie ein kleineres Schild zu genehmigen, aber das interessiert die wenig.
Vorschrift ist nun mal Vorschrift
Von Deinem speziellen Fall mal abgesehen bin ich jedoch absolut zufrieden mit der neuen Schildergrösse, sofern sie auch wirklich kommt.
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Lieber Gott, bitte lass mich bloß nicht erwachsen werden
Geschrieben von Crack Baby am 16.02.2011 um 21:09:
Zitat von Tolot
...Die Ordnungsmacht muß von hinten sofort erkennen können, ob der vorbeirasende Bolide zulässigerweise so schhell rast oder illegal unterwegs ist...
Diese Fähigkeit spreche ich den dickarschigen Bauernweibern in grün/beige (mittlerweile knapp 50% der Truppe), welche in unserem Gau Dienst leisten, komplett ab.
Die können grad mal ein zweirädriges von einem vierrädrigen Fortbewegungsmittel unterscheiden.
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*rülps*
Geschrieben von Denali am 16.02.2011 um 21:48:
Komisch,
die Amis müssen wirklich Wunder-Polizisten haben.
Die können tatsächlich Mopped-Kennzeichen von 18 cm x 10 cm gut lesen, um ein Ticket zu schreiben. Bis zu 6!! Mini Buchstaben und Zahlen darauf plus den ganzen anderen Blödsinn. Und hochkant ist auch erlaubt!!!!!!!
Komisch - wenn ich in US bin, frage ich mich oft, ob sich die Jungs überhaupt noch bewegen können in Ihren Karren bzw. das mindeste lesen können oder das Alphabet beherrschen .
Und unsere hier sind trotz Mercedes mit Xenon und Klimaanlage plus plus plus unfähig, ein Kuchenblech abzulesen. Dabei sind doch die Amis blöde und nicht die tollen Deutschen .
So weit
Denali
Geschrieben von First Evo am 16.02.2011 um 21:51:
Zitat von Tolot
Allerdings meine ich, daß man für uns Harley-Fahrer (und die von Oldies und Repliken) eine Ausnahme machen sollte. Wir fahren ja meistens ohnehin gemültich und werden von den 80er-Heizern überholt .... oder? ;-)
mfg, Tolot
Die Ausnahmen gibt es ja auch! Ich habe auf beiden E-Glides ein 80er Schild drauf.
Dazu muß man sich nur etwas in der Gesetzgebung auskennen und darauf bestehen.
Oldies, welche urspünglich eine 6 Volt Anlage haben oder vor (ich glaube) 1956 gebaut sind, haben ein Recht auf ein 80er Schild. Weiter hat ein Recht auf das Schild, wenn es Bauartbedingt nicht anders möglich ist und die Umbaukosten mehr als 10% des Fahrzeugwertes betragen. Hierzu genügt ein Kostenvoranschlag, der über 10% des Fahrzeugwert liegt und ein Gutachten vom Tüv (28 EUR), dass dies bestätigt.
Bekommt man recht leicht über den Schrauber, der seine Umbauten auch dort machen läßt.
Vollkommen legal und Rechtssicher. ich wurde aufgrund meiner Schilder noch nie angehalten.
Probleme gibt es bei "nachträglich" Verbauten Topcase oder Gepäckträger. Hier kann verlangt werden, das diese zu gunsten des großen Schild zurückgebaut werden.
Immer vernünftig beim Amt argumentieren, die Vorführung des Bike anbieten und zur Not klagen oder es über die Landesregierung versuchen.
Geschrieben von Adi am 16.02.2011 um 21:54:
Zitat von Denali
Komisch,
die Amis müssen wirklich Wunder-Polizisten haben.
Die können tatsächlich Mopped-Kennzeichen von 18 cm x 10 cm gut lesen, um ein Ticket zu schreiben. Bis zu 6!! Mini Buchstaben und Zahlen darauf plus den ganzen anderen Blödsinn. Und hochkant ist auch erlaubt!!!!!!!
Komisch - wenn ich in US bin, frage ich mich oft, ob sich die Jungs überhaupt noch bewegen können in Ihren Karren bzw. das mindeste lesen können oder das Alphabet beherrschen .
Und unsere hier sind trotz Mercedes mit Xenon und Klimaanlage plus plus plus unfähig, ein Kuchenblech abzulesen. Dabei sind doch die Amis blöde und nicht die tollen Deutschen .
So weit
Denali
Die Amis dürfen aber auch nur 55 Miles Höchstgeschwindigkeit fahren und das überwiegend nur auf Highways.
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Lieber Gott, bitte lass mich bloß nicht erwachsen werden
Geschrieben von Denali am 16.02.2011 um 21:57:
Neee Adi,
das war mal. 75 mph auf interstates....
Greetz
Denali
Geschrieben von Adi am 16.02.2011 um 22:02:
Da die Diskussion kein Ende nehmen will, möchte ich zu bedenken geben, dass 95% aller Biker letztes Jahr noch einen Rückwärtssalto mit anschliesender Krätsche gemacht hätten, wenn Ihnen die Zulassungsstellen ein 180x200er Schild angeboten hätten.
Also Jungs lasst die Kirche im Dorf und freut Euch an den Neuen Schildern.
Ich konnte mit meinen 200x200 Schildern bisher gut leben, freue mich aber trotzdem über die Neuen 18er.
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Lieber Gott, bitte lass mich bloß nicht erwachsen werden