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Geschrieben von Roy Munson am 28.09.2006 um 07:43:

zum zitierten Beitrag Zitat von BIG BORE
Beim Treffen in Marburg hättest einfach einen wegschrauben können , als wir beim Spanferkel vertilgen und Krombacher leeren waren . cool

Die Schrauben waren zu fest angezogen ! Augenzwinkern

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Roy Munson


Geschrieben von Blaubär am 28.09.2006 um 09:08:

WD40 sollte man schon immer dabei haben

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Geschrieben von v-rodkai am 28.09.2006 um 19:57:

@ Big Bore und Blaubär

Ihr Kameradenschweine unglücklich solche Tipps und das im Forum, ich muss doch wohl sehr bitten Freude (obwohl, 'ne Flasche WD40 und Werkzeug habe ich immer im Auto, hoffentlich schraube ich damit meine eigene nicht ab... geschockt )


Geschrieben von Blaubär am 28.09.2006 um 21:59:

Hier ist noch einer:
http://cgi.ebay.de/GIVE-YOUR-V-ROD-THE-REAL-HARLEY-SOUND_W0QQitemZ260033306757QQihZ016QQcategoryZ25623QQrdZ1QQcmdZViewItem

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Geschrieben von TomL am 29.09.2006 um 08:37:

zum zitierten Beitrag Zitat von Olaf
Hallo,

hast Du schon Norm unter info@suburbanharley.com befragt? Was hat er gesagt? Wenn die keine mehr besorgen können, wird's wohl eng mit neuen SE-Slipons, denke ich.
Was eine Standard-US-Anlage ausmacht und welche Unterschiede es zu den europäischen gibt, weiß ich nicht.
Viel Erfolg noch

Olaf

Die Standard-US-Anlage ist gleich wie die europäische, zumindest bei den Modellen bis 2006, wie's bei den 2007er Aussieht weiss ich nicht.

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Gruss Tom


Geschrieben von Roy Munson am 29.09.2006 um 08:53:

zum zitierten Beitrag Zitat von Blaubär
Hier ist noch einer:
http://cgi.ebay.de/GIVE-YOUR-V-ROD-THE-REAL-HARLEY-SOUND_W0QQitemZ260033306757QQihZ016QQcategoryZ25623QQrdZ1QQcmdZViewItem

Danke, ich bin dran.

Wehe einer bietet mit !! böse

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Roy Munson


Geschrieben von Roy Munson am 30.09.2006 um 11:50:

Zitat von Roy Munson

Danke, ich bin dran.

Wehe einer bietet mit !! böse

Tja, hab zwar Versteigerung gewonnen (305 €), aber leider Mindestpreis nicht erreicht.

Ich kann noch eine neue aus GB bekommen für ca. 550,00 €.

Was meint Ihr, unbedingt kaufen, oder abwarten ?

Gibt's da noch Unterschiede bei SE Anlagen ??
Wird's noch günstigere geben ??

Danke für Eure Hilfe

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Roy Munson


Geschrieben von Bruchpilot am 02.10.2006 um 10:31:

Es gibt noch eine andere Version von SE, die VRSC 16GA DBL Barrel Exhaust. Der Preis müsste bei rd. 900 EUR zzgl. MwSt. liegen.


Geschrieben von Roy Munson am 02.10.2006 um 13:46:

Noch mal die Frage:

SE Anlage in Original Auspuff Optik

Ich kann welche bekommen. Die Part Nummer ist 65030-02.

Ist das die richtige Anlage ? Die Dinger kommen aus UK und sollen ca 550,00 € kosten.

Was meint Ihr, soll ich zuschlagen ?? geschockt

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Roy Munson


Geschrieben von Roy Munson am 03.10.2006 um 15:59:

zum zitierten Beitrag Zitat von Roy Munson
Noch mal die Frage:

SE Anlage in Original Auspuff Optik

Ich kann welche bekommen. Die Part Nummer ist 65030-02.

Ist das die richtige Anlage ? Die Dinger kommen aus UK und sollen ca 550,00 ? kosten.

Was meint Ihr, soll ich zuschlagen ?? geschockt

Ich hab zugeschlagen !

Jetzt die nächste Frage:

Neue Software von Harley ? Was kostet die ?

Oder Alternative ??

Muß / Sollte man nun einen offenen Luftfilter (K&N) einbauen ? Was kostet der ??

Danke

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Roy Munson


Geschrieben von Döppi am 03.10.2006 um 16:18:

K/N Filter schadet nie , gibts bei Ebay um die 60 Euro inkl. Porto .
Powercommander bekommst du dort auch für 305 inkl. Porto.

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Geschrieben von LETTI am 03.10.2006 um 16:29:

Software ist nicht zwingend notwendig, läuft auch ohne ganz ordentlich...

Dagegen ist der K&N Lufi wie BigBore schon schrieb, eine sinnvolle Investition.

Gruss
Letti

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BRC #2


Geschrieben von Roy Munson am 03.10.2006 um 18:48:

Zitat von Letti
Software ist nicht zwingend notwendig, läuft auch ohne ganz ordentlich...

Dagegen ist der K&N Lufi wie BigBore schon schrieb, eine sinnvolle Investition.

Gruss
Letti

Der Freundliche erzählt immer nur von Motor geht kaputt / Abstimmung muß sein etc.

Ich hab da auch meine Zweifel, da es sich ja offensichtlich um Standard Harley Software handelt, die bei SE-Anlagen, Sebring usw. aufgespielt wird. Auf die jeweilige Auspuffanlage wird nicht individuell eingegangen. Was kostet die Harley Software denn nun eigentlich ??

Thema Luftfilter:

Einfach zu wechseln ? Wird der eingeölt ? Mit welchem Öl ?

Danke für Eure Hilfe

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Roy Munson


Geschrieben von DerAlte am 03.10.2006 um 20:41:

Es gibt eine Software von SE die speziell für die Kombination SE Auspuff + Luftfilter ausgelegt ist . Dabei soll alles bestens aufeinander Abgestimmt sein ohne den Motor zu überfordern . Ich hab es mir damlas auch direkt aufspielen lassen ( Cartridge Stage1 ) . Damals wußte ich aber noch nix vom Power Commander . Der kostet dasselbe und lässt sich bei Bedarf aber noch an weitere Änderungen anpassen . Damit ein klarer Vorteil gegeüber dem Cartridge , das einmal aufgespielt immer dort bleibt . Sollte es Probleme bei der Abgasuntersuchung geben kannste da nix mehr ändern . Den Power Commander stöpselst du einfach ab und später wieder rein . Das Ding ist einfach nur geil . Allerdings benötigst du einen Laptop zu Programierung .

Der Luftfilter ist erstmal vorgeölt . Nach 8000 Km kannst du ihn reinigen und wieder neu einsprühen . Das Öl dafür bekommst du in fast jedem Moppedzubehörladen a la Gericke oder Polo . cool

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Geschrieben von Falk am 05.10.2006 um 06:19:

Zitat von Roy Munson
Der Freundliche erzählt immer nur von Motor geht kaputt / Abstimmung muß sein etc.

So falsch ist das auch nicht. Das Mehr an Leistung durch offene Tüten + offenen LuFi kriegst du halt nur mit Neuabstimmung, genauso wie optimalen Motorlauf. Als meine versehentlich falsch abgestimmt war, ist mir eine ZK kaputt gegangen und auch an sich lief der Motor nicht ganz so rund.

Viele Grüße,

Falk