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Ja genau, für die 2018-Modelle muss KessTech noch die Schalldämpfer anpassen und genehmigen lassen.
Ist aber alles in Arbeit
Moin, habe heute meine 2018er Breakout in Twisted Cherry abgeholt! Weiß jemand, wo man das 2018er Handbuch als PDF bekommt?
Hier (http://www.harley-davidson.com/content/h-d/en_US/home/owners/maintain-your-bike/owners-manual.html) hab ich es nicht gefunden...
Danke
orish
Glückwunsch, so langsam kommen die 2018er Hobel ans Rollen
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"Man muss sich selbst gut finden und wissen, warum"
Jap. Hab meine heute auch bekommen.
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Bilde?
zum zitierten Beitrag Zitat von orish
Moin, habe heutemeine 2018er Breakout in Twisted Cherry abgeholt! Weiß jemand, wo man das 2018er Handbuch als PDF bekommt?
Hier (http://www.harley-davidson.com/content/h-d/en_US/home/owners/maintain-your-bike/owners-manual.html) hab ich es nicht gefunden...
Danke
orish
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Now I can read and be aware of all the things that could result in death or serious injury...
Hallo, bin noch am Warten zwecks der Problematik des Öltransfers...und dann stell ich mir die Frage: muss es eine 114er sein oder ist der unterschied zur 107er sehr groß?bin leider nur den 107er Probe gefahren deswegen bin ich da noch ziemlich unentschlossen... ist jemand von euch beide schon Probe gefahren?
Der Unterschied ist nicht sehr groß und rein rational betrachtet würde der 107 auch reichen. Im direkten Vergleich merkt man, dass der 114 etwas besser durchzieht und beschleunigt. Ich bilde mir ein, dass mir mit dem 114 das Überholen etwas leichter gefallen ist.
Gegen den 107 spricht der zu erwartende bessere Wiederverkauf des 114 und das man halt immer das Bessere möchte, zumal der Preisunterschied nicht groß ist.
Welcher Öltransfer? Das betrifft nur die Tourer.
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Ciao
Bernd
Sicher das es nur die tourer betreffen wird...?naja die moco bekommt das wenn dann auch in Griff.Werde mir den 107er bestellen und die gesparte Kohle in den Umbau stecken... wiederverkauf ist für mich unwichtig.das wird wahrscheinlich dann eh die letzte bevor der Verbrennungsmotor abgelöst wird.
Ich fand den unterschied schon ziemlich deutlich. Bin beide hintereinander gefahren. Also 114er ging richtig gut vorwärts. Daher 114er genommen.
Bilder? Ok - hier der aktuelle Stand meiner BO. Wenn alles klappt, gehen alle Chrom Teile diese Woche zum Pulvern, Felgen eingeschlossen.
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Neu gekauft und schon fast komplett zerlegt! Respekt! Was tut “Mann“ nicht alles für die Optik.
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"Genieße das Leben ständig, denn du bist länger tot als lebendig"
Ja, wat mut dat mut.
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Sieht gut aus. Bin gespannt, was du daraus machst. Auf jeden Fall viel Erfolg und undbedingt weitere Bilder vom Fortschritt posten.
Der Umbau wäre ja evtl. einen eigenen Thread wert, oder?
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Ciao
Bernd
Joa, kann man machen. Ich bereite mal was vor. :-)
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