Druckvorschau: FXLR Low Rider 2018 - Seite 5 - Milwaukee V-Twin

...ich hatte vor der Chief eine Indian Scout, komplett schwarz, Ape, Weißwand, ein wenig Chrom und einen naturfarbenen
Ledersattel...sah klasse aus Freude

Naturfarbener Sattel auf komplett schwarzem Bike ist nicht meins, sorry. Bei Racing Green, ok, aber bei schwarz, nee.

Ich habe mir eine rote Lowrider im November 2017 "direkt aus dem Schaufenster" gekauft.
U.a. habe ich den Talboysitz montiert (ideal für mich mit 1,85 m).

Offensichtlich hat HD ein Qualitätsproblem bei der Verchromung, deshalb empfehle ich, die Teile gründlich zu versiegeln.

zum zitierten Beitrag Zitat von Wilfried
Ich habe mir eine rote Lowrider im November 2017 "direkt aus dem Schaufenster" gekauft.
U.a. habe ich den Talboysitz montiert (ideal für mich mit 1,85 m).

Offensichtlich hat HD ein Qualitätsproblem bei der Verchromung, deshalb empfehle ich, die Teile gründlich zu versiegeln.

zum zitierten Beitrag Zitat von Harleykarl
@Kalle: Hab Deine LR bei „unserem“ freundlichen angesehen als ich meine FB gucken war..... Tolle Farbe, sieht viel besser aus als die Originalen Farben.....
das Blau ist echt der Knaller......Gute Fahrt und bis zum 14.04

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Und schlägt der Arsch auch Falten - wir bleiben doch die Alten.

zum zitierten Beitrag Zitat von MarcoL
Für den Kennzeichenhalter gibt es von Thunderbike eine neue Lösung. Der Halter ist etwas länger, so dass die Platte direkt hinter dem Belt montiert wird.

Grüße, Marco

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Und schlägt der Arsch auch Falten - wir bleiben doch die Alten.

Hallo Kalle,

da ist jetzt offenbar ein Mißverständnis entstanden.

Hatte verstanden, dass dir dein Halter evtl. zu kurz ist.

Thunderbike bietet einen Halter an, bei dem die Platte hinter dem Belt steht, siehe Bilder...

Grüße, Marco

Hi,
seit 9.3.hab ich meine blaue Low. Bin seitdem trotz oft schlechten Wetters, an dem die Low in der Garage blieb, schon knapp 1400km gefahren und nachdem für das WE schönes Wetter vorausgesagt wird, ist dann wohl nächste Woche die 1600er Inspektion fällig.
Bisher kann ich nur schwärmen. Motor, Sound, Leistung, Vibrationen und Fahrvergnügen sind aus meiner Sicht richtig super. Auch die für eine Harley famose Schräglagenfreiheit und die gesamte Straßenlage sind ganz nach meinem Geschmack. So wie ich das bisher sehe, hab ich alles richtig gemacht.
Hab mich für den Sundowner-Sitz entschieden. Zusätzlich noch Sissy-Bar, Gepäckträger, Scheibe, Heizgriffe und die Highway-Sturzbügel. Dazu noch ein paar Gimmicks wie die Achsabschlüsse und die Spiegelplatte hinter dem Kennzeichen. Mit der 1600er Inspektion kommt noch ein Tempomat dazu.
Die Bügel sind erlaubt, nur darf man eigentlich offiziell die Füße nicht hochlegen. Allerdings liegt bei einem Unfall die Nachweispflicht, dass man die Füße oben hatte, beim Unfallgegner. Sicherlich gibts da verschiedene Meinungen dazu, ist mir aber egal, ich hab meine Entscheidung so getroffen.
Das größte Hindernis war die gesetzlich verlangte Nummernschildhöhe im Zusammenhang mit dem Gepäckträger. Dazu habe ich das Nummernschild etwas nach hinten verlegt. Da ich, wenn überhaupt, üblicherweise nur mit Rucksack oder Gepäckrolle fahre ist diese Lösung nicht störend. Ein seitliches Anbringen wäre wegen der Seitenkoffer nicht machbar, würde aber auch nicht zum Stil der Maschine passen.
Nachdem ich die Bilder von der schlechten Verchromung gesehen habe, habe ich meine Low nochmal genau inspiziert. Ich konnte keinerlei Verarbeitungsprobleme feststellen. Aber vielleicht kommt das ja noch (hoffentlich nicht). Da sollte aber dann die 4-jährige Garantie greifen.
Bisher bin ich also total begeistert und sehe auch keine Notwendigkeit für irgendwelche Tuningmaßnahmen. Aber wer weiß, vielleicht kommt das ja noch.

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Only a biker knows why a dog sticks his head out of a car window... Freude

zum zitierten Beitrag Zitat von MarcoL
Hallo Kalle,

da ist jetzt offenbar ein Mißverständnis entstanden.

Hatte verstanden, dass dir dein Halter evtl. zu kurz ist.

Thunderbike bietet einen Halter an, bei dem die Platte hinter dem Belt steht, siehe Bilder...

Grüße, Marco

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zum zitierten Beitrag Zitat von Blue Eagle
Hi,
seit 9.3.hab ich meine blaue Low. Bin seitdem trotz oft schlechten Wetters, an dem die Low in der Garage blieb, schon knapp 1400km gefahren und nachdem für das WE schönes Wetter vorausgesagt wird, ist dann wohl nächste Woche die 1600er Inspektion fällig.
Bisher kann ich nur schwärmen. Motor, Sound, Leistung, Vibrationen und Fahrvergnügen sind aus meiner Sicht richtig super. Auch die für eine Harley famose Schräglagenfreiheit und die gesamte Straßenlage sind ganz nach meinem Geschmack. So wie ich das bisher sehe, hab ich alles richtig gemacht.
Hab mich für den Sundowner-Sitz entschieden. Zusätzlich noch Sissy-Bar, Gepäckträger, Scheibe, Heizgriffe und die Highway-Sturzbügel. Dazu noch ein paar Gimmicks wie die Achsabschlüsse und die Spiegelplatte hinter dem Kennzeichen. Mit der 1600er Inspektion kommt noch ein Tempomat dazu.
Die Bügel sind erlaubt, nur darf man eigentlich offiziell die Füße nicht hochlegen. Allerdings liegt bei einem Unfall die Nachweispflicht, dass man die Füße oben hatte, beim Unfallgegner. Sicherlich gibts da verschiedene Meinungen dazu, ist mir aber egal, ich hab meine Entscheidung so getroffen.
Das größte Hindernis war die gesetzlich verlangte Nummernschildhöhe im Zusammenhang mit dem Gepäckträger. Dazu habe ich das Nummernschild etwas nach hinten verlegt. Da ich, wenn überhaupt, üblicherweise nur mit Rucksack oder Gepäckrolle fahre ist diese Lösung nicht störend. Ein seitliches Anbringen wäre wegen der Seitenkoffer nicht machbar, würde aber auch nicht zum Stil der Maschine passen.
Nachdem ich die Bilder von der schlechten Verchromung gesehen habe, habe ich meine Low nochmal genau inspiziert. Ich konnte keinerlei Verarbeitungsprobleme feststellen. Aber vielleicht kommt das ja noch (hoffentlich nicht). Da sollte aber dann die 4-jährige Garantie greifen.
Bisher bin ich also total begeistert und sehe auch keine Notwendigkeit für irgendwelche Tuningmaßnahmen. Aber wer weiß, vielleicht kommt das ja noch.

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Und schlägt der Arsch auch Falten - wir bleiben doch die Alten.

Dann will ich Totengräber doch auch mal unsere seltene Fraktion mit einer anderen Farbe auferleben lassen...

Hier noch meine LR 2018.

Bislang nichts umgebaut. Fußrasten, Kennzeichenhalter und Millertüten folgen. Dann langt mir das tatsächlich schon.
Macht einfach bock das Teil. Geil finde ich übrigens den integrierten USB-Saftgeber.